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2026年6月15日,韓國宣布,韓華海洋株式會社的驅逐艦方案,獲得了韓國新一代KDDX驅逐艦的中標項目。不得不說,韓國的新一代驅逐艦,猛一看,堪稱“小055”。尤其是前半截,太像了。作為9000噸級、全電推進的驅逐艦,中國的052E型,到底跟不跟?
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另一個作廢的方案
首先,我們聊聊韓華海洋設計的新一代驅逐艦方案,標準排水量6000—7000噸,滿載排水量8000—9000噸。這個參數,讓作者立刻想到了我國論文中某型艦艇的參數,標準排水量6800噸,預計滿載排水量9000余噸。韓國新一代驅逐艦,主要是接替21世紀初期服役的6艘李舜臣級驅逐艦。
李舜臣級屬于5500噸級驅逐艦,新一代驅逐艦,達到了8000/9000噸級。那么,艦艇框架設計和系統配置如何呢?不得不說,韓國新一代驅逐艦,設計框架,與055型驅逐艦,頗有相似之處。尤其是綜合一體化桅桿、艦島設計和煙囪的布局,幾乎大同小異。近年來,隨著055型驅逐艦的批量服役,其他好幾個國家,陸續出現了055類似物。不僅僅是韓國,還有土耳其等國家。
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李舜臣級驅逐艦
按照公開報道,韓國新一代驅逐艦,前甲板上,艦艏1門127毫米艦炮,這是韓國各型艦艇的標配。前甲板上,32個單元國產KVLS-1型垂發系統。主要裝填K-SAM、L-SAM防空導彈。前者射程20公里,后者射程150公里,大家可以理解為:韓國版的紫菀15和紫菀30,或者韓國版的海麻雀和標準2系列。
艦艇中部,也有32個垂發單元,采用了韓國國產的KVLS-2型垂發系統,直徑900毫米。請注意,從垂發單元直徑來說,超越了我國HY-1型垂發系統(850毫米)。從理論上來說,韓國KVLS-2型也能夠裝填各種大直徑彈種。不過,韓國在大直徑彈種方面,比較少,預計以玄武系列導彈為主。很明顯,韓國艦艇的發展,需要符合自己的實際情況。
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055型驅逐艦
根據介紹,韓國新一代驅逐艦,計劃采用全電推進系統。作者直呼好家伙,英國45型驅逐艦之后,另一種全電推進的驅逐艦來了。不過,英國人的45型,最終“一地雞毛”。韓國的水平如何?很難說。
由于韓國新一代驅逐艦項目,剛剛中標。到底何時開工、何時下水、何時服役,目前,韓國還沒有公布。不過,目前已經是2026年,預計韓國新一代驅逐艦計劃,具體服役時間,100%是2030年之后,最少5年以后的事情。那么,另一個問題出現了,中國需要自己的9000噸級驅逐艦嗎?肯定需要。
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052D型驅逐艦
2014年,我國7500噸級的052D型驅逐艦,首艦服役。052D型驅逐艦,采用了兩柴兩燃的柴燃交替動力,截止2026年6月,052D型驅逐艦,已經服役了35艘,而且數量還在陸續增加。請注意一個問題,在2010年代,我國在艦艇動力系統方面的技術有限,052D型驅逐艦,滿載排水量7500噸左右,已經是天花板。2020年之后,情況進一步變化。
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我國新一代CGT-30、CGT-40、CGT-50系列燃氣輪機,先后公開亮相。在這樣的大環境下,我國結合新一代燃氣輪機、柴油機或者其他動力組模式,進一步設計發展,國產9000噸級驅逐艦的條件,已經全面成熟。當然,關于是否建造9000噸級驅逐艦,網絡上的爭議非常大,認為9000噸級驅逐艦,在我國海軍體系框架中,性價比不高。
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052E型設想圖
因為,正好卡在了052D型、055型驅逐艦之間。其實,作者也在思考這個問題。如果055型驅逐艦或者055改進型的數量,足夠多,甚至進一步推出了傳說中的2萬噸巨艦。那么,國產9000噸級驅逐艦,地位確實尷尬,基本上可有可無。畢竟,各國海軍需要面臨的情況不同。
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2萬噸巨艦設想圖
關于我國各個裝備發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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