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文丨泰羅
下一個(gè)MLCC可能要出現(xiàn)了。
6月14日,韓國副總理親自敲定,全力押注第三代功率半導(dǎo)體,要把功率半導(dǎo)體打造成下一個(gè)存儲(chǔ)芯片。
韓國是全球第一存儲(chǔ)大國,它能把功率半導(dǎo)體拉到和存儲(chǔ)同一個(gè)高度,足以說明這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在有多重要。
AI的背后是算力,算力的背后是電力,而所有電力負(fù)載全都要靠功率半導(dǎo)體來承接。一臺(tái)AI服務(wù)器的功率器件使用量是普通服務(wù)器的3—5倍,隨著AI持續(xù)爆發(fā),功率半導(dǎo)體的需求自然會(huì)大幅提升。
這還不是最關(guān)鍵的。GPU功耗指數(shù)級(jí)別的提升,倒逼功率半導(dǎo)體迭代升級(jí),現(xiàn)在英偉達(dá)要把下一代數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)從54伏一步跳到800伏直流電。
全球幾萬個(gè)數(shù)據(jù)中心,每個(gè)數(shù)據(jù)中心里十幾萬個(gè)功率半導(dǎo)體全部都切換到最新的碳化硅和氮化鎵,價(jià)值量直接飆升。
按照美銀的預(yù)測(cè),未來五年AI對(duì)碳化硅的需求量平均每年增長63%,對(duì)氮化鎵的需求量每年增長69%。這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于AI場(chǎng)景下高端MLCC的增長水平。
功率半導(dǎo)體的需求暴漲,供給卻還在不斷壓縮。臺(tái)積電、三星為了集中資源開發(fā)3nm和2nm先進(jìn)制程,主動(dòng)削減了盈利偏低的8英寸產(chǎn)線。2025年,全球8英寸產(chǎn)能同比下降0.3%,2026年預(yù)計(jì)將進(jìn)一步下降2.4%。
功率半導(dǎo)體70%以上依賴成熟制程,8英寸產(chǎn)能收縮直接限制了它的擴(kuò)張。MLCC新建成熟產(chǎn)線的周期大約是12-18個(gè)月,功率半導(dǎo)體比它還麻煩,產(chǎn)線爬坡需要2-3年。由于海外大廠對(duì)擴(kuò)產(chǎn)極度克制,功率半導(dǎo)體的供需錯(cuò)配幾乎已成定局。
目前光模塊和MLCC的交貨周期只有16周–24周左右,而AI服務(wù)器所需要的功率半導(dǎo)體交貨周期已經(jīng)拉長到35周–45周。
今年一開年,英飛凌、德州儀器、安森美、意法半導(dǎo)體等全球功率半導(dǎo)體四大天王就集體宣布漲價(jià)。5月,新一輪漲價(jià)潮開啟,國內(nèi)新潔能、士蘭微這些企業(yè)也紛紛跟進(jìn)。現(xiàn)在業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè),下半年開始功率半導(dǎo)體可能還會(huì)迎來新的高潮。
那么,功率半導(dǎo)體的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成,以及各個(gè)環(huán)節(jié)國內(nèi)最有實(shí)力的公司都有哪些?
第三代半導(dǎo)體主要分為兩大技術(shù)路線,一個(gè)是碳化硅,另一個(gè)是氮化鎵。碳化硅主要用于高壓大功率場(chǎng)景,比如汽車、光伏、儲(chǔ)能這些行業(yè)。氮化鎵主要用于高頻高效場(chǎng)景,比如消費(fèi)電子、家電、通信等行業(yè)。在AI數(shù)據(jù)中心這條線上,碳化硅和氮化鎵都能用得上。
先來看碳化硅,碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈壁壘最高、價(jià)值量最大的是上游襯底和外延環(huán)節(jié),占到了整個(gè)器件成本的7成左右。
國內(nèi)在這一領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)像天岳先進(jìn)這樣的世界級(jí)企業(yè)。它是全球碳化硅襯底材料龍頭,全球前十大功率半導(dǎo)體公司有一半以上是它的客戶。
除此之外,天科合達(dá)、露笑科技這些企業(yè)也都有新的突破。特別是露笑科技,目前已成功攻克12英寸碳化硅晶體生長和襯底加工等關(guān)鍵技術(shù)。
沿產(chǎn)業(yè)鏈往下,中游制造環(huán)節(jié)的核心玩家是斯達(dá)半導(dǎo)、時(shí)代電氣和芯聯(lián)集成這些。
其中芯聯(lián)集成的碳化硅業(yè)務(wù)成功躋身全球前五,排名中國第一,它也是唯?一個(gè)進(jìn)?全球碳化硅前?名的中國大陸企業(yè),在AI服務(wù)器電源、車載領(lǐng)域都有深度布局。
斯達(dá)半導(dǎo)的核心優(yōu)勢(shì)是車規(guī)級(jí)碳化硅,目前已經(jīng)拿到多家主流車企800伏平臺(tái)定點(diǎn)項(xiàng)目,光伏儲(chǔ)能也在同步放量。
時(shí)代電氣在軌交領(lǐng)域有多年技術(shù)積累,屬于國內(nèi)高壓碳化硅賽道的稀缺標(biāo)的,新能源車、特高壓、軌道交通三大場(chǎng)景全都覆蓋。
再來看一下氮化鎵。
這個(gè)領(lǐng)域研究起來相對(duì)比較容易,上游做襯底的蘇州納維、東莞中鎵,做外延的晶湛半導(dǎo)體,目前都沒有上市,大家可以暫時(shí)忽略。
中游國內(nèi)絕對(duì)的老大是港股的英諾賽科,它是全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)8英寸硅基氮化鎵量產(chǎn)的企業(yè),也是英偉達(dá)800V HVDC電源聯(lián)盟中唯一的中國氮化鎵供應(yīng)商。
除了上面這些在細(xì)分領(lǐng)域非常聚焦的企業(yè),做綜合性布局的三安光電也是一個(gè)繞不開的標(biāo)的。它是為數(shù)不多在碳化硅和氮化鎵同時(shí)布局,并且全都做到頭部的企業(yè)。
在碳化硅領(lǐng)域,三安光電是國內(nèi)第一個(gè)從襯底外延,到晶圓制造,再到封測(cè)全產(chǎn)業(yè)鏈打通的企業(yè)。
在氮化鎵領(lǐng)域,它同時(shí)押注功率和射頻兩大賽道,其中射頻在國內(nèi)遙遙領(lǐng)先。
現(xiàn)在光模塊和MLCC這些已經(jīng)被炒上了天,不如研究一下AI產(chǎn)業(yè)鏈還有哪些卡點(diǎn)。
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