(原標題:37萬全新雷克薩斯送店貼膜,三小時被店員撞損,新車直貶7萬,商家:愿意起訴就起訴)
大慶市的劉女士在5月25日花37萬買了一臺轎車,為了能更好地愛護車輛,她選擇了一家貼膜店給愛車貼個車衣,當她把車送店里沒多久,就接到了店里打來的電話。
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劉女士的車5月25日剛買
大慶市民 劉女士:我5月25號在4S 店提的新車,然后到開發區水木駒汽車精品改裝俱樂部給這個車貼膜,收了我6280元,交付以后,他工程師驗車說這個車完全沒有問題,三天之后交付,結果三個小時之后,他店里的員工開著客戶的車把我的車給撞了,撞的是哪,后尾部的一個貫穿燈 整個都得通換。
劉女士說,剛買的新車還沒開幾公里就出了這事,好好的新車轉眼就成了事故車,更讓她鬧心的是,維修后車輛再次出售勢必會貶值。
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劉女士的車直接被店員撞損
大慶市民 劉女士:出的是保險,出完保險之后,我這個車在保險里就有事故,是二手車,現在就是我哪怕現在賣,別說它是原本降價了,就本身它事故車也會存在折價的,不是原廠也不是原車了。現在就是能折多少,你找人問沒問過嗎?如果這車現在評估公司給價,應該是30萬,比原來折多少,接近7萬。
劉女士說,車輛折損已經避免不了,更讓她生氣的是商家的處理問題的態度。
大慶市民 劉女士:老板到現在為止聯系不上,電話經理也不告訴我,有一個經理,還沒有處置權,什么事情都上報過了好幾天,車停在那沒人管,沒辦法我開回來了,他的處理意見就是,你愿意去起訴就起訴,然后要么就是給我修車,修完車之后給那個膜免費貼了,我不認可他的處理方案。
為了進一步了解情況,6月2日,記者來到了大慶市水木駒汽車精品改裝俱樂部。
大慶市水木駒汽車精品改裝俱樂部員工 張樹輝:開車就把一個雷克薩斯的后尾燈給撞壞了,撞壞的同時我們第一時間通知了我家領導,通知我家領導完了之后,是我家領導第一時間就聯系這個車主,跟她說一下一個什么原因完了之后,因為我們這邊準備是出保險,因為一個大燈吧,就是磕壞了,就是更換原廠的,那再包括她在我家選的這個,六千多不到七千塊錢的一個產品車衣,加上一些東西,完了之后我們這邊的,店總也都答應送給她了,作為一些補償,車主當時不同意。
張樹輝說,當時車就是他開的,他本來也是幫忙,大意了,沒想到車門沒關,才把劉女士的車給撞了,事情發生后他們也跟劉女士協商過,可是對于維修和賠償始終沒能達成一致。
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店員稱自己一時大意,把劉女士的車給撞了
大慶市水木駒汽車精品改裝俱樂部員工 張樹輝:要求換新車,之后我們這面,準備是啥呢,說實話是太高了,然后我也承受不了,這面就走法律程序,然后我也是怎么說呢,就是認法律認判吧,你判賠多少錢,我這面就賠多少錢。
大慶市民 劉女士:他總說找我們談,到現在為止電話呀微信呢都有,也沒有人聯系我,實在這樣的話就告訴我們起訴,我們也真是沒有辦法了。
除了維修費用外,對于車輛的貶值部分,商家有沒有賠償義務,記者咨詢了律師。
黑龍江鼎鐸律師事務所律師 雷諾:店家作為提供服務的一方,有妥善保管你車輛的法定義務,現在車被撞了,不管是誰開的車,店家都構成了違約,必須承擔賠償責任。
其次這位女士擔心的是,新車一旦有了維修記錄,賣二手車時肯定要受到影響,這就是法律上所說的車輛貶值損失。
根據民法典的規定,違約方要賠償損失,既包括直接損失,也包括合同履行后,可以獲得的利益損失。
在我們司法實踐中,對于購買時間極短、行程里程極少,但因事故遭受結構性損傷的新車或者準新車,法院傾向將其貶值損失認定為應予賠償的特殊極端情形,所以女士有權拒絕商家的修車免單的方案,她可以要求店家在修復車輛之外,再賠償一筆車輛貶值損失,如果協商不成,這位女士是有權起訴到法院的。
