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打通斷頭路,S4地面工程進入收官階段

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城市更新激揚城區活力,牽動萬家民生,是建設現代化人民城市的重要抓手。對照《城市更新“十五五”規劃》部署,閔行始終堅守“人民城市人民建,人民城市為人民”理念,持續深耕更新實踐,涌現出一批經典案例、成熟經驗,不斷釋放城區發展新動能。

6月22日起,“今日閔行”聯合“閔行組工”推出“城市新生”系列報道,深挖項目決策背景,講述一線攻堅故事,曬出民生改善實效,多角度解鎖閔行城市蝶變密碼,記錄全區以實干踐行初心、共建美好城區的奮進篇章。

在上海城市化進程中,S4滬金高速曾肩負連接中心城區與遠郊、通達浙江的使命。然而隨著時代的車輪滾滾向前,其穿越閔行核心區的入城段,從昔日的“發展功臣”逐漸演變為制約融合、割裂空間的“灰色傷痕”。如今,一場圍繞S4入城段(莘莊立交—金都路)的“功能完善工程”,不僅是一次基礎設施的升級,更是一次深刻的城市自我修復與空間革命。

從“歷史合理”到“時代局限”

的必然選擇

本世紀初,S4(原名A4公路)作為市域高速公路網中關鍵的“南射線”,其核心使命是構建中心城區與奉賢、金山乃至浙江省的快速通道。當時沿線區域尚屬“城市邊緣”,采用地面封閉式的建設形式,是基于歷史條件的理性最優解:以最低的工程成本,實現了最高的通行效率,確保了過境交通的暢行無阻。

隨著上海城市版圖的飛速擴張,虹橋國際開放樞紐能級躍升,莘莊晉級為輻射西南的城市副中心,春申等大型社區日益成熟……昔日的“邊緣地帶”迅猛成長為人口密集、功能復合的“城市發展新引擎”,使S4入城段從城市外圍的“過境通道”轉變為嵌入核心城區的一道“無形之墻”,矛盾悄然滋生并日益尖銳:一是空間割裂,封閉的地面道路硬性阻斷了莘莊、春申等片區的聯系;二是交通失衡,迫使所有東西向交通繞行或涌向S20、G60,關鍵節點擁堵成為常態;三是發展阻滯,沿線密集的居住區與新興商務區因交通阻隔而活力受限,高速帶來的噪音、尾氣及視覺分割持續影響人居環境與土地價值。


S4入城段實施前S4—莘朱路節點

轉機隨另一項重大工程而來——銀都路越江隧道。其浦西出口正對S4地面段,若S4不改造,銀都路將在此成為“斷頭路”,隧道的核心分流與聯通功能將大打折扣。因此,對S4入城段的改造,不僅是緩解自身積弊,更是確保重大市政基礎設施發揮整體效能的關鍵前提與必然之舉。


S4入城段實施前S4—銀都路節點

在城市主動脈上

實施“微創手術”

在一條日夜車流不息的城市主動脈上實施改造,其難度與精細度,不亞于在心臟跳動時進行外科手術,其核心是“空間置換、立體疏解”的規劃與精密復雜的實施。

聚焦核心規劃,重構交通維度

工程的規劃方案將原地面高速垂直抬升為高架快速路,專司長距離、高速度的過境及省際交通;釋放出的地面空間規劃為雙向多車道的S4地面輔路(城市干道),主要服務區域內部中短距離出行及完善的慢行系統,從而實現“快慢分離、功能明晰”的立體交通格局。

迎接實施挑戰,優化工程時序

面對“邊運營、邊施工”的極端復雜環境,項目團隊采取“三步曲”:第一階段,在現狀高速公路兩側,新建保通道路,將車流平穩引導至兩側。第二階段:拆除和利用現狀主線高速,集中力量開展高架主線攻堅。第三階段:待高架主線通車,再改造下方空間及保通道路,全面建設最終的地面輔路系統。

強化技術保障,賦能智慧交通

這場復雜手術需要現代工程技術的支撐:一是裝配式建造,大量墩柱、蓋梁、箱梁在工廠預制,運至現場“拼裝”,減少對城區的粉塵與噪音侵擾;二是數字孿生與智能監測,全程應用BIM技術,構建與實體工程同步的“數字孿生體”,施工現場密布傳感器,對沉降、位移、應力進行毫秒級監測;三是綠色施工理念,全線配備自動噴淋降塵系統,使用低噪音施工設備,設立封閉式加工棚,最大限度降低工程對城市日常的干擾。


S4入城段高架快速路

“空間解放”與“活力紐帶”

嶄新畫卷

截至2025年末,主線高架已于年中通車,地面輔道系統建設進入收官階段。其帶來的深遠效益,正如漣漪般層層蕩開。

拓展交通維度

最直接的改變是交通效率的飛躍。高架主線讓省際與市域過境車流重獲暢達;而新生的地面輔路則有效吸納并疏散區域內部交通。東西向被阻斷的脈絡一一打通,銀都路越江隧道由此貫通,其分流徐浦大橋、聯動浦東浦西的戰略功能得以完全釋放。區域路網從“畸重”回歸“均衡”,系統性擁堵得到結構性緩解。

拓寬空間維度

物理屏障消失后,被割裂的街區得以重新對話。行人、非機動車可以安全便捷地穿越,公交線路得以優化延伸,城市生活的連續性與完整性得以恢復。釋放出的土地與橋下空間,規劃建設帶狀綠化廊道,沿著高架兩側堆坡造景,不僅美化環境,還為市民提供了寶貴的休閑、健身和社交場所。

升級價值維度

此次更新通過對關鍵基礎設施的升級,系統性提升了沿線地區的可達性、宜居性與經濟潛力。全封閉高架聲屏障、地面綠化等設計,使噪音與尾氣污染得到有效控制,直接提升了居民的生活品質;交通條件的根本改善,則顯著增強了區域對高端要素的吸引力,驅動閔行核心片區邁向更高質量、更可持續、更富魅力的未來。


S4-銀都路節點S4入城段建成后

S4入城段的煥新之旅,是主城區城市更新從“增量擴張”走向“存量優化”的典范,通過“空間置換”這一關鍵操作,將原本服務于“車”的橫向屏障,轉變為同時服務于“人”與“城”的立體化、復合型廊道,成功縫合城市肌理、激活土地價值、改善人居環境、升級交通系統,推動城市向著更融合、更活力、更宜居、更可持續的方向更新演進。


圖文:閔行組工

編輯:陳依婷

審核:王婷婷 石思嘉

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