北京
來源：滾動播報
（來源：上觀新聞）
“如今站點有座椅、有頂棚，智能屏能實時看到車子還有幾分鐘到，等車心里有底了。”家住閔行靜安新城附近的張阿姨最近發現，常坐的靜安新城公交站“大變樣”。日前，閔行區內205路、113路靜安新城站、122路平陽路虹莘路站、120路東蘭路龍茗路站及69路虹橋鎮站等5處公交站點完成煥新升級。
69路虹橋鎮站點修繕前后
“這批改造瞄準存在候車環境差、設施老化、信息不暢和無障礙缺失等問題的公交站點，整體推進硬件迭代與功能升級。”項目施工方、中建六局相關負責人陳銳介紹，其中部分站點原本漏風漏雨的窗換成了斷橋鋁合金推拉窗，保溫隔音性能提升40%；防滑座椅、智能調度屏“上崗”，高峰時段乘客查看線路、尋找車次更從容；鋪設盲道1200米、完善標識指引320塊，輪椅出行、視障群體行動更方便。
從候車環境到出行安全，從硬件設施到無障礙體驗，該項目覆蓋上海9個行政區，涉及39個獨立站房和18個“房中房”，共計57座站點，總修繕面積超7800平方米，新增230張候車座椅，日均服務市民逾2000人次。
由于57座站點散落于鬧市與居民區，人流量大，施工最怕“擾民”。為此，項目團隊采用“分區分時、平行流水”動態施工法，把站點劃成3個作業段，錯峰流水作業，最大限度壓縮占道時間，同時針對復雜路口和高峰站點，嚴格執行“全封閉圍擋+預留安全通道”措施，安排專人現場引導，做到施工期間，所有站點保持100%正常運營，未停開過一班公交車。
新站點兼顧質量與綠色節能，例如在122路平陽路虹莘路站，先打造防水樣板并通過24小時閉水試驗再全面施工，屋面鋪設30毫米厚保溫砂漿，保溫性能提升35%，每年可減少空調能耗約2000度。此外，各站點配備高清監控、一鍵報警裝置，智能系統對接公交調度中心，提升安全響應效率，構建候車、通行、安全全周期服務閉環。
記者：宿銘珊
審核：王婷婷 方雨斌
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