【太平洋汽車 新車頻道】6月22日，廣汽集團與引望聯合推出的高端智能新能源汽車品牌啟境，旗下首款車型——啟境GT7在廣汽新能源智慧工廠完成首臺量產車下線，新車將于6月26日正式上市，目前已開始預售，預售價區間為21.99-30.99萬元，預售5小時訂單突破10000臺。

廣汽集團董事長 馮興亞

啟境汽車CEO 劉嘉銘

啟境GT7量產車首車下線，廣州市相關領導，廣汽集團董事長馮興亞、總經理閤先慶，引望公司副總裁遲林春，啟境汽車CEO劉嘉銘及員工代表共同見證了這一重要時刻。

其中廣汽集團董事長馮興亞表示，“啟境汽車是廣汽集團布局高端智能賽道的關鍵落子，也是深化改革攻堅的核心舉措。今天啟境GT7順利量產下線，正是廣汽深耕轉型、實干攻堅交出的扎實成果”。

2024年11月，廣汽與華為簽署深化戰略合作協議，雙方創新性開創“技術原生、融合開發”的產業生態協同模式，深度整合廣汽集團成熟完備的整車研發、智能制造、供應鏈體系等全產業鏈核心能力，以及華為乾崑的智能輔助駕駛、智能座艙、智能車控等全棧智能技術體系。

簡單回顧啟境GT7，其定位中大型獵裝車，整體風格非常運動，新車前大燈組造型頗具立體感，內部采用雙橫向日行燈設計，還集成ADS水晶小藍燈，同時，新車還搭載華為最新896線激光雷達。在配色方面，新車蒙特卡洛紅、茶卡銀、西西里橙、普羅旺斯紫、尼斯藍、梅里白共6款顏色可選。

啟境GT7設計亮點在于側面，采用經典獵裝車設計，加上長車頭短車尾的設計，整車的比例看起非常協調。同時，新車采用半隱藏式門把手和隱藏式水切設計，以及采用四門無邊框車門，且前后排均有雙層夾膠玻璃。同時，新車提供19英寸、20英寸和21英寸輪轂可選，其中21英寸輪轂搭配高性能紅色卡鉗，匹配前255mm后275mm鴛鴦胎。

從尾部視覺來看，整車寬體效果較為明顯，尤其尾部較為飽滿圓潤，并采用貫穿式尾燈設計，并運用分段式漫反射式技術，實現光影瀑布效果，尾燈兩側還配有輔助駕駛小藍燈，尾部漫反射藍燈在智駕狀態下由紅光切換為冰藍色。

車身尺寸方面，啟境GT7的長寬高分別為5050/1980/1470mm，軸距為3000m，采用5座布局，前備廂容積215L，后背廂容積647L，二排座椅放倒后可拓展至1606L。

內飾方面，啟境GT7采用了非常簡約的布局，提供逐日紅、星宇黑、月光米三種內飾配色可選，配備15.6英寸懸浮式中控屏、窄條幅式8.88英寸液晶儀表組合，搭配88英寸增強現實HUD抬頭顯示。同時，新車還搭載華為HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體，智能語音助手小藝可左右逢源，支持10+種定制交互場景，30°點頭調節與90°旋轉讓交互左右逢源。

此外，啟境GT7將會首全新一代鴻蒙座艙HarmonySpace，鴻蒙座艙海域投影大燈深度聯動，用戶通過手機或車機屏幕隨手繪制圖案或文字輸入，小藝智能體即可借助AI能力將草圖與文字轉化為用戶所想的燈影畫作，并通過投影大燈進行投射。

在輔助駕駛方面，啟境GT7將首批搭載華為乾崑智駕ADS 5，配備一顆896線雙光路圖像級激光雷達，1顆后向固態激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達等30多個智能傳感器，支持高速/城區領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。此外，啟境GT7還獲得廣州市L3級有條件自動駕駛道路測試許可，截至5月底實車路測里程已突破20萬公里。

動力方面，啟境GT7基于800V高壓平臺打造，應用華為的赤兔平臺，提供單電你后驅和三電機四驅可選，其中后驅版電機最大功率250千瓦，百公里加速最快5.8秒；三電機四驅版總功率565千瓦，百公里加速2.98秒，最高車速為200km/h。

續航方面，新車提供86.1度磷酸鐵鋰和102.8度三元鋰電池組可選，對應CLTC純電續航分別為675/735/770km、800/860/900km，支持最大6C超充，充電5分鐘續航增加333km。

底盤方面，新車前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架的形式，并標配閉式雙腔空氣懸架和CDC連續可變阻尼減振器。

從目前市場情況來看，啟境GT7未來上市后將會與小米SU7（參數丨圖片）、尚界Z7/Z7T、特斯拉Model 3、阿維塔12、極氪001等車型展開競爭。此外，啟境第二款車型啟境GX7計劃于今年下半年正式登場，到2028年，啟境將推出多款全新車型，全面覆蓋轎車、SUV等細分市場。（文：太平洋汽車 吳啟星）