河南
停車剛滿61分鐘，卻要按兩小時繳費——僅僅多停一分鐘，就得承擔一整小時的費用。這種“向上取整”的粗放收費模式長期飽受詬病。
今年開始，全國多地陸續優化停車收費規則，推行分鐘級精準計費，切實解決了車主的出行痛點。不僅延長了免費停車時長，降低了收費標準，還推行精準按分鐘計費。怎樣讓有限的停車位，高效服務于更多短時停車需求，解決車主“停車61分鐘”的難題？
杭州率先開啟公共停車場試點改革，西溪濕地、短浜巷等多處公共車位切換精確計時模式，以每分鐘0.06元為計價標準，設置15分鐘免費停放時段，停放不足一分鐘統一按一分鐘計算，單日最高收費下調至21.6元。不少市民對此十分認可，停車時長與費用完全匹配，不用再掐點離場、擔心超時加價。
上海也發布道路停車收費優化方案征求意見，規定同一路段停車15分鐘內免費，超出后按實際時長計費，每位車主每日可享受兩次短時免費權益，網約車、出租車臨時停靠休整都更加便利。對比新舊收費標準可以發現，此次收費標準調整體現了政府部門通過價格杠桿調節停車資源，鼓勵發展街邊經濟、夜間經濟的政策考量。
除此之外，湖北宜昌、江西南昌、湖南長沙等地，都已出臺相關政策，優化城市道路停車管理細則。同步延長免費時長、下調收費基準。
從治理層面來看，分鐘計費不只是調整收費規則，更是城市管理模式的升級。
此前按小時取整的方式，容易讓車主產生“反正多停幾分鐘也要多花錢”的心態，長時間占用車位，降低泊位周轉效率。精準計時借助智慧停車技術，用價格杠桿引導車主即停即走，加快車位流轉，緩解道路擁堵，讓有限停車資源服務更多短時辦事人群。
來源：央視新聞(版權歸屬原作者，如有侵權請聯系刪除)
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