山東
上周，端午前夕，國內成品油剛剛完成今年第3次下降，此次汽柴油普降在4.1~4.4毛/升，國內成品油完成今年前12次調價，這也讓二季度初接近9元/升的92汽油降下來！
以北京為例，92汽油年內峰值回落，報價從8.9元/升降至7.94元/升，累計下降達到0.96元/升，車友用車成本大幅“縮水”，車友樂開了花，期盼汽柴油再降的呼聲轉強，好在，從最新消息了解，新一輪汽柴油統計初期延續大降的局面，大家相互提醒，國內汽柴油有望再降價了……
回顧歷史，從發改委調價數據來看，近2個月，國內汽柴油呈現“先揚后抑”的局面，油價漲幅“全降下來”！其中，2026年5月份，油價結束今年“首降”后，汽柴油恢復上漲，主要受地緣局勢出現反復的局面，帶動國內油價逆勢上漲！其中，5月初，汽柴油分別上漲320元和310元/噸，主流92/95汽油上漲0.25~0.27元/升左右，而5月下旬汽柴油再次上漲75元和70元/噸，折合升價上漲0.06元！由此來看，5月汽柴油“2連漲”，分別上漲395元和380元/噸……
好在，進入6月份，油價漲幅全降下來！據悉，2026年6月，汽柴油完成2次調價，首次調整，6月初汽柴油下降525元和505元/噸，單次降幅抹去了5月全部漲幅！且，6月中旬，上周四（6月18日），汽柴油再次下降515元和495元/噸！
近2個月，汽柴油“先揚后抑”，油價恢復下跌，統計汽柴油分別下降645元/噸，柴油下降620元/噸，折合升價，92汽油下降0.52元/升左右，95汽油下降0.56元/升左右……
如今，近2個月，油價“先揚后抑”漲幅全降下來，按照汽柴油調整機制，2026年第13次調價，7月首次調整，窗口期確定在7月3日24時，新周期進入第一個工作日！
援引行業機構金聯創監測，截至6月22日，新周期首日，參考原油均價78.41美元/桶，國內汽柴油開局下降510元/噸，此次油價再降超0.4元/升，市場呈現大降開端的局面，階段性汽柴油處于“3連跌”中！
且，按照國內汽柴油調整機制，以10個工作日為周期，以周期內原油市場變化為引導，近日，原油市場表現一般，國際油價仍存再降的基礎！畢竟，美伊諒解備忘錄達成后，新一輪談判也取得重要進展，市場對于原油供應路徑擔憂逐步降溫，國際油價重心仍有再降的機會！
倘若，新周期內原油市場延續波動走低的局面，2026年第13次調價，7月3日24時，國內成品油下跌或基本確定，且，此次油價降幅仍有希望創下今年最大下跌的水平！
截至本次調價前，今年前12次汽柴油調整，單次最大下降出現在4月下旬，汽柴油下降555元和530元/噸，希望此次油價能夠刷新年內最高降幅，對此，大家是如何看待的呢？以上內容僅供參考，數據來自公開消息，大家謹慎看待！
附：7月3日24時調價前，各地加油站標準92/95號汽油以及0號柴油價格
免責聲明：本文數據來源于金聯創以及官媒，統計預測僅供參考，大家理性甄別。具體調價以第10個工作日發改委公布消息為準。
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