【文/觀察者網(wǎng) 鄧軍 編輯/趙乾坤】

日本共同社等日本媒體近日援引不具名消息源稱，有中國(guó)國(guó)有旅行社擬于7月中旬起恢復(fù)此前暫停的赴日?qǐng)F(tuán)體游業(yè)務(wù)，相關(guān)6晚7日線路一度開(kāi)始對(duì)外招募，最快標(biāo)注8月1日出發(fā)，行程涵蓋東京、京都、大阪、奈良等熱門目的地。

隨后，新加坡《聯(lián)合早報(bào)》稱，日媒報(bào)道中的中國(guó)國(guó)有旅行社為中旅旅行（全稱：中國(guó)旅游集團(tuán)旅行服務(wù)有限公司，是中國(guó)旅游集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)旅行服務(wù)業(yè)務(wù)的全資子公司）。

但6月22日觀察者網(wǎng)查閱中旅旅行官網(wǎng)后，并未發(fā)現(xiàn)相關(guān)赴日?qǐng)F(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品，相關(guān)產(chǎn)品仍處于下架狀態(tài)，且無(wú)法查詢。

共同社當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日稱，有中國(guó)的國(guó)有旅行社人士透露，近期“中國(guó)赴日旅游政策風(fēng)向出現(xiàn)松動(dòng)”——中國(guó)監(jiān)管部門對(duì)赴日?qǐng)F(tuán)隊(duì)游業(yè)務(wù)的態(tài)度已轉(zhuǎn)為“由企業(yè)自行研判”。報(bào)道更將此解讀為中國(guó)政策面出現(xiàn)“松動(dòng)信號(hào)”，實(shí)際上等同于默認(rèn)恢復(fù)團(tuán)體游。并稱隨著暑期旺季臨近，中國(guó)的多家旅行社正陸續(xù)恢復(fù)赴日?qǐng)F(tuán)體旅游業(yè)務(wù)，中國(guó)的民間旅行機(jī)構(gòu)自5月以來(lái)亦有類似動(dòng)作。

不過(guò)，觀察者網(wǎng)從接近相關(guān)主管部門的人士處獲悉，目前并未收到所謂“中國(guó)赴日旅游政策風(fēng)向松動(dòng)”的權(quán)威信息，也不了解“監(jiān)管部門態(tài)度已轉(zhuǎn)為‘由企業(yè)自行判斷’、等同于默認(rèn)恢復(fù)日本團(tuán)體游”等說(shuō)法，更無(wú)“國(guó)有旅行社已決定從下月中旬起恢復(fù)赴日?qǐng)F(tuán)游”的官方正式信號(hào)流出。

國(guó)內(nèi)一家常年經(jīng)營(yíng)出境游業(yè)務(wù)的大型旅行社負(fù)責(zé)人對(duì)觀察者網(wǎng)表示，未從任何官方渠道獲悉“默許恢復(fù)赴日?qǐng)F(tuán)隊(duì)游”的相關(guān)消息。該負(fù)責(zé)人直言：“中日關(guān)系未見(jiàn)明顯回暖跡象之前，單方面松綁赴日?qǐng)F(tuán)體游，非常不現(xiàn)實(shí)。”

青年日本問(wèn)題學(xué)者、遼寧大學(xué)日本研究中心客座研究員陳洋告訴觀察者網(wǎng)，日本媒體近日翻炒“中國(guó)恢復(fù)赴日旅行團(tuán)”相關(guān)敘事，其引用的消息源普遍模糊不清，不排除是日本駐華使領(lǐng)館或日本政府方面有意借媒放風(fēng)，用以試探中方反應(yīng)。這一幕背后，既折射出日本旅游業(yè)因客源斷崖而產(chǎn)生的極度焦慮，也暴露出日本媒體始終刻意回避中日旅游市場(chǎng)降溫根本原因的慣用手法——說(shuō)到底，這是日本旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)焦慮、日本媒體政治化敘事與日方單邊利己思維三者疊加的集中縮影。

陳洋認(rèn)為，民間旅游交流的開(kāi)關(guān)，歸根結(jié)底系于雙邊互信的基礎(chǔ)之上。如有中國(guó)個(gè)別旅行社短期內(nèi)產(chǎn)品試水，也僅屬企業(yè)層面的市場(chǎng)行為，絕不等于中方對(duì)日釋放緩和關(guān)系的信號(hào)。

自日本首相高市早苗于2025年11月發(fā)表涉臺(tái)錯(cuò)誤言論后，中國(guó)游客赴日旅游意愿持續(xù)大幅下滑。

綜合日本共同社和日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，日本國(guó)家旅游局當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份訪日外國(guó)游客人數(shù)為355.99萬(wàn)人，同比下降3.6%，連續(xù)兩個(gè)月低于去年同期。其中，中國(guó)大陸游客人數(shù)降至31.3萬(wàn)人，同比減少60.4%，已連續(xù)六個(gè)月出現(xiàn)下滑。

航班管家DAST向觀察者網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國(guó)大陸赴日本航班量恢復(fù)率降至49.3%。相比之下，赴韓國(guó)航班量已超過(guò)2019年同期，恢復(fù)率達(dá)104.7%。

曾經(jīng)高度依賴中國(guó)游客支撐客流與營(yíng)收的日本旅游零售業(yè)，眼下正迎來(lái)“寒冬”。盡管日本政府以“客源多元化”策略試圖開(kāi)拓東南亞、印度、歐美等市場(chǎng)來(lái)彌補(bǔ)中國(guó)游客的缺口，但現(xiàn)實(shí)阻力卻遠(yuǎn)超預(yù)期。

有分析指出，東南亞游客人均消費(fèi)僅約為中國(guó)游客的四分之一。即便2025年訪日外國(guó)游客總量達(dá)到4268.36萬(wàn)人次，也難以彌補(bǔ)中國(guó)游客流失帶來(lái)的消費(fèi)缺口。

此外，日本政府還曾希望借助印度游客穩(wěn)住基本盤(pán)，但如今卻陷入兩難的尷尬境地：一方面印度游客的涌入確實(shí)讓部分停滯的旅游崗位重新運(yùn)轉(zhuǎn)；另一方面文化差異帶來(lái)的接待成本飆升、本地民眾強(qiáng)烈不滿，令這一“接盤(pán)計(jì)劃”的實(shí)際效果大打折扣，遠(yuǎn)未達(dá)到填補(bǔ)中國(guó)客源空缺的預(yù)期。

據(jù)陳洋觀察，眼下在日本各大景區(qū)和主要都市，確實(shí)能看到不少來(lái)自巴西、德國(guó)、印尼等國(guó)家和地區(qū)的游客，表面上看依然人來(lái)人往、熙熙攘攘，但這些替代客源很難真正填平中國(guó)游客留下的空缺，更無(wú)從替代中國(guó)游客的消費(fèi)價(jià)值。他預(yù)計(jì)，日本入境旅游市場(chǎng)仍將長(zhǎng)期處于營(yíng)收下行的壓力區(qū)間。

首先，大額購(gòu)物消費(fèi)歷來(lái)是中國(guó)游客最核心的消費(fèi)標(biāo)簽。其他國(guó)家游客普遍缺少“爆買”式的集中采購(gòu)習(xí)慣，直接導(dǎo)致日本免稅零售及核心商圈營(yíng)收持續(xù)低迷——這一結(jié)構(gòu)性缺口，并非靠拉來(lái)更多歐美或東南亞人頭就能補(bǔ)齊。

其次，中國(guó)游客的流向高度集中于東京、大阪、北海道等核心旅游目的地，本身就是當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的支柱客群。而歐美游客偏好小眾鄉(xiāng)村和長(zhǎng)線目的地，韓國(guó)游客則主要集中在九州、關(guān)西等西部口岸城市，客流空間分布天然錯(cuò)位，對(duì)日本核心旅游城市的經(jīng)營(yíng)壓力起不到實(shí)質(zhì)緩解作用。

此外，中國(guó)游客赴日往往不是“一去不返”，而是高頻次、重復(fù)性出行——中日地理距離近，加上航線密度高，很容易形成“說(shuō)走就走”甚至周末短途赴日的消費(fèi)節(jié)奏。但對(duì)歐美、南美及大部分東南亞游客而言，一次赴日旅行的決策成本要高得多，短期內(nèi)很難形成復(fù)購(gòu)式的頻繁到訪。

新加坡《聯(lián)合早報(bào)》的分析文章亦認(rèn)為，近年來(lái)受日元貶值、通脹抬頭等因素疊加，日本國(guó)內(nèi)消費(fèi)動(dòng)力不足。旅游業(yè)雖被視作重要經(jīng)濟(jì)支柱，但在最大單一客源市場(chǎng)持續(xù)低迷之下，酒店降價(jià)、景區(qū)不擠，至多算是“體感緩解”，從整體經(jīng)濟(jì)角度看，日本的旅游消費(fèi)大盤(pán)的萎縮仍對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形成拖累。

陳洋進(jìn)一步指出，日方若真心想恢復(fù)穩(wěn)定、常態(tài)化的中國(guó)團(tuán)隊(duì)游市場(chǎng)，靠媒體炒作小道消息、單方面幻想客流回暖，毫無(wú)意義。唯有正視并妥善處理傷害中方核心利益與民族情感的各類問(wèn)題，在涉及底線的問(wèn)題上拿出實(shí)際行動(dòng)來(lái)重建雙邊互信，民間旅游交流才有可能回歸平穩(wěn)有序的軌道。

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