最近賴清德當局這波操作看完實在讓人心里堵得慌，外人明著瓜分家門口的漁場，他們全程裝聾作啞討好示好，可面對同根同源的大陸漁民，反倒下手又狠又急，這雙標簡直寫在了臉上。

端午正是家家戶戶盼團圓的時候，海上本該安安穩穩，可臺海巡那邊偏要主動挑事，一天之內在三個地方同時針對大陸船只發難，每一件事都辦得毫無情面。

先說澎湖這片老漁場，兩岸漁民祖祖輩輩都在這打魚討生活，但是臺方巡邏艇半路截住一艘正常作業的大陸漁船，直接登船控制六名船員，船上七百五十公斤剛捕撈上來的漁獲，說倒海里就全部倒進水里。

這些魚是漁民出海好幾天熬出來的全部收入，就這么打了水漂，漁民家屬后續多次上門申訴求情，相關部門一概直接駁回，六個人被扣超過兩天，吃住、人身安全全都沒半點保障。

大陸海警收到求救消息，立馬開艦艇趕過去協調，沒料到好幾艘臺巡防艇直接圍上來攔路，等我們的船趕到現場，人和漁船早就被強行拖到碼頭扣押起來。

這邊澎湖的事還沒理順，臺東海域又添新矛盾，向陽紅22科考船做完海洋探測任務，順著常規路線返航，半路上被兩艘臺海巡船一路尾隨，不停喊話驅趕，全程干擾正常航行，完全不把通用的海上航行規矩放在眼里。

隔了一天東沙海域又發生對峙，大陸海警船在自家水域日常巡邏，臺海巡船刻意貼上來糾纏，拿他們自己私自劃定、不算數的水域紅線當理由，一遍遍催我們船只離開。

短短二十四小時三件事扎堆發生，很難說只是偶然，說白了就是臺當局故意拿底層普通人當籌碼，刻意攪亂海上安穩環境。

大陸也通過兩岸海上溝通渠道遞了消息，明確要求立刻釋放漁民、歸還漁船，還要全額賠償漁民的經濟損失。

要是臺當局對外對內態度全都強硬，那大家還能勉強理解，可遇上日本、菲律賓侵占海域，他們的態度反差大到離譜，軟得一點骨氣都看不見。

前段時間日菲商量著在臺島東邊劃海上分界線，要知道兩個國家陸地隔得老遠，中間隔著完整臺灣島，根本沒有資格私自瓜分這片水域，整片海域本來就歸咱們中國管，還是臺東、花蓮漁民賴以生存的核心捕魚區。

消息傳出來之后，島內漁民全都慌了，生怕以后出海處處受限，可賴清德當局第一反應不是出面維護漁業權益，反倒對外認可這場談判。

之后島內罵聲越來越多，他們又改口謊稱早就和日菲溝通過，結果日方媒體直接爆料，人家根本不接受臺方參與協商，謊話當場被戳穿。

眼看圓不住，臺外事部門又換一套說辭，主動幫日菲說話，聲稱劃界不會影響島內漁民生計。

這還不是頭一回退讓，菲律賓常年跑到周邊海域越界捕撈，不止一次扣押臺灣本地漁船，甚至持槍扣留船員、搶走全部漁獲，多年前還發生過菲公務船槍擊漁民的慘劇。

但不管菲方鬧出多大亂子，臺當局從頭到尾只會忍，既不正式提出交涉，也不開船出海護漁，不少被扣的臺灣漁民，最后還是靠大陸駐外工作人員從中協調，才能平安回家。

如今島內不管是政壇人士、漁業從業者還是普通網友，全都看不慣當局欺軟怕硬的做派，大家翻出從前的真實事件對比，孰好孰壞一眼就能分清。

現在日菲想要直接分走大片捕魚海域，等于斷了數千漁民的生路，賴清德這邊卻半點行動都沒有。

民意代表接連公開批評，還提交正式提案，要求當局馬上對日菲表達不滿，專門出臺東部海域護漁方案，相關主管負責人還要去立法機構說明情況。

不少業內人士也算了長遠的損失，一旦日菲敲定所謂分界線，臺東、宜蘭、花蓮漁船能活動的范圍會大幅縮小，海底資源開發也會受到限制。

往后漁民出海隨時面臨扣船、高額罰款的風險，幾代人經營起來的漁業生計，都會受到巨大沖擊。

為什么臺當局非要干這種里外不討好的事，說到底就是一心靠著外部勢力打歪主意。

他們心里清楚，單靠自己根本沒辦法和大陸抗衡，于是一門心思討好日菲，主動讓出咱們共有的海洋權益，就為換來對方幾句口頭支持，心甘情愿幫域外國家攪亂臺海安穩，還主動制造海上摩擦，拉大兩岸之間的隔閡。

可現實壓根不如他們所想，日菲從頭到尾只把臺當局當成隨手能用的工具，從來不會真心顧及臺灣民眾的生活，一味低頭討好，換不來半點安穩保障，反倒會讓臺海越來越不太平，兩岸老百姓跟著蒙受損失。

大陸這邊早就安排好了常態化應對辦法，多艘海警船長期駐守臺島東側，大型巡航船配合海事單位巡查整片海域；東部戰區?？樟α恳矔ㄆ诘街苓呇埠?，守住咱們的海域邊界，相關約束分裂行為的法律法規也在不斷細化。

兩岸本來就是一家人，整片臺海都是咱們國家的水域，海警出海護漁、科考船探測海洋，全都是合情合理的正常舉動。

為了自己的私心，對外拱手讓出漁業資源，對內刁難兩岸底層漁民，這種不顧民族根基的做法，兩岸所有人都不會認可，長久來看，所有荒唐舉動最后只能自己承擔后果。