來源:環球市場播報
一名駕駛員向執法人員供述,事發時車輛正開啟駕駛輔助系統,隨后特斯拉猛撞休斯頓一處民居,造成一名女性身亡
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一輛特斯拉 Model 3 在洛杉磯高速公路上開啟自動駕駛行駛,車內全自動駕駛軟件界面可顯示周邊路況與導航信息;該車輛為 2025 款特斯拉 Model 3。
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美國國家公路交通安全管理局已針對休斯頓附近發生的一起特斯拉 Model 3 致命車禍展開專項事故調查。
美國汽車安全監管機構近日對一起致命交通事故啟動調查:上周五晚間一輛特斯拉沖入一處民居,造成屋內一人死亡。
美國最高汽車監管機構 —— 國家公路交通安全管理局于周一宣布,將對這起發生在休斯頓附近的特斯拉 Model 3 車禍展開調查。
哈里斯縣治安官辦公室發布通報稱,特斯拉駕駛員向警方表示,事發時車輛處于自動駕駛輔助系統開啟狀態。警方介紹,車輛駛離道路后 “高速沖破這棟磚結構民居”,撞擊到屋內一名女性。該女子名為瑪莎?阿維拉,最終因車禍傷勢過重身亡。
社交媒體流傳并被《華爾街曰報》獲取的一段家用監控視頻顯示:這輛藍色 Model 3 在得州凱蒂市高速沖向一棟住宅,穿過庭院與車道后,狠狠撞上房屋正面墻體。
美國國家公路交通安全管理局周一宣布就此事故啟動專項事故調查。據該機構官網介紹,負責此類案件的部門每年會立案超 100 起,從工程技術角度調查各類情況特殊、后果嚴重的交通事故。
特斯拉暫未就采訪請求作出回應。
在埃隆?馬斯克旗下社交平臺 X 上,特斯拉人工智能與軟件副總裁阿肖克?埃盧斯瓦米發文表示,事故中駕駛員全程腳踩車輛油門踏板,即便在撞擊發生后依舊沒有松開油門。
社交媒體發布的監控畫面記錄下這輛藍色 Model 3 撞擊得州凱蒂市民居的瞬間。
本次事故是美國國家公路交通安全管理局針對特斯拉全套高級駕駛輔助技術開展的又一起調查。該局此前已對特斯拉 “有監督全自動駕駛系統” 啟動缺陷調查:該系統可自主控制車輛行駛與轉向,但要求駕駛員時刻緊盯路面、全程接管監管。缺陷調查一旦查實問題,車企通常需要發起安全召回。
特斯拉向車主收取每月 99 美元的訂閱費,方可使用全自動駕駛功能。
目前暫無法確認事發車輛當時是否開啟了全自動駕駛功能,負責本次事故調查的哈里斯縣治安官辦公室并未對此作出明確說明。
治安官辦公室發言人表示:“本案仍處于偵辦階段,調查尚未結束。” 警方補充,在所有證據收集完畢后,將會移交地方檢察官辦公室,判定涉事駕駛員是否需要承擔相關刑事責任。
近些年,美國國家公路交通安全管理局已針對疑似使用高級駕駛輔助系統的特斯拉交通事故,發起超 40 起專項事故調查。美國法規要求,車企必須向聯邦監管機構上報所有涉及高級駕駛輔助系統的致死交通事故。
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