開欄語： 今年是中國共產(chǎn)黨成立105周年。根據(jù)成都市“兩優(yōu)一先”評選表彰工作部署，一批來自不同領(lǐng)域的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和先進基層黨組織擬獲表彰。 他們中，有扎根科研一線的攻堅者，有服務(wù)基層的實干者，也有勇立產(chǎn)業(yè)潮頭的開拓者。不同崗位、不同身份，卻有著共同的底色——奮斗、擔當與堅守。 他們的成長軌跡，也是成都發(fā)展的時代切片。有人見證城市產(chǎn)業(yè)升級的脈動，有人參與城市治理創(chuàng)新的進程，有人與這座城市共同奔跑，在時代浪潮中尋找方向、創(chuàng)造價值。 即日起，我們推出“'蓉'耀新征程”系列報道，走近這些優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，聆聽他們的奮斗故事，記錄他們與城市同行的成長歷程。 他們既是時代潮流的見證者，也是置身其中的奮斗者；他們用腳步丈量發(fā)展，用行動書寫擔當，也讓我們看見，一座城市向上生長的力量，正來自無數(shù)平凡而堅定的奮斗身影。

▲吳浩

今年是中國共產(chǎn)黨成立105周年。根據(jù)成都市“兩優(yōu)一先”評選表彰工作部署，經(jīng)層層推薦、深入考察、征求意見等環(huán)節(jié)，成都空御科技黨支部書記、董事長兼總經(jīng)理、全國五一勞動獎?wù)芦@得者吳浩入選成都市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員擬表彰對象。

從科研工作者到創(chuàng)業(yè)者，從企業(yè)負責人到黨支部書記，吳浩的身份不斷變化，但始終沒有改變的是他對一個目標的堅持——讓天空更安全。

從前瞻布局到技術(shù)攻堅

十年深耕低空安全賽道

2016年，吳浩作出了一個在外界看來頗為“冒險”的決定：離開研究崗位，創(chuàng)辦空御科技，投身無人機探測反制領(lǐng)域。

彼時，無人機尚未大規(guī)模普及，反無人機在不少人眼中還是“小眾需求”。面對質(zhì)疑，吳浩卻有著清晰判斷。

▲空御科技

在清華大學(xué)學(xué)習(xí)及科研機構(gòu)工作期間，他已敏銳察覺到，隨著無人機應(yīng)用場景不斷增加，低空安全風險和管控壓力也會同步上升。

“我始終相信，無人機一定會普及，而安全一定是它背后繞不開的剛需。”吳浩說。

但前瞻判斷并不意味著創(chuàng)業(yè)順利。創(chuàng)業(yè)初期，最大的困難來自認知不足——行業(yè)沒有成熟樣本，沒有明確標準，甚至連產(chǎn)品形態(tài)都需要團隊自行摸索。

“我們的產(chǎn)品定義、技術(shù)指標，很多都是自己一步步探索出來的。”吳浩回憶道。

比技術(shù)難題更難的，是長期“看不到回響”。團隊投入大量時間進行研發(fā)和產(chǎn)品打磨，市場卻遲遲沒有明顯反饋，外界質(zhì)疑聲不斷。

▲空御科技的產(chǎn)品

支撐吳浩走下去的，是團隊的信任，更是對行業(yè)方向的堅定信念。2018年前后，空御科技第一代系統(tǒng)級反無人機產(chǎn)品進入市場，并逐步獲得認可。但吳浩很快發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)技術(shù)更多服務(wù)于軍用場景，在景區(qū)、公安、電力等民用場景下，自動化和智能化水平仍然不足。

為突破技術(shù)瓶頸，2019年，已是創(chuàng)業(yè)者的吳浩作出另一個令人意外的決定——重返清華大學(xué)攻讀博士。

“很多人不理解，為什么創(chuàng)業(yè)做到一半又回學(xué)校讀博士。”吳浩坦言，原因很簡單：企業(yè)在產(chǎn)業(yè)實踐中遇到了一些關(guān)鍵技術(shù)難題，而現(xiàn)有工程體系中找不到答案。

于是，他把產(chǎn)業(yè)難題轉(zhuǎn)化為博士課題，用近7年時間進行系統(tǒng)攻關(guān)。

▲空御科技的產(chǎn)品

圍繞無人機多模態(tài)探測信息融合技術(shù)，吳浩團隊將雷達、無線電、光電等多種探測方式進行系統(tǒng)融合，大幅提升“低、慢、小”目標識別精度與穩(wěn)定性，形成企業(yè)核心技術(shù)壁壘。

“解決不了的問題，我哪怕去讀個博士，也要把它解決掉。”吳浩說。

隨著低空經(jīng)濟快速發(fā)展，吳浩再次作出前瞻布局——推動企業(yè)從“無人機反制”向“低空安全管控平臺”升級。在他看來，未來空中大量飛行器將成為常態(tài)，安全工作的重點不再只是識別和處置威脅，而是如何讓低空飛行更加安全、有序、高效。

吳浩將低空安全管控系統(tǒng)比作低空領(lǐng)域的“紅綠燈”和“交警”：讓合規(guī)飛行器高效運行，讓違規(guī)飛行無機可乘。

“監(jiān)管不能為了安全而過度限制產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”吳浩說，企業(yè)追求的是安全與便利之間的平衡。

從科研先鋒到黨員先鋒

在城市保障一線踐行責任擔當

技術(shù)突破之外，吳浩更在一次次重大活動保障任務(wù)中深刻感受到黨員責任。

自2016年公司成立以來，空御科技深度參與成都大運會、世界警察和消防員運動會、歷屆大型馬拉松賽事、大型演唱會及多場重要會議的低空安全保障。

▲空御科技

在吳浩看來，大型活動保障是對企業(yè)技術(shù)和團隊協(xié)同能力的極限考驗。

一方面，任務(wù)時間緊、準備周期短；另一方面，不確定因素極多，任何未經(jīng)報備的無人機闖入，都可能帶來安全隱患。

吳浩說，這意味著團隊不僅要做好大量預(yù)案、演練和部署調(diào)整，還要兼顧處置過程中的隱蔽性與精準性。

多年來，空御科技已完成數(shù)十場重大活動低空安全保障任務(wù)，實現(xiàn)“零事故、零漏報、零誤報”。隨著成都承接越來越多國際賽事、重大活動和外事交流，城市低空場景不斷豐富，也為企業(yè)技術(shù)迭代提供了大量真實應(yīng)用場景。

在吳浩看來，企業(yè)成長始終與城市發(fā)展同頻共振。

“成都給了我們完整的產(chǎn)業(yè)鏈、人才儲備和應(yīng)用場景支撐。”

吳浩介紹，成都在電子信息、軍民融合領(lǐng)域擁有良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，企業(yè)所需的硬件板卡、天線、微波等產(chǎn)業(yè)鏈配套十分完善。同時，電子科技大學(xué)、四川大學(xué)等高校也為企業(yè)輸送了大量專業(yè)人才。

更重要的是，成都作為低空經(jīng)濟試點城市，為低空安全監(jiān)管提供了豐富場景。空御科技作為成都市低空安全產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)，持續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用。作為企業(yè)黨支部書記，吳浩始終將黨員先鋒作用融入企業(yè)發(fā)展全過程。

在技術(shù)攻關(guān)中，黨員帶頭啃硬骨頭；在重大活動保障中，黨員突擊隊總是沖在最前線。尤其在春節(jié)、國慶等節(jié)假日保障任務(wù)中，黨員往往主動放棄休假，承擔高強度值守任務(wù)。

“保障工作很苦，壓力也很大，但越是關(guān)鍵時刻，黨員越要沖在前面。”吳浩說。

在他看來，科研工作者、創(chuàng)業(yè)者和共產(chǎn)黨員三個身份，本質(zhì)上有著相同的精神內(nèi)核——迎難而上、攻堅克難、敢于擔當。

從十年前率先布局低空安全，到如今成為低空經(jīng)濟安全底座建設(shè)者，吳浩和團隊始終守護著城市上空那片寧靜的藍天。

而這份守護，也成為這名共產(chǎn)黨員最珍視的勛章。

紅星新聞記者 昌娟 攝影記者 楊譯焮

編輯潘莉