美國與伊朗簽了協議，從中東地區脫身之后，又將重點轉向亞太，開始大談與中國的“決戰”，可惜美國專家越來越不看好中美大戰。

這名美國著名智庫研究員指出：若中美真開戰了，美國船都修不過來，壓根沒有辦法保證對華作戰的要求。

美國早就打著中美在太平洋進行決戰的計劃，也明確中美為大戰，不是短暫的沖突，必須按大規模戰爭標準進行準備，重點要保障艦艇的修理。

現代大規模戰爭的消耗大，與中國海軍交戰，美國艦艇必定遭受各種打擊，從反艦彈道導彈到魚雷，一定會出現大量的戰損，艦艇也會受傷，自然需要進行修理。

2025年8月，蘭德公司進行過一次兵棋推演，推演中美大戰，結果在設定的幾種情況下，結果都發現，戰損艦艇的修理都相當麻煩。

美國智庫蘭德公司警告：“自二戰以來，美國海軍從未面臨過一場大規模戰爭中可能出現的那種程度的戰損?！比缃竦穆闊┰谟?，各類船只都將無法修復，尤其是戰損。

這個結論沒啥新奇的，美國造船工業已全面衰退，不再造民船，軍用艦艇的產量也不足，已經讓美國海軍有錢買不到軍艦，連維護現役艦艇都遇上困難，出現嚴重的延遲。

美國海軍的狀態已相當差，一直面臨艦艇與人員“過度勞累”，維修負荷過重等問題。現有維修設施不僅不堪重負，即便投入重金也無法改變，處于一種無解的狀態。

更重要的是，美國造船設施遠離亞太戰場，任何艦艇在西太平洋作戰受損后，必須到東太平洋的美國西海岸進行大修。

蘭德公司在報告中明確指出，美國海軍現有的戰損維修系統受到各種低效問題的拖累，阻礙了應對大量戰損的能力。

既然發現了問題，自然要研究解決問題，美國想提升造船工業的效率，可惜沒啥成效，造不出新艦，修不了舊艦已是現實，為此蘭德公司在提出一系列改革措施之后，把重點放到向盟友求助，在太平洋方向上的美國盟友擁有足夠的造船能力，韓國與日本都有發達的造船工業。

目前美國海軍也使用日本港口為軍事基地，也利用韓國的設施，甚至澳大利亞，但是盟友所能提供的支持有限。

美國的盟友們，在理論上支持美國，但是提供戰損艦艇修理并非一句話的事情，背后涉及一大堆的問題。

第一，能力不足。日本、韓國和澳大利亞只是承諾支持美國，但是在戰損艦艇維修方面，僅限于理論上，實則難題無法克服。

由于美國的政策問題，不向盟友認購艦艇，也不讓盟友修理軍艦，只能提供維護工作，戰損艦艇修理完全不行。在戰時，大量戰損艦艇的修理工作，在西太平洋就地修理，不是有了設施就行，還需要大量的零備件，以及專業技術人員，實際操作難度大。

第二，戰區修理風險大，不管在何處大修，還都處于中國的打擊范圍之內，相當于在對手炮口下修理。連蘭德公司也承認“在敵對的印太環境中嘗試維修，將比現有計劃所設想的要復雜得多?！?/strong>

第三，盟友態度難料，向美國提供戰損艦艇修理支援，涉及參戰問題，盟友要考慮由此引發的后果，連美國專家都懷疑，一旦威脅等級升級，盟友的態度可能發生變化。

蘭德公司對于提升修理能力提出的意見不少，比如：擴大機動維修能力，只是多半只是空談，缺少可行性。

還提出一些問題，美國和盟友采用的標準不一樣，許多東西沒法通用，美國海軍也沒有真正準備打大仗，許多備件儲備不足，保障工作也存在一些問題，即使是同一級別的艦艇，彼此之間也可能存在顯著差異，不能通用零部件。

相較之下，中國海軍幾乎就是天然的良好條件，中國擁有全球數量和質量第一的造船廠，不僅可以大量建造新艦艇，也可以快速修理現役艦艇，戰時修理戰損艦艇更容易，主要造船工業基地距離戰場都相當近了，壓根不需要進行數千公里，甚至上萬公里的轉運才能進入修理廠。

蘭德公司承認，“中國不僅距離更近，其工業維修能力也顯著更強?！?/strong>

美國試圖挑戰中國似乎只是虛張聲勢，實則美國壓根沒有準備好打一場大仗。