山東
齊魯網·閃電新聞6月25日訊 近日，新建濰坊至宿遷高速鐵路至青島連接線工程建設再傳捷報。由中鐵武漢電氣化局承建的四電施工2標房建工程多點同步推進，區間AT所、中繼站、直放站、基站等12座單體房屋相繼完成主體封頂，其中DK68+950中繼站已率先完成該標段首座房屋裝飾裝修工程，施工關鍵節點實現連續穩步突破，為后續全線30余座房屋中通信、信號、電力、牽引供電“四電”設備進場安裝、光電纜敷設等打通前置關鍵通道，有力保障項目2028年按期開通總體目標落地。
濰宿高鐵至青島連接線是國家“八縱八橫”高速鐵路網京滬輔助通道與沿海通道的重要聯絡線，線路全長108.78公里，設計時速350公里，串聯青島西海岸新區、濰坊諸城、日照五蓮等地，打通青島直達京滬二線的快速通道。項目建成后，將大幅縮短膠東半島往返京津冀、長三角的通行時間，進一步完善膠東半島立體鐵路交通網。
中鐵武漢電氣化局承建的濰宿高鐵至青島連接線四電施工2標段，東起青島西站，向西接入濰宿高鐵五蓮北站，新建正線全長76.224公里。標段內分布有牽引變電所、分區所、AT所、基站、直放站、中繼站等各類型房屋。房建作為“四電”工程前置核心工序，施工質量、進度、多專業接口預留等因素直接決定全線整體建設節奏，工序銜接復雜、沿線工點分散，施工協調、安全管控壓力突出。
自房建工程全面開工以來，中鐵武漢電氣化局項目部錨定“精品四電、標桿房建”建設目標，統籌資源配置、科學制定施工策略，逐項破解施工難題，推動各節點任務有序完成。該項目部負責人表示，下一步將持續保持攻堅態勢，加快剩余單體房建的土建與裝飾裝修施工進度，同步推進房建與四電專業的工序交叉銜接，細化剩余節點的工期計劃，持續強化現場安全質量管控，以高效履約能力和優質工程成果展現企業在四電房建領域的專業施工實力，全力助推濰宿高鐵至青島連接線早日建成通車，為山東半島城市群互聯互通及區域經濟高質量發展貢獻央企力量。
閃電新聞記者 賈方政 報道
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