快科技6月25日消息，今晚，尊界S800 Grand Design典藏大觀正式上市。新車指導(dǎo)價(jià)為138.8萬元，相比此前160萬-200萬元的預(yù)售區(qū)間，直接下調(diào)了超21萬元。余承東表示，原本內(nèi)部討論的定價(jià)為168萬-188萬元，此次定價(jià)可謂誠(chéng)意滿滿。

作為一款面向超豪華市場(chǎng)的高定車型，尊界S800不僅在設(shè)計(jì)上融合了東方美學(xué)與頂級(jí)工藝，更在底層架構(gòu)上首發(fā)了面向L3+的智能駕駛系統(tǒng)與800V全主動(dòng)懸架，新車預(yù)計(jì)將于8月底陸續(xù)開啟交付。

售價(jià)及購(gòu)車權(quán)益：

尊界S800 Grand Design典藏大觀：138.8萬元（增程/純電同價(jià)，核心配置全系標(biāo)配）

"錦繡繁花"主題套裝（選裝）：20萬元（包含量產(chǎn)刺繡星空頂、宮廷手工刺繡靠枕/安全帶等）

下訂權(quán)益： 贈(zèng)送價(jià)值2萬元ADS智駕升級(jí)包、4000元輔助駕駛無憂服務(wù)包。

增換購(gòu)權(quán)益： 尊界老車主增換購(gòu)享6萬元尾款減免；鴻蒙智行其他車主享2萬元尾款減免。并提供7 x 24小時(shí)專屬VIP通道等服務(wù)。

具體來看，尊界S800典藏大觀在"天地人和"的設(shè)計(jì)理念上，將東方美學(xué)進(jìn)行極致表達(dá)。外觀提供遠(yuǎn)山青黛、旭日耀金、金輝玄墨三種配色。

首發(fā)配色"遠(yuǎn)山青黛"取自"遠(yuǎn)山如黛，近水含煙"意境，車身采用中軸對(duì)稱設(shè)計(jì)，配備金色中軸線及立體發(fā)光車標(biāo)。車身采用頂級(jí)7C5B（7涂5烤）工藝，4.5米金色腰線手工打磨精度控制在±0.1mm。

座艙內(nèi)部猶如山水畫卷。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由中、法、意美學(xué)中心及西方奢侈品設(shè)計(jì)師聯(lián)合打造。車內(nèi)木飾板采用傳統(tǒng)細(xì)木鑲嵌工藝，全車超1300片木片與138塊黃銅混合鑲嵌，并運(yùn)用PUR覆膜工藝復(fù)原古法。

值得一提的是，新車方向盤采用胡桃木環(huán)繞貼合工藝。由于真木絕緣會(huì)阻斷電容信號(hào)，華為團(tuán)隊(duì)通過全新算法攻克了這一難題，實(shí)現(xiàn)了木質(zhì)方向盤下的智駕離手精準(zhǔn)檢測(cè)。

此外，用戶可選裝"錦繡繁花"主題套裝，帶來行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)刺繡星空頂（51萬針手工刺繡），座椅肩靠刺繡達(dá)27萬針，安全帶肩帶也帶有8萬針宮廷手工刺繡。華為非凡大師金鉆綻放手表可作為智能車鑰匙，并首發(fā)一鍵控車技術(shù)。

智駕是尊界S800的核心亮點(diǎn)。余承東強(qiáng)調(diào)，該車是面向L3級(jí)及以上智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)的車型，是真正的"L3 Plus"。

硬件方面，新車配備了6個(gè)激光雷達(dá)矩陣、3顆分布式4D毫米波雷達(dá)及高清攝像頭等。前向采用三激光雙冗余配置（雙光路圖像級(jí)雷達(dá)+艙內(nèi)激光雷達(dá)+高精度固態(tài)激光雷達(dá)），即使系統(tǒng)失效備份系統(tǒng)也能運(yùn)行。

前后配備固態(tài)激光雷達(dá)用于補(bǔ)盲，精準(zhǔn)識(shí)別寵物、小孩等；側(cè)向新增兩顆高位攝像頭以減少綠化帶盲區(qū)。

華為的理念是"超越人類的安全能力"，應(yīng)對(duì)雨霧、沙塵、逆光等極端環(huán)境。針對(duì)惡劣天氣，量產(chǎn)激光雷達(dá)首發(fā)"洗刮一體"設(shè)計(jì)，艙內(nèi)雷達(dá)支持臟污自動(dòng)清洗。軟件層面，上市即配ADS 5.0，后續(xù)可升級(jí)ADS 6.0。

底盤方面，尊界S800搭載途靈龍行平臺(tái)，全系標(biāo)配800V高壓碳化硅高效電機(jī)系統(tǒng)、800V全主動(dòng)懸架、雙閥連續(xù)可變阻尼減震器及全鋁合金底盤。增程版采用三電機(jī)，最大功率635kW；純電版雙電機(jī)最大功率390kW。

全棧自研的800V全主動(dòng)懸架表現(xiàn)搶眼：?jiǎn)屋喿畲笈e升力12000牛，最大行程8厘米，舉升速度達(dá)400mm/s。通過軟硬件協(xié)同，城市路況平均功耗優(yōu)化至60瓦。

新車首發(fā)全域融合架構(gòu)2.0，結(jié)合道路預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，懸架能實(shí)現(xiàn)"過大坑抬輪子、過淺坑下探"，舒適性提升超80%。憑借大轉(zhuǎn)角后輪轉(zhuǎn)向，這款長(zhǎng)近5.5米的大型轎車轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.05米，比寶馬MINI Cooper還要小。此外，新車還支持手勢(shì)控制懸架抬升與手勢(shì)開關(guān)門。

尊界S800配備玄武車身，整車扭轉(zhuǎn)剛度超53000牛米/度，全車13個(gè)氣囊。全向防碰撞升級(jí)至CAS 3.0，新增側(cè)后向防碰撞和主動(dòng)避障，碰撞前主動(dòng)懸架會(huì)抬升高度用防撞梁迎接撞擊。

電池方面，搭載全新一代華為巨鯨電池平臺(tái)，底部新增防撞梁。增程版搭載65kWh電池，CLTC綜合續(xù)航1200km，純電續(xù)航365km；純電版搭載120kWh電池，CLTC續(xù)航780km。

此外，新車具備地表最強(qiáng)車載通信能力，支持衛(wèi)星通信。手機(jī)無信號(hào)時(shí)，可在30米內(nèi)共享車載衛(wèi)星通話進(jìn)行救援。網(wǎng)絡(luò)安全方面，提供車云雙向認(rèn)證、全鏈路加密及業(yè)界首創(chuàng)的遠(yuǎn)程指令簽名，一車一授權(quán)。

整體來看，以138.8萬元的售價(jià)入市，尊界S800 Grand Design典藏大觀不僅拿出了比肩傳統(tǒng)超豪華品牌的奢華設(shè)計(jì)與手工藝，更用L3+智駕架構(gòu)、800V全主動(dòng)懸架等硬核科技構(gòu)建了強(qiáng)大的產(chǎn)品護(hù)城河。標(biāo)志著中國(guó)智造正在以技術(shù)跨代領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，重塑百萬級(jí)超豪華市場(chǎng)的格局。