山東
2026年6月5日，奔馳正式開啟全新純電GLC SUV鎏金版預售，新車預售價34.9萬元起，定于2026年7月正式上市并同步交付，是奔馳基于MB.EA原生純電平臺打造的全新國產(chǎn)旗艦純電SUV，專為中國市場針對性優(yōu)化升級。
作為奔馳電氣化戰(zhàn)略的核心車型，新車硬件配置誠意充足。整車搭載800V高壓平臺，配備85.5kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航最高可達703km，支持320kW超快充，10%-80%快充僅需22分鐘。動力上搭載雙電機四驅系統(tǒng)，綜合最大功率310kW，匹配電動兩擋變速箱，兼顧動力性能與行駛能效。同時新車軸距加長至3027mm，優(yōu)化后排空間與底盤NVH表現(xiàn)，座艙配備39.1英寸無縫超聯(lián)屏與Momenta智能駕駛輔助系統(tǒng)。
預售期間，官方推出3000元訂金膨脹至1萬元、免費升級座椅通風加熱按摩、柏林之聲音響等限時權益，配置水準拉滿。但即便硬件與權益亮眼，34.9萬的預售起步價，依舊引發(fā)大量網(wǎng)友爭議，不少網(wǎng)友直言這款車型“肯定賣不動”。
爭議核心集中于定價與市場競爭，當下新能源豪華SUV市場競品扎堆，自主品牌同級別車型配置更高、性價比更突出，而奔馳純電GLC雖有品牌加持，但定價缺乏優(yōu)勢。同時奔馳純電車型過往的市場口碑、智能化表現(xiàn)短板，也讓不少消費者持觀望態(tài)度，這款重磅新車的上市表現(xiàn)，也成為業(yè)內(nèi)關注的焦點。
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