貴州
6月23日，騰勢(shì)N8L閃充版正式上市，31.98萬元起。標(biāo)配第二代刀片電池、閃充技術(shù)、易三方、云輦-A，首搭超級(jí)智能體「迪迪蝦」——配置直接拉滿。
在用戶還沒注意到危險(xiǎn)之前，騰勢(shì)N8L閃充版就已筑起全方位保護(hù)：輪胎松動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，風(fēng)險(xiǎn)還沒冒頭就被消滅在萌芽里；DiGuard生命守護(hù)系統(tǒng)像一個(gè)「不眨眼的專屬安全員」，分心時(shí)及時(shí)提醒，極端情況下主動(dòng)呼叫救援。第二代刀片電池更是硬核——500次閃充循環(huán)后仍成功挑戰(zhàn)「邊閃充、邊針刺」；4節(jié)電池同時(shí)短路不爆炸起火；10倍于新國(guó)標(biāo)撞擊力的底部撞擊也扛得住。全世界最領(lǐng)先的動(dòng)力電池，讓用戶放心開、放心用。
但騰勢(shì)最在意的，始終是安全。25噸重卡側(cè)翻壓頂，車身扛得住；濕滑路面遇近12級(jí)橫風(fēng)，150km/h不跑偏；滿載120km/h濕滑彎道爆胎不失控；180km/h高速爆胎不失穩(wěn)，210km/h高速避讓不翻車。從被動(dòng)到主動(dòng)，每一處都經(jīng)得起極端考驗(yàn)——安全旗艦說一不二，不是口號(hào)，是底線。
安全之上，操控同樣無可替代。易三方加持，三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)+后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58m，比MINI還靈活。零百加速3.7s，比兩百萬的阿斯頓·馬丁DBX還快；百公里剎停35.4m，收放自如。云輦-A+智能預(yù)瞄2.0，化顛簸為平坦；定眩防暈車系統(tǒng)，全家出行不暈車。天神之眼5.0標(biāo)配，下車泊入輕松入庫(kù)，城市領(lǐng)航1年兜底、泊車終身兜底——除了酒駕，迪迪都兜。
超級(jí)智能體「迪迪蝦」首搭上車，是中國(guó)首個(gè)多模態(tài)大模型，聽得懂方言、能自然閑聊，數(shù)字人「小勢(shì)」隨時(shí)在線；無麥K歌讓胡海泉親測(cè)好評(píng)。
空間上，4+N種座椅模式、1128L拓展后備箱、49處儲(chǔ)物空間，配四區(qū)空調(diào)、11L三開冰箱、0甲醛座艙、紫外線隔絕99%的隱私玻璃——車?yán)锵窦乙粯邮娣Ｍ庥^新增「丹霞墨」雙拼色，6款車色、4款內(nèi)飾，26處豪華升級(jí)，款款體面。
續(xù)航同樣是王牌。CLTC綜合續(xù)航1550km，珠海往返不加油不充電；常溫5分鐘充好、9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘。全國(guó)已建成超6700座閃充站，中石化加油站也開建閃充樁，4位車主申請(qǐng)就能在家門口建站——充電和加油一樣方便了。
即日下訂享至高約10萬元限時(shí)權(quán)益，含閃充免費(fèi)、城市領(lǐng)航安全兜底。騰勢(shì)N8L閃充版已全國(guó)到店，上市即交付。一臺(tái)屬于中國(guó)精英家庭的豪華SUV，應(yīng)該為用戶打造什么？騰勢(shì)的答案很明確：安全旗艦說一不二，與用戶一起守護(hù)無可替代的家。
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