在插混賽道混戰(zhàn)的當下，一汽-大眾推出雙PHEV王牌車型，為消費者帶來德系插混新選擇的同時，加速推進“油電混共進全智”戰(zhàn)略布局。

6月25日，一汽-大眾旗下搭載全新一代黃金超混技術的邁騰PHEV和探岳L PHEV正式上市。其中邁騰PHEV和探岳L PHEV均推出PRO版和PRIME版，前者售價分別為16.99萬元和19.49萬元，后者分別為16.99萬元和18.19萬元。同時，一汽-大眾為兩款新車配備“三大黃金特權、七大滿級權益”。

發(fā)布會現(xiàn)場，邁騰PHEV和探岳L PHEV通過極限續(xù)航挑戰(zhàn)、高速NOA挑戰(zhàn)、全場景智能泊車挑戰(zhàn)，以及深度場景體驗，直觀呈現(xiàn)在續(xù)航、能耗、智能、操控、安全等方面的硬核實力，重新定義合資插混的價值標桿。

“從轎車王者到SUV領軍者，邁騰家族和探岳家族憑借始終如一的德系底色引領時代前瞻科技。” 一汽-大眾銷售有限責任公司執(zhí)行副總經理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)盛曄華表示，今天邁騰PHEV和探岳PHEV L搭載黃金超混技術而來，以五大黃金標準造就一汽-大眾雙PHEV硬核實力，“三大黃金特權、七大滿級權益”誠意十足。

據(jù)介紹，邁騰PHEV和探岳PHEV L均搭載第二代黃金超混動力系統(tǒng)，采用 P1+P3 雙電機架構、高性能5防安全電池，傳動效率達97%，搭配大眾經典德系底盤調校，達成黃金續(xù)航、黃金能效、黃金智能、黃金駕控、黃金品質五大核心標準。

在極限續(xù)航挑戰(zhàn)中，一汽-大眾邁騰PHEV滿油滿電實測續(xù)航1503公里，實測百公里饋電油耗3.6升；探岳L PHEV滿油滿電實測續(xù)航1430公里，實測百公里饋電油耗3.9升。“兩款車都能加92號汽油，做到了混動跑，三毛不到，純電跑，一毛就好，為用戶帶來更經濟的出行體驗。”盛曄華自信地表示。

智能化方面，兩款車型均搭載行云智行，通過卓馭慣導雙目?立體視覺系統(tǒng)、卓馭端到端大模型、智能輔助駕駛域控制器、雙目增強OCC算法等軟硬件技術，配合德系機械素質以及大眾嚴苛的驗證標準，具備十年老司機一樣的駕駛能力。

活動現(xiàn)場，在昆磨高速、上海100公里外環(huán)路NOA挑戰(zhàn)中，兩款車面對匝道擁堵匯入、避讓加塞、大車避讓等場景，全程零失誤；在8層8D魔幻停車樓智能泊車挑戰(zhàn)中，面對跨樓層螺旋車道、窄路會車避讓、極窄車位遙控泊入等8大場景，全部成功。

值得關注的是，邁騰PHEV和探岳L PHEV搭載相同黃金超混技術，擁有相同的硬核實力，但也有不同的個性，適配不同的場景和生活。

作為B級車王牌，邁騰PHEV在傳承中進化。新車4990毫米車長、2872毫米軸距，采用高標準隔音材料和設計，安靜舒適；坐進前排，智慧四屏座艙，配合14揚聲器哈曼卡頓音響，影音娛樂隨時在線；坐進后排，座椅角度電動可調，舒適感隨時拉滿。

探岳L PHEV作為“家庭滿級移動營地”，為了滿足一家人的遠行夢想而來，2791毫米軸距、超大后備廂、28處儲物空間，讓每一個家人都有舒適乘坐空間。露營時，3.5kW對外放電功能，讓車成為戶外生活的能量中心，實現(xiàn)隨時隨地的野餐自由。長途旅行時，優(yōu)化升級的底盤調校與舒適座椅，讓全家人坐得更舒服、旅途更輕松。

此外，一汽-大眾還為用戶推出了“三大黃金特權、七大滿級權益”：黃金購車，3年0息，或首付50%享1年0息0月供，購車無壓力；黃金置換，置換用戶最高享12000元置換現(xiàn)金支持；黃金用車，三電質量問題自燃全擔責，動力電池衰減全擔責，首任車主還能享受價值7000元的動力總成終身質保。

“從極限場景的硬核實測，到多元生活的精準適配，邁騰PHEV和探岳L PHEV的到來，進一步豐富一汽-大眾新能源產品矩陣，持續(xù)夯實品牌在混動賽道的核心競爭力，讓‘買混動，選大眾’成為市場主流選擇，也推動一汽-大眾‘油電混共進全智’戰(zhàn)略再進一步。”盛曄華說。（中國經濟網記者 姜智文）

來源：中國經濟網