北京
新華社濟南6月26日電（記者李傲秋）在黃河下游的山東鄒平段，夏日的河面波平浪靜。幾天前位于黃河中游的小浪底水庫啟動了黃河調水調沙工作，鄒平黃河河務局臺子管理段的工作人員來到岸邊巡視。與過去肩扛工具、手持探水桿不同，如今他們巡河的新工具是一架無人機。
“過去巡一個工程，常常要兩三個小時?！迸_子管理段段長蘇波說，“現在通過視頻監控，幾分鐘就能完成初步巡查；灘區面積大，無人機按航線飛一遍，20分鐘左右就能掌握情況?！?/p>
6月底的黃河河面波平浪靜。新華社記者 李傲秋 攝
黃河流經我國9個省區。近年來，從國家層面的宏觀政策到基層河務部門的日常工作，科技正在成為黃河保護治理的重要支撐?！?/p>
黃河山東段歷來是防洪的重點。在山東巡河工作一線，科技帶來的變化尤為直觀。在2021年成功應對黃河中下游秋汛洪水后，山東河務局推進視頻監控、無人機、視頻會商系統等全覆蓋建設，已初步建成“天空地水工”一體化監測體系。
“目前，山東已建成2900余路視頻監控點，近220架無人機覆蓋全局，22座新改建涵閘布設各類監測設備1157套。”山東黃河河務局防御處處長梁建鋒說，這些設備實時監測工情險情要素，保障水工程安全運行。
山東鄒平黃河河務局碼頭管理段的無人機機場。新華社記者 李傲秋 攝
在鄒平黃河河務局碼頭管理段，工作人員打開視頻巡查平臺。多個監控點位依次切換，畫面可放大、回看、截圖并上傳。若發現疑似問題，系統可形成記錄，工作人員再結合無人機巡查或人工復核，對問題上報、研判、處置。
“以前遇到雨天、夜間或冬季凌汛，現場巡查風險較高。現在很多初步判斷可以先在辦公室完成?！编u平黃河河務局碼頭管理段負責人李科說，“但人工巡查仍不可替代。有些隱患藏在草皮下面、壩體內部，必須靠現場經驗和人工探查。”
數字孿生黃河，是黃河保護治理科技化轉型中的關鍵工程。所謂數字孿生，是通過衛星遙感、三維建模和智能算法等方式，在計算機中構建一條可感知、可模擬、可推演的“數字黃河”，可為洪水預報、風險研判和應急處置等工作提供依據。
梁建鋒介紹，依托17套水利專業模型和10套智能識別算法，數字孿生黃河的智慧防汛系統可模擬洪水演進，做到提前預警，讓防汛處置更有底氣。
“過去更多靠經驗判斷，現在經驗仍然重要，但數據給了我們更堅實的依據，比如水位漲落、主流擺動、壩岸出水高度變化，都可以通過視頻、傳感器和平臺數據相互印證。”鄒平黃河河務局副局長卜鵬說。
工作人員在演示數字孿生山東黃河防汛系統的功能。新華社記者 李傲秋 攝
科技賦能不僅來自現成設備，也來自基層需求與科研力量的結合。近年來，鄒平黃河河務局與魯北技師學院等學校開展合作項目，探索應對凌汛期的冰凌問題。
“我們期待利用無人機和人工智能技術，將過去風險較高的人工涉冰作業轉變為更加安全、高效、可量化的空中巡檢和智能采樣?！辈幅i說。
從“人工巡河”到“科技治河”，守護黃河安瀾的科技與體系仍在完善中，設備覆蓋、平臺互通、算法識別等方面仍有提升空間。一些復雜險情仍需人工經驗判斷，一些隱蔽性工程問題仍需現場查勘。
“科技讓我們少跑路，但責任不能少；系統讓我們看得更遠，但我們雙腳還要站在離黃河最近的地方。”鄒平黃河河務局局長成志說。
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