6月23日早高峰,北京東直門交通樞紐,公交司機剛把車停落客區(qū),幾名執(zhí)法人員直接堵上車門。
交通運輸綜合執(zhí)法總隊、公交警方、公交集團三方聯(lián)手,專挑遠(yuǎn)郊進城線路設(shè)卡。一上午查了30多趟車,挨個核驗乘車證件——這一回,不是司機隨口瞄一眼老年卡,是真人持身份證/實名信息對照,冒用無處遁形。
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結(jié)果挺扎眼:25人違規(guī),其中10人吃行政處罰,8張冒用老年卡、殘疾卡當(dāng)場沒收,補票加罰款合計2337元。往前數(shù),這已是三部門第6次聯(lián)合專項執(zhí)法,此前5次累計查166人次,行政處罰29人,沒收冒用證卡40多張,罰補款七千多。
為啥盯東直門?遠(yuǎn)郊線路“性價比”高。
遠(yuǎn)郊進城里程長、票價高(十幾到幾十塊),冒用老年卡(60歲以上京籍/常住外埠老人免費乘地面公交)、殘疾卡省得多。不少人打著小算盤:家里老人腿腳差不出門,卡閑著,拿來自己刷蹭免費;或跟在別人身后蹭刷卡、翻欄桿逃票。
可老年卡是民政福利,專屬老年群體兜底,每兩年延期、刷碼存實名信息,本限本人使用。冒用不只是貪小便宜,是從公共福利池薅羊毛,擠占真老人資源,還踩了 《?治?安?管?理?處?罰?法?》邊界——行政處罰留記錄,為省幾十塊公交費背違法案底,真不值當(dāng)。
現(xiàn)場被逮的,15人當(dāng)場補票了事;10名行政處罰的可就麻煩了,罰款之外,處罰記錄可能影響日后政審、信貸等實務(wù)。有這功夫跟執(zhí)法人員掰扯,早把票錢交了清凈。
官方放話很明確:查票堵漏常態(tài)化。
不再是“一陣風(fēng)”運動,而是全城公交、地鐵站不定期抽查,東直門、六里橋、天苑等樞紐都可能突襲。三方聯(lián)動:交通執(zhí)法查違規(guī)、公交警方維序、公交集團調(diào)實名數(shù)據(jù)配合——技術(shù)+人力捏一塊,想糊弄過去難了。
一位被查的中年男子苦著臉:“平時刷老娘卡進城上班,以為司機顧不上看……”這回栽在硬茬上。
大實話一句:公共資源靠規(guī)矩?fù)沃D忝坝靡淮螞]事,他逃票兩次沒事,老實人慢慢就不想當(dāng)老實人了。北京公交日客流幾百萬,漏洞不堵,埋單的是守規(guī)矩乘客。
提醒:老年卡/殘疾卡/學(xué)生卡均實名,僅限本人使用,轉(zhuǎn)借冒用一經(jīng)查實沒收+補票+罰款;遠(yuǎn)郊通勤自覺購票,別拿親情卡鉆空子,貪小便宜真會留案底。
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