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前言
大家好,我是球球。
歐盟這回是真急了,離7月1日沒剩幾天,自己先憋不住放了消息,定下了和中國商務部長王文濤見面的時間。
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據彭博社和俄羅斯衛星通訊社的消息,歐盟貿易專員謝夫喬維奇大概將在當地時間6月29日和王文濤坐到一起,地點就在布魯塞爾,這個日子卡得那叫一個準,正好押在歐盟自己喊出來的所謂"兩周談判線"上,目標就一個——把鬧了大半年的中歐貿易逆差問題給摁下去。
說白了,這場會面就是歐盟的B計劃,別看之前嚷嚷得挺兇,組織內部現在其實已經到了必須滅火的檔口。
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中歐這輪較量誰是贏家?
7月1日一到,歐盟醞釀已久的新版鋼鐵保護措施就要正式落地了,根據新規,鋼鐵免稅進口配額會被大幅壓縮到1830萬噸,跟之前比差不多砍了一半還多,超出配額的進口鋼鐵得交50%的額外關稅。
另外,混動汽車反補貼方案也已經備好,光伏、化工這些領域的貿易調查也是箭在弦上,歐盟這陣仗擺得挺大,說明這回不是光嘴上說說。
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歐盟為啥選在這個節骨眼上主動約見面?道理很簡單——他們也清楚,真把貿易大棒掄起來是下下策,貿易摩擦一旦升級,歐洲的車企、零售商、老百姓全得跟著買單,這賬誰都會算,坐下來談,成本最低。
這場會面不是臨時起意,前幾天歐盟剛開了場領導人峰會,整場會議繞來繞去就一個核心議題——對華貿易逆差。
歐盟委員會主席馮德萊恩在晚宴上說,歐盟對華貨物貿易逆差已經接近"每天10億歐元"。
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歐盟統計局的數據也擺在那,2025年歐盟對華貨物貿易逆差達到了3593億歐元,比2019年的1650億歐元翻了一倍還多。
歐洲政客一看到這個數字就坐不住了,覺得再不控一控本土產業要出大事,峰會當場就給謝夫喬維奇下了硬任務——必須找中方談出個方案,不然關稅調查、進口限制就得輪番上。
但歐盟這27國,哪是什么鐵板一塊,現在里頭已經撕成了兩派。
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一邊是以法國、意大利、波蘭為代表的"強硬派",天天嚷嚷"中國威脅論",恨不得立馬加關稅、限進口;另一邊是以德國和北歐國家為主的"務實派",這些國家高度依賴中國市場,怕真打起來貿易戰把自己經濟搭進去。
這內部吵得不可開交,誰也別想說服誰,強硬推對華政策,務實派肯定翻臉;啥也不干,強硬派那邊又沒法交代,怎么辦?把謝夫喬維奇推出去談,先搞個折中方案穩住局面,所以這場會面說白了,就是歐盟的內需催出來的。
說起來有意思,那幫強硬派張嘴閉嘴就是逆差,卻故意忽略一個核心事實——這些逆差主要集中在實體貨物領域。
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在服務貿易這塊,歐盟每年從中國賺走的銀子可是實打實的數百億歐元,按照人民日報客戶端的分析,歐盟是中國服務貿易逆差的第一大來源地,占比高達41.6%,光知識產權使用費這一項,中國每年就要向歐盟支付上百億美元。
這筆賬他們不是看不見,是揣著明白裝糊涂。
對這次會面,中方這邊一直沒放什么消息,不是已讀不回,是還沒到攤牌的時候,中方態度向來明確——打貿易戰?那是下下策,只會兩敗俱傷。咱們一直為歐洲產品敞開大門,也多次表達了坐下來好好談的意愿。
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談可以,得講道理,得有誠信,得守底線。中方堅決反對把貿易問題政治化、泛安全化,也不能接受歐盟動不動就對中企甩出高額懲罰性關稅。
中國駐歐盟大使蔡潤日前也放了話:如果歐盟堅持對中國企業采取限制性措施,中方將被迫采取反制措施維護自身權益。
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結語
還是那句話,談,大門敞開;打,奉陪到底,既然歐盟選擇了上談判桌,那就得拿出實打實的誠意來,別總想著讓中方單方面妥協,自己卻掏不出一個像樣的答案,這場博弈的走向,全看歐盟這回是真心想解決問題,還是只想走個過場。
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