北京
關注機車網，每晚9點17分
JC君和你一起聊摩托
6月25號，QJMOTOR公布了閃300/400 AMT煥新的消息，這次升級的核心在AMT變速箱的調校上，把持續優化換擋邏輯和動力曲線當做核心賣點，能看出來自動檔巡航這條路，錢江是鐵心要走到底了。
AMT4.0，自動檔的車主應該都了解，換擋邏輯是一套“軟件”，可以根據更多的數據隨時優化改動，只要肯投入精力就能得到正向反饋，和硬件的研發還不同。持續投入研究車友的騎行習慣，反饋出來的就是一顆更懂車友AMT自動擋，在海報中，錢江突出了“絲滑”兩個字，應該這套新邏輯在平順度上著重下了功夫，兩臺車會更絲滑。
新增低速蠕行模式，改善堵車路況跟車過程中，當轉速頻繁處在某一速域時發動機頻繁換擋的情況；動力曲線優化，現在高低轉的扭力的輸出更平順，曲線更平緩飽滿；彎道安全調教，新的邏輯在2檔低速過彎時車輛不減檔，不會突然打亂騎行走線，安全系數也上升了。同時最新款閃300AMT、閃400AMT車主，都可以免費升級這套新邏輯。
閃300AMT，自動檔+座高700mm+軸距1400mm+整備質量168kg+低重心+零熄火，新手、女騎友好，158cm以上雙腳落地問題不大，不論是坡道停車起步，還是低速跟車，新款都會更加輕松，給到了極高的容錯率。外觀上輪輞、排氣、發動機側蓋全做了黑化，尾燈和后泥瓦也做了同色處理，新車整體感比老款強，視覺上更利落干練。
閃400AMT則排量更大、體型更大、動力更猛，采用385ccV缸水冷，最大功率24kW，重點是4500轉就能爆發最大扭矩36N·m，也就是紅綠燈起步不用拉轉速，日常巡航的情況下轉速稍微拉高一點，就能爆發這臺車最大的力氣超車。同時閃400AMT還是同級最輕自動擋巡航。
錢江閃系列的邏輯清晰，用價格先擠進決賽圈，AMT+持續OTA升級體驗為賣點，去切"駕駛經驗少、怕被割韭菜、一臺車騎很久"的用戶。價格方面，2026款閃300AMT指導價20999元，閃400AMT指導價22599元，2026款的老車主都可以到店升級AMT4.1版本。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
