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射程2000公里、末端10馬赫、灌頂打穿航母,央視公布鷹擊-20

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央視最近公布了一款"非常過時"的中國反艦導彈——鷹擊-20。說它過時,是因為它還在用錢學森彈道,飛行速度才"區區"5馬赫,末端也才10馬赫,只能用灌頂攻擊的方式砸穿10萬噸級航母的甲板。這種"落后"的武器,大概也就只能干點"過時"的事情——比如說,讓航母戰斗群后撤2000公里。



2026年6月,055型驅逐艦以冷發射方式發射鷹擊-20高超音速反艦導彈。導彈先被彈出垂發單元,再在空中點火——彈體上的熏黑痕跡就是助推器點火時留下的。

先說數據。鷹擊-20的射程在1500至2000公里之間。這個數字意味著什么?美國航母艦載機F/A-18E/F的典型戰斗載荷作戰半徑大概在800公里左右。也就是說,鷹擊-20可以從055的垂發里打出去,落在美軍航母的起飛線之外——航母上的飛機還沒起飛,母艦已經在打擊范圍里了。



2025年9月3日,抗戰勝利80周年閱兵式上,鷹擊-20(左)與鷹擊-15、鷹擊-17、鷹擊-19組成反艦導彈"四大金剛"方隊亮相長安街。注意看彈頭的雙錐體構型——這是助推滑翔高超音速導彈的典型特征。來源:央視/中國新聞網(2025年12月30日)

錢學森彈道:一個"過時"了70年的理論

鷹擊-20采用的錢學森彈道,是上世紀40年代由錢學森提出的概念——助推段結束后,導彈轉入大氣層邊緣的滑翔階段,利用氣動升力維持飛行,航程大幅延長。這套理論已經"過時"了70多年,但至今全世界也只有中美俄三國有能力將其工程化。

鷹擊-20的飛行剖面大致是這樣的:火箭助推器將其推至臨近空間(約40-60公里高度),然后雙錐體彈頭與助推器分離,以約5馬赫的速度在大氣層邊緣滑翔巡航。在這個階段,導彈并非直線飛行——它具備縱向和橫向的"S"形機動能力,對手根本無法根據初始彈道預測其最終落點。



央視和中國軍號公布的鷹擊-20發射畫面截圖。白天和夜間各發射了一枚,官方用詞是"定型試驗"而非"試驗"——一字之差,說明這款導彈已經走完研制流程、正式列裝。來源:中國軍號/中國新聞網

末端10馬赫灌頂:航母甲板扛不住

進入末端攻擊階段后,鷹擊-20以近乎垂直的角度從天頂方向俯沖而下,速度飆升至10馬赫——每秒超過3公里。在這個速度下,一枚戰斗部約500公斤的高爆穿甲彈從正上方灌入航母甲板,其動能相當于一列高速列車撞上去。

航空母艦的裝甲防護設計,重點從來都在水線以下和飛行甲板——它們防得住魚雷和水雷,防得住水平攻擊的反艦導彈,但幾乎沒有任何一艘現役航母的甲板裝甲能扛住從天而降的10馬赫灌頂攻擊。10萬噸級的超級航母在這樣的打擊面前,和一層紙的區別只在于紙張數不同。



055型萬噸級驅逐艦首艦南昌艦(舷號101)海上航行。作為中國海軍排水量最大的水面作戰艦艇,055型擁有112單元通用垂直發射系統,850毫米的發射筒直徑足夠容納鷹擊-20這種體量的高超音速導彈。來源:央廣軍事/中國軍網

雙錐體:暴力美學的工程答案

鷹擊-20的彈頭采用雙錐體構型,而非更時髦的乘波體。這常被解讀為"技術上不夠先進"。但工程的邏輯和軍迷的邏輯往往是反過來的——乘波體雖然升阻比更高、機動性更強,但彈頭容積小,裝不了大型戰斗部。雙錐體的彈頭空間更大、可以塞進更重的戰斗部,而且技術成熟度高、研制風險低、造價可控。

一句話:鷹擊-20要的不是花哨,是確保打上去就能敲掉一艘航母。雙錐體可能不夠"科幻",但它實用、可靠、威力大——在這個標準下,"落后"本身就是一種優勢。



2021年10月,南昌艦在中俄"海上聯合-2021"演習中與俄羅斯大型反潛艦聯合機動。055型大驅的遠洋部署能力與鷹擊-20的超遠程打擊范圍相結合,意味著中國海軍可以在遠離本土的海域對高價值目標構成實質性威脅。來源:中國軍網/

不只是055:鷹擊-20的平臺版圖在擴張

2026年5月,央視正式確認052DL型驅逐艦(如135達州艦)已完成9米深坑垂發升級,可以搭載鷹擊-20。這意味著鷹擊-20的發射平臺正在從055一類"高端旗艦"向052DL這樣的"中堅力量"擴散。目前已完成升級的052DL超過10艘,加上約10艘055,能夠發射鷹擊-20的艦艇總數已突破20艘。

按照單艦攜帶8-16枚鷹擊-20計算,一次戰役齊射的火力密度可以達到160至320枚高超音速反艦導彈。對于任何現役航母戰斗群的防御體系來說,這個數字都遠遠超出了攔截能力的上限。



2019年4月,人民海軍成立70周年海上閱兵活動中,南昌艦接受檢閱。從2019年首次公開亮相到2025年搭載鷹擊-20實彈發射定型,055型驅逐艦用了6年時間完成了從"平臺亮相"到"戰斗力生成"的跨越。來源:中國軍網

"過時"的鷹擊家族

鷹擊-20在閱兵式上亮相時,和它一起出現的是鷹擊-15、鷹擊-17和鷹擊-19。后兩者的技術水平還被認為在鷹擊-20之上——尤其是鷹擊-17,采用乘波體構型,突防能力更強。按照中國軍工一貫的"裝備一代、研制一代、預研一代"的節奏,當鷹擊-20這種"落后"的型號被公開允許展示時,意味著更新一代的武器已經或即將進入裝備序列。

這就是軍迷圈那句名言"過于落后,可以展示"的真正含義——不是侮辱,是最高的褒獎。



南昌艦主炮對海射擊瞬間。無論是艦炮還是導彈,055型驅逐艦的設計哲學很清晰——遠、準、狠。鷹擊-20的列裝讓這型萬噸大驅真正擁有了在一千多公里外敲掉對手最強大艦船的能力。來源:中國軍網

海陸空天:四位一體的反艦網絡

鷹擊-20只是中國"反介入/區域拒止"體系中的一塊拼圖。陸基的東風-21D和東風-26可以覆蓋第一島鏈到第二島鏈;空基的轟-6K攜帶鷹擊-21空射高超音速導彈,射程疊加轟炸機航程,觸及更遠;潛射的鷹擊-19可以從水下發起隱蔽打擊。

055和052DL搭載的鷹擊-20,補上了海基這一環的最后一顆扣子。四種發射平臺,四種彈道剖面,四種打擊節奏——敵人的防御系統必須同時應對來自陸、海、空、水下的同步攻擊,任何一種攔截方案都會在某一環被打穿。



南昌艦在海上閱兵中。鷹擊-20的列裝標志著中國海軍"以陸制海"向"以海制海"的戰略延伸——不再僅僅依靠岸基航空兵和陸基彈道導彈來反制航母,水面艦艇編隊自身就具備了遠洋反航母的火力。來源:中國軍網

2026年的西太平洋,055無錫艦在呂宋島以東海域、052DL達州艦在南海、遼寧艦編隊在菲律賓海——當三支水面編隊同時出現在三個不同方向,每支編隊都帶著十幾枚鷹擊-20的時候,航母戰斗群的指揮官面對一個殘酷的數學問題:航向哪里,才能同時避開所有彈道?

· 關鍵數據 ·

射程:1500~2000公里

巡航高度:大氣層邊緣(約40~60公里)

巡航速度:馬赫5

末端速度:馬赫10(約3400米/秒)

彈道:錢學森彈道(助推滑翔),縱向+橫向S形機動

攻擊方式:垂直灌頂(天頂攻頂)

彈頭:高爆穿甲,可穿透10萬噸級航母甲板

彈體構型:雙錐體

發射方式:冷發射(850毫米通用垂發系統)

搭載平臺:055型(約10艘)/052DL型(10+艘已完成升級)



南昌艦靠泊碼頭。從2020年入列到2025年形成完整戰斗力,055型驅逐艦走完了從"新艦"到"主力"的全部路程。隨著鷹擊-20的批量列裝,中國海軍的水面艦艇反艦火力半徑正式突破1000公里級,進入了"千公里外決勝"的新階段。來源:中國軍網

所以鷹擊-20確實"過時"了——它過時到讓航母不敢靠近,過時到讓防空系統算不出彈道,過時到讓一整代海戰規則重新書寫。這種"落后",全世界還在追趕。



南昌艦在遠海機動航行。055型驅逐艦的批量列裝和鷹擊-20的正式上艦,使中國海軍成為世界上第一個將艦載高超音速反艦導彈投入實戰部署的力量。來源:中國軍網-央廣軍事(2022年1月12日)

信息來源

央視新聞 / 中國軍號 / 中國軍網(81.cn)

中國新聞網 / 央廣軍事 / 新華社

圖像來源:中國軍號 / 中國軍網 / 央視 / 中國新聞網

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