南橋鎮江海花園建成于1997年，總建筑面積30.3萬平方米，是奉賢區內較早啟動既有多層住宅加裝電梯的示范小區。自2019年底啟動加梯工作以來，已累計完成34部電梯交付使用，加梯數量在全區各小區中位居第一，今年還有3部加裝電梯達成了意向。都說加梯是“天下第一難”，他們又是如何做到的？

南橋鎮江海花園7年加梯34部

加梯聽誰的？

電梯加裝，最難的不是工程本身，而是人心如何聚？訴求如何統？方案如何定？

在推進過程中，南橋鎮江海第五社區黨總支始終堅持以黨建為引領，牽頭成立“江海花園電梯加裝工作組”，創新推出“1+5+n”網格治理模式，即在黨組織統籌協調下，每個電梯加裝點配備“1”名聯絡員，業委會、物業公司、加梯公司、黨員骨干和居民代表“5”方參與，動態對接“n”棟樓組長，形成一張覆蓋全小區的民意收集網。

聯絡員們以一對一或一對多的形式，主動上門、逐戶溝通，把居民關心的電梯品牌選型、加裝點位優化、費用分攤比例等核心訴求一一記錄在案。遇到意見不一的樓棟，依托網格黨建聯席會議，組織多輪協商，直到大家達成共識。

整個加梯流程嚴格落實“三會制度”，事前召開征詢會，講清政策、摸清意愿；事中召開協調會，化解矛盾、敲定方案；事后召開評估會，復盤經驗、接受監督，每一筆費用、每一次變更都向居民公示，確保加梯過程有序、透明。公開、公平、公正、透明的做法，讓居民們對于加梯工作的知曉度、接受度、認可度、信任值不斷上升。

南橋鎮江海花園7年加梯34部

裝完誰來管？

電梯交付是件大喜事，難題卻又接踵而來，后續管什么？誰來管？花多少錢？

電梯裝上了，居民們出門買菜、接送孩子、老人看病都方便了，喜悅之情溢于言表。但喜悅還沒散盡，新的問題就來了——特種設備長期運維誰來管？物業服務質價是否相符？這些裝完以后的事，成了居民關切的焦點，也成了社區治理的新考題。

社區黨總支堅持居民的事居民議，自小區首部電梯投用起，便建立了居委會、業委會、物業公司“四位一體”協商機制，邀請居民參與，讓每項決策都充分吸納居民意見、體現居民訴求，充分將“民事民議、民事民辦、民事民管”落實落地。

有人希望自己管省錢又放心，有人覺得交給專業公司更省心，也有人擔心物業收費太高、服務跟不上。針對這些差異化訴求，社區聯合業委會開展了全覆蓋調研，在綜合考慮居民意見的前提下，推出“居民自治、物業托管、第三方托管”三種模式，供居民進行自主選擇。

南橋鎮江海花園7年加梯34部

變化怎么辦？

模式定了，又有變化了，居民的選擇也能隨之調整嗎？

根據不同樓棟居民的意愿，小區部分樓棟初期選擇了居民自治的電梯管理模式，依托樓棟熱心居民牽頭負責日常值守、費用登記、簡單運維對接等工作。但這種方式并非是一勞永逸的，會隨著情況的變化而變化。以小區某一樓道為例，該樓道最初采用居民自治的模式，由樓內一位退休干部居民負責管理，運行平穩。但大約一年半后，原管理員因家庭事務難以繼續承擔相關工作，樓內居民心里便開始打鼓：沒人管了怎么辦？有居民提出更換管理模式。

為充分尊重民意、貼合實際需求，社區黨總支立足民事民意、民主協商、動態優化的原則，建立“實踐—反饋—優化”全流程閉環機制，讓管理緊跟居民需求變化。

在社區黨總支的引導下，樓棟居民組織召開了民主協商會，并邀請物業公司參加。會上，物業公司詳細介紹了物業托管模式的服務體系、收費標準和運維保障機制，同時結合小區其他樓棟托管運維的真實案例，讓居民全面清晰了解了物業托管模式的各項細節。

南橋鎮江海花園7年加梯34部

針對居民擔憂的收費不透明、服務不達標等問題，物業公司現場答疑，展示了“菜單式”服務清單，將日常巡檢、年度安全檢測、轎廂清潔養護、電梯運維、故障報修等服務內容、收費標準逐條公示，做到權責清晰、一目了然。同時，推行階梯式分攤與均攤模式并行的計費方式，保障每一位居民的知情權、監督權、參與權，實現明明白白消費、安安心心用梯。

經過多輪充分民主議事、全員表決，該樓棟居民一致同意將電梯管理模式由居民自治轉為物業托管。轉交后，物業公司安排專人定期開展安全巡查，每月對電梯運行狀況進行全面檢測，同時建立24小時應急響應機制，有效保障了電梯安全穩定運行，經過一段時間的管理，居民們使用電梯并未因這一改變而受影響，大家內心的擔憂一掃而空。不少居民表示，物業定期提供的電梯運行狀態報告和維保服務，讓出行更安心。

原標題：《社區微觀察 7年加梯34部，奉賢這一小區是如何做到的？》