四川
2026年5月，日本防衛(wèi)省在沖繩久米島西北海域拍到一艘從未在遠海露面的中國艦艇，054B型護衛(wèi)艦首艦“漯河”艦，與901型補給艦“呼倫湖”艦穿過宮古海峽，與遼寧艦編隊匯合。
日本媒體將這艘護衛(wèi)艦稱為“海上殲-20”。
遼寧艦出遠海，背后一直有個小尷尬。
主力護衛(wèi)艦054A航速只有27節(jié)，航母編隊巡航常速要30節(jié)，054A平時得硬撐著提高轉(zhuǎn)速跟隊，遇到惡劣海況或緊急機動，動力就不夠用，拖慢整個編隊。
實戰(zhàn)中編隊陣形一旦出現(xiàn)缺口，敵方潛艇或反艦導(dǎo)彈就能鉆空子。反潛能力也是短板，054A的甲板只能停直-9C輕型直升機，搜潛范圍小、續(xù)航短，在菲律賓海這種外軍潛艇密集的地方，探測能力明顯不足。
054A在近海還行，到了遠海就成了“拖油瓶”。
054B的改進精準“打補丁”。
動力方面，最高航速突破30節(jié)，終于跟上航母節(jié)奏。全柴動力低速巡航時噪音更低，對反潛艦艇來說，安靜就是最大的隱蔽優(yōu)勢。反潛能力實現(xiàn)飛躍，飛行甲板加長加寬，能停直-20F重型反潛直升機，搜潛半徑和效率比直-9C強了不止一倍。
加上先進的主被動復(fù)合拖曳聲吶，水下探測靈敏度大幅提升，配合反潛魚雷和導(dǎo)彈，形成三層反潛屏障。雷達也升級了，換掉老式頂板雷達，裝上雙面旋轉(zhuǎn)有源相控陣，對低空掠海目標的探測精度和反應(yīng)速度提升明顯。
這艘艦是為遠洋航母編隊量身定做的專業(yè)反潛艦。
軍迷圈討論最多的是054B的火力。
排水量超5000噸，垂發(fā)還是32單元，反艦導(dǎo)彈還是8枚鷹擊-83，與4000噸的054A差不多。但航母編隊里，055和052D負責遠程防空、反艦突擊，054B的核心任務(wù)是反潛和中近程防空，各司其職才是體系作戰(zhàn)的精髓。
雙面相控陣雷達讓紅旗-16F的攔截命中率大幅提升。鷹擊-83經(jīng)改進后射程300公里，末段掠海高度5米，對付大多數(shù)水面目標足夠用。
對反潛艦來說，這就叫“夠用就好”。
這次遠航更準確的說法是“補短板”。
以前遼寧艦出西太，054A勉強跟著，直-9C飛不遠，編隊總有一塊軟肋。現(xiàn)在054B來了，動力跟得上、直升機飛得遠、聲吶聽得清，終于不用“湊數(shù)”了。
漯河艦和呼倫湖艦單獨行動，再與主力匯合，分進合擊才能隱蔽意圖，這是貼近實戰(zhàn)的編隊方式。中國海軍不是要“炫耀肌肉”，而是從“能出遠門”變成“在遠門能打”。
這艘在宮古海峽被拍下的漯河艦，比任何炫耀性展示都更真實。中國海軍一直在默默推進，不聲張，但每一步都很扎實。
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