#瞭望臺海#

最近，中國向柬埔寨出口了一批59D主戰坦克，這些解放軍淘汰下來的二手坦克，經過升級后依然保持了較強的戰斗力，主炮換成了105毫米線膛炮，能發射尾翼穩定脫殼穿甲彈，能擊穿2000米外的600毫米裝甲，還加裝了爆炸反應裝甲、熱成像儀與激光測距儀，具備跟早期第三代主戰坦克抗衡的能力。除了59式坦克外，殲-10B戰斗機也引起了國外客戶的興趣，有報道稱印尼、伊朗都有意采購這批性能比較先進、價格又非常實惠的戰斗機。

這些年隨著中國各種新武器裝備大批量服役，一些服役時間較短、性能又不算落伍的武器處境就比較尷尬了，其中不少已經開始在異鄉發揮余熱，比如賣給斯里蘭卡的P625號巡邏艦，其實就是053H2G護衛艦的4號艦銅陵艦；賣給緬甸的F23護衛艦，就是中國海軍的053H1型護衛艦吉首號。

現在隨著中國新型武器服役數量越來越多，解放軍有許多武器裝備都可能流入國際軍火市場，引起買家們的瘋搶。這其中最尷尬的就是幾款俄制武器了，4艘現代級導彈驅逐艦曾經被寄予厚望，當時中國最大的國產驅逐艦是167深圳艦，滿載排水量約6000噸，配備亞音速反艦導彈與短程防空導彈，動力為蒸汽輪機。而現代級導彈驅逐艦滿載排水量高達8000噸，配備重型超音速反艦導彈與中程艦空導彈，戰斗力要明顯強于國產驅逐艦。

當時4艘現代級導彈驅逐艦被軍迷稱為“四大金剛”，是海軍戰斗力最強的水面艦艇。然而隨著國產新型驅逐艦快速迭代服役，被譽為“四大金剛”的現代級驅逐艦很快因為落后的蒸汽輪機動力，淪落為海軍“全蒸七子”的成員。現在國產驅逐艦已經標配四面陣相控陣雷達、導彈垂直發射系統、燃氣輪機，防空導彈射程超過150公里，抗飽和攻擊能力遠強于現代級。至于現代級曾經引以為傲的反艦能力，也已經被國產驅逐艦全面超越，052D與055型驅逐艦能夠發射高超音速反艦導彈，打擊距離是現代級的5倍以上，導彈突防速度是現代級的3倍以上。

甚至就連戰斗力曾經遠不如現代級的051B驅逐艦，現在也進行了現代化升級，換裝了32單元導彈垂直發射系統、16枚鷹擊-12超音速反艦導彈，火力相比升級后的現代級驅逐艦絲毫不弱。在055型驅逐艦服役數量都超過10艘的今天，這4艘現代級驅逐艦的作用越來越雞肋了，火力頂多算是一艘“反艦能力強化版”的054A護衛艦。但如果能將這4艘驅逐艦出口，對于不少國家依舊擁有很強的吸引力。

經過中國“魔改”后的現代級，拆除了俄制單臂“施基利”艦空導彈發射架，換裝了054A同款的導彈垂直發射裝置，“日炙”超音速反艦導彈也換成了鷹擊-12，全套俄制雷達也被拆除，換成了各種性能更好的國產雷達。在不考慮動力系統的情況下，升級后的4艘現代級算是性能很優異的通用型驅逐艦了，防空、反艦、反潛各方面的屬性都非常均衡，尤其是反艦能力，甚至要強于日本海自目前所有的水面艦艇。

與現代級處境差不多的還有2艘052B與2艘051C型驅逐艦，052B曾被稱為“中華現代”，原因是艦上配備了大量俄制設備，比如“施基利”防空系統、“頂板”三坐標搜索雷達、“音樂臺”超視距雷達，動力系統則是更先進的燃氣輪機。隨著052C、052D以及055的出現，052B迅速淪為“過氣網紅”，后期的升級方式跟現代級都差不多，防空導彈換成海紅旗-16，反艦導彈換成鷹擊-12，由于采用了燃氣輪機，在反潛方面的表現要優于現代級。

至于2艘051C型驅逐艦，許多觀點都認為051C是一種應急型號，因為同期出現的052C驅逐艦采用了各種新技術，導致需要更長的時間才能形成戰斗力，因此21世紀初期服役的這2艘051C采用了更成熟的俄制“里夫M”區域防空系統，連反潛直升機的機庫都取消了，反艦能力也相對平庸，算是一款“防空特化型”驅逐艦，隨著更先進的052D與055服役，這2艘采用蒸汽輪機為動力的051C型驅逐艦變得越來越雞肋。

至于空軍，除了50架殲-10B戰斗機，24架蘇-35的處境同樣非常尷尬。2016年，這批蘇-35才開始交付中國空軍，誰也想不到幾年后這批蘇-35就徹底淪為了雞肋，當然這也不能完全怪蘇-35。放眼全世界范圍內，蘇-35依舊可以在絕大部分國家空軍中扮演主力角色，無源相控陣雷達+矢量推力發動機+大航程+大載彈量，蘇-35完全有能力壓制絕大部分四代機。可蘇-35到了中國處境就完全不一樣了，現在國產戰斗機起步就是有源相控陣雷達，什么頭盔顯示系統、衍射平顯等配置全部拉滿，蘇-35的配置完全不夠看。再加上蘇-35只能使用俄制原裝彈藥，霹靂-15這些國產導彈全都用不了，導致蘇-35空有一副不錯的“身子骨”，卻打不過體型遠小于它的殲-10C，跟同等體格的殲-16更沒法比了。

在殲-11B開始換裝有源相控陣雷達后，蘇-35對中國空軍來說幾乎沒啥價值了，目前最大的用處可能就是憑借著大航程執行巡邏任務，與外軍戰機近距離對峙的時候，蘇-35強悍的機動能力還是有用武之地的。而在高強度實戰環境下，蘇-35面對外軍的F-35、F-1EX、F-16V、陣風完全處于下風，頂多能跟印度的蘇-30MKI、米格-29過過招。

而更早服役的蘇-30MKK戰斗機，目前所剩的飛行壽命已經不多了，航電系統也太過老舊，目前不具備出售的價值，只能發揮最后的余熱然后退役。不過海航有一批殲-15艦載機可以考慮出售，目前遼寧艦、山東艦以及福建艦已經標配了殲-15T與殲-35，早期的殲-15已經轉移到岸基機場用于教學，隨著殲-15T與殲-35數量越來越多，早期殲-15可能一輩子都無法上艦了。作為中國第一代固定翼艦載機，殲-15的性能可圈可點，航電系統與殲-11B類似，經過升級后具備發射霹靂-15的能力，完全具備跟四代半戰斗機掰手腕的能力。相當一部分殲-15的服役時間都不超過10年，因此這批艦載機依然有較大的出口價值，就算買家沒有航母，也可以拆除著艦設備，作為空軍的戰斗機繼續使用。

另外，如果中國能夠出口殲轟-7，極有可能引來許多國家的爭搶，在解放軍大批量裝備殲-16后，殲轟-7幾乎沒有任何優勢了。但對于其他國家來說，載彈量大、航電系統較為先進的殲轟-7，依然是一款能夠改變地區戰略平衡的“大殺器”，比如為殲轟-7配備CM-400AKG超音速導彈，其打擊范圍覆蓋方圓1500公里以上，且極難被攔截，戰略威懾力完全不亞于轟炸機。

而地面裝備能賣的就更多了，當年跟蘇-35一同引進的S-400防空系統，如今也變成了雞肋，紅旗-9、紅旗-19與紅旗-29形成了完整的防空反導作戰體系，S-400很難與中式作戰系統兼容。而且考慮到印度也裝備了S-400，這款防空系統的優缺點已經被印軍完全摸透，導致解放軍很難繼續對S-400委以重任，最好的辦法依然是賣給其他國家，作為一款具備一定反導能力的區域防空系統，S-400的吸引力比蘇-35更大，中國一共引進了6個營的S-400，這樣的規模足夠為一個中小國家提供完整的區域防空屏障，許多還在使用老式防空系統的國家如果能裝備6個營的S-400，對戰斗力的提升相當明顯。

除了S-400，中國還引進過30套道爾M1防空系統，這種機動式防空系統將光電搜索裝置、雷達火控系統以及發射系統全部集成在一個履帶底盤上，具備獨立作戰能力，是世界上第一種將攔截巡航導彈納入設計指標的防空導彈，其設計理念即便放在今天依然不算落后。解放軍現在已經擁有了技術更先進的紅旗-17和紅旗-17A，道爾M1的生態位完全被取代了，這種不依賴體系支援、能夠為野戰部隊提供防空掩護的武器，對許多小國依然充滿吸引力。

坦克方面，除了服役時間較早的59式、79式與88式坦克，早期的99式坦克因為動力與信息化方面的差距，也已經逐漸跟不上解放軍的要求了，尤其在100式坦克服役后，早期99坦克那可以拿來賣給那些買不起VT-4坦克的國家。

現在來看看解放軍這些即將被淘汰的武器裝備，如果能賣給出口到一個國家，那這個國家的空軍就將擁有50架殲-10B、100架左右的殲-15、24架蘇-35、100架左右的殲轟-7，這支空軍的戰斗力放眼全世界也能排入前10。海軍方面，擁有4艘現代級驅逐艦、2艘052B與2艘051C，如果在引進一些054A或者056型護衛艦，這支艦隊的戰斗力也非常可觀，區域防空、反艦、反潛能力非常均衡，只要面對的不是中美海軍，跟其他軍事強國的海軍都有得打。而地面部隊則擁有6個營的S-400防空系統以及幾十套道爾M1野戰防空系統，此外還有數百輛79式、88式、99式坦克，這個裝甲力量也能夠平推世界上大部分國家了。綜合來看，裝備這些“二手武器”的這個國家，不考慮核武器與彈道導彈的情況下，戰斗力與巴基斯坦處于伯仲之間，放在非洲或者南美洲屬于“地區霸主”級別。

如果中國可以把技術相對過時的巡航導彈與彈道導彈一并出口，比如長劍-10亞音速巡航導彈、東風-21彈道導彈，那這個國家的戰斗力，哪怕美國見了都會感到頭疼，輕易不會招惹。至于解放軍目前的戰斗力，那只能用“無上限”來形容了，已經強到讓特朗普都要客客氣氣敬酒的程度了。