齊魯晚報·齊魯壹點 于泊升

清晨的地鐵站點，公交與地鐵接駁線路平穩運送通勤客流；跨黃隧道內車流不息，串聯起兩岸產業與生活；濟濱高鐵建設現場有序推進，年底通車的目標穩步落地……一幕幕暢行圖景的背后，是黨建引領交通運輸事業提質增效的縮影。2026年作為“十五五”規劃開局之年，濟南市城鄉交通運輸局錨定強省會建設目標，積極爭創全國文明單位，推動黨建與項目建設、行業治理、民生服務深度融合，為打造全國性綜合交通樞紐城市注入持續動能。

思想領航

夯實黨建工作根脈

“交通工作連著民生、關乎大局，必須把為民造福作為出發點，打開大門干交通，沉到一線聽民聲、解民憂，建設人民滿意交通?！睗鲜谐青l交通運輸局主要負責人表示。今年以來，該局堅持以黨的政治建設為統領，抓實理論武裝、組織建設與民生踐悟，筑牢交通運輸事業高質量發展的政治根基。

該局創新推行“開門搞教育”工作模式，通過一線調研、執法開放、熱線接訪多維發力。局主要領導帶頭深入出租驛站、道路工地、貨運企業一線調研督導，直面行業發展堵點難點；常態化開展行政執法站所開放日活動，邀請市民、企業代表近距離監督執法服務。同時打造“泉心在線”熱線黨建品牌，2026年1—5月，濟南市城鄉交通運輸局12345熱線工單同比下降20.67%，建立工單“發現-分析-整治-反饋”閉環管理機制，實現從解決“單件訴求”到治理“一類問題”的轉變。

黨建提質，根基為先。該局現有基層黨組織92個、黨員1575人，持續深化黨支部標準化規范化提升行動，培育1個“黨支部建設樣板”、6個“示范黨支部”、32個五星級黨支部，1人獲濟南市優秀黨務工作者。嚴格規范組織生活，組建專項督導組全程指導各支部完成年度組織生活會，常態化開展黨組織書記述職評議。

與此同時，該局細化年度主體責任清單，層層傳導“一崗雙責”。對專項督查反饋問題建立臺賬、閉環整改，依托線上平臺深耕文明宣傳，常態化開展交通志愿服務，以過硬作風涵養風清氣正的干事氛圍，為交通事業發展錨定正確方向。

品牌聚力

破解行業治理難題

“我們以黨建品牌矩陣迭代升級為突破口，把黨建優勢轉化為治理效能，靶向破解行業頑疾，推動交通治理規范化、長效化?！睗鲜谐青l交通運輸局機關黨委有關負責人介紹。今年該局立足“行業治理基礎年”總抓手，以黨建引領制度革新、專項整治，實現行業治理提質升級的目標。該局優化升級“1+N+x”黨建品牌矩陣，全新打造“清新出行”“清釘護路 共治共享”兩大民生微品牌，編印品牌工作手冊、開設線上專題專欄，搭建系統化品牌培育體系。

為破解行業治理碎片化難題，該局成立專項工作專班，建立每半月行業治理例會閉環機制，依托熱線、輿情等渠道全域摸排問題，累計編發工作簡報7期。動態梳理行業問題清單，將前期63項問題整合優化，完成6項問題整改銷號，常態化管控43項重點問題，實現動態清零、精準治理。

堅持制度立規、靶向整治雙向發力，全年新修訂規章制度15項，補齊監管短板。針對道路侵權糾紛、網絡貨運監管、共享單車管理、跨區域執法邊界、安全生產責任五大領域，出臺專項工作指引與權責清單，厘清監管盲區。同時聚焦多行業領域開展專項攻堅：整治路面地釘、外露鋼筋等隱患6.2萬處，養護整治道路35萬平方米；建立山區易積水易結冰路段隱患“一張清單”，細化618處重點路段分級處置，完善應急處置機制；出租車行業開展“清新”行動，1000余輛“清新車廂”亮相泉城，全方位凈化行業生態，推動交通治理從被動處置轉向主動預防。

攻堅爭先

構建暢達交通格局

“我們把支部建在項目一線，讓黨員沖在攻堅前沿，以黨建引領建設提速，全速推進立體交通網絡提質擴容?！苯煌椖拷ㄔO一線黨員攻堅隊員說道。今年以來，該局以黨建引領項目攻堅，扎實推進“十大行動”41項重點任務，交通建設跑出高質量發展加速度。

頂層規劃持續完善，樞紐能級穩步提升。該局高質量完成“十五五”交通系列規劃初稿編制，《濟南港總體規劃（2035年）》獲省人民政府批復，出臺濟南都市圈公共交通一體化年度行動方案，有序推進交通強國山東示范區29項重點任務。交通投資勢頭強勁，一季度全市交通運輸、倉儲和郵政業增加值增速9.3%，高于全省平均2.3個百分點，產業拉動作用持續凸顯。

重大交通項目全面提速，綜合立體交通網加快完善。機場二期改擴建工程西飛行區2條新建跑道全線貫通，T2航站樓、綜合交通中心主體結構完成；濟濱高鐵主體工程全部完成，年底前建成通車。軌道交通多條線路同步攻堅，6號線西段車站裝修全部進場，9號線一期12座車站主體結構封頂，7號線一期建設穩步推進。高速路網、國省干線多點突破，黃崗路黃河隧道、航天大道黃河隧道等重點工程有序推進，京杭運河與小清河航道連通工程完成項目立項年底開工，水運發展迎來新機遇。

城市路網持續織密，通行品質不斷優化。全市推進61條城市道路建設，工業北路快速路東延高架工程完成97%，多條新建道路按期開工。聚焦通行堵點，年內打通8條瓶頸路、斷頭路，同步新啟動8條道路建設。出臺城市交通綜合治理三年方案，謀劃實施擁堵點改造，新建11處人行過街天橋，落地多條道路一體化樣板工程，以精細化建設暢通城市微循環。

智慧綠色交通同步賦能，物流降本增效成效顯著。該局加快智慧交通數字系統建設，完善一體化出行服務平臺（MaaS）；開工建設普通國省道電動重卡大功率充電示范站4處，推進綠色交通轉型。同時完善物流配套政策，多個物流園區、鐵路專用線加快建設，持續降低社會物流成本，構建高效便捷的現代交通物流體系。

服務提質

增進群眾出行福祉

“交通建設最終是為民服務，我們堅持黨建引領民生服務提質，從公交優化、安全保障、暖心服務細微處發力，讓群眾出行更便捷、更安心。”濟南市城鄉交通運輸局有關處室負責人表示。該局始終堅守為民初心，把黨建成效轉化為民生福祉，持續優化城鄉交通服務、筑牢安全底線、錘煉先鋒隊伍。

公共交通服務持續升級，兩網融合惠及民生。今年以來，該局新開優化公交線路56條、定制公交73條、旅游公交6條，新建候車亭208處、設置“愛心座椅”152個。精準優化軌交運力，縮短3號線高峰期行車間隔，推出地鐵景點便民地圖。持續深化公交軌道“兩網融合”，優化地鐵周邊公交站點49處、接駁線路44條，全市接駁線路達307條，全方位釋放公共交通出行紅利。同時完善濟南西站、濟南東站網約車配套設施，擴容暖心驛站服務網絡，全市建立119個出租車網約車驛站，城市客運服務風貌煥然一新。

安全穩定防線全面筑牢。該局修訂完善安全生產責任清單，對“兩客一?！薄⒃诮üこ?、出租網約等重點領域實施分級監管，常態化整治軌道運營、鐵路沿線安全隱患。結合汛期防控經驗，建立道路隱患清單化管理機制，前置防汛應急舉措。

隊伍建設與文明服務雙向賦能。該局深耕工匠培育，布局建立4個實訓基地，連續7年開展交通勞動技能競賽，斬獲全國、省市多項榮譽。組建“筑夢通途”先鋒宣講團，弘揚勞模工匠精神。同時常態化開展職工健康培訓、文體活動，為49位老黨員頒發“光榮在黨50年”紀念章，凝聚起干事創業的強大合力。

初心如磐踐使命，大道通途向未來。下一步，濟南市城鄉交通運輸局將持續深化黨建與業務深度融合，鞏固治理成效、攻堅重點項目、深耕民生服務，持續完善綜合立體交通網絡，以高質量黨建引領交通運輸事業高質量發展，為強省會建設賦能提速。

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