湖北
6月30日
我國高端裝備制造、多地重大項目
迎來重大節點
取得階段性突破
持續釋放蓬勃向上的發展活力
兩艘巨無霸液化天然氣運輸船同日交付
30日，兩艘“中國造”17.4萬立方米巨無霸液化天然氣運輸船同日交付用戶。從設計到建造全自主，運輸效率與能耗指標均領跑世界——中國已具備批量向全球輸出頂級液化天然氣船的能力。
30日交付的兩艘液化天然氣運輸船，每艘船總長299米，甲板面積相當于三個標準足球場，一次可運輸17.4萬立方米的液化天然氣，航行單日碳排放量可減少約10噸。
截至目前，滬東中華液化天然氣運輸船的手持訂單，已經接近60艘，占全球市場份額超過了20%，訂單排期已至2031年。
大灣區重點工程獅子洋通道
完成先導索過江
30日，粵港澳大灣區又一超級工程、連接廣州南沙和東莞沙田、虎門兩鎮的獅子洋通道，迎來建設新進展。項目關鍵控制性工程、世界首座主跨超2000米雙層懸索橋——獅子洋大橋完成先導索過江，成為大橋跨江段上部結構施工的起點。
總臺記者 吳媚苗：在獅子洋大橋建設現場，正在進行的是先導索過江施工。一根直徑2毫米、長約3千米、重4.8公斤的先導索在無人機牽引下，從塔頂起飛，橫跨2180米主跨，飛向對岸東塔。
先導索過江后，“貓道”也就是臨時的高空施工便道，力爭年底前架設完成。項目計劃于2029年建成通車，屆時，獅子洋通道將成為珠江口首條雙層復合公路通道，上下雙層共16車道，珠江口車輛的通行能力也將大幅提升。
大渡河水電基地新增裝機突破200萬千瓦
大渡河流域是四川水能資源最富集的三大流域之一，水電規劃開發總量超2700萬千瓦，是我國第五大水電基地。30日，隨著大渡河沙坪一級水電站最后一臺機組成功并網發電，標志著大渡河水電基地已在“十五五”開局階段，連續完成了5座水電站、1個光伏項目、17臺水電機組的投運投產，新增裝機規模達217.2萬千瓦，成為“十五五”期間，國內首批實現水電集中規模化投產的流域。
“陜電入皖”特高壓工程正式投運
30日，陜北到安徽±800千伏特高壓直流輸電工程全面建成投運。這是我國“十五五”時期首個投運的特高壓直流輸電工程。投運后每年可向安徽輸送電量超360億千瓦時，其中新能源電量超過50%。
國家電網特高壓事業部換流站處副處長楊鵬程介紹，工程接入新能源裝機1100萬千瓦，將有力推動陜北地區清潔能源大規模開發利用。
一步步扎實突破
都在為我國發展注入不竭動力
期待更多新進展、新成績！
（來源：央視新聞客戶端）
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