福建
6月，各大新勢力品牌紛紛公布銷量數據，本月新勢力陣營格局出現顯著分化，主打大眾化市場的純電品牌普遍實現高速增長，頭部排位迎來新變化，而此前表現強勢的增程賽道品牌則出現不同程度同比下滑，市場競爭正式進入新一輪洗牌期。
榜單頭部，零跑汽車以93376輛的銷量斷層登頂榜首，同比大漲95.0%，接近翻倍的增速展現出極強的市場爆發力。憑借全棧自研帶來的成本優勢、覆蓋多價位的產品矩陣，以及高性價比的市場策略，零跑在主流新能源消費區間持續收割市場份額，如今已坐穩新勢力銷量頭把交椅，與第二名拉開超5萬輛的差距，領先優勢還在持續擴大，成為新勢力陣營中最具規模效應的品牌。
第二梯隊競爭膠著，多家品牌保持正向增長。蔚來以40597輛的銷量位列第二，同比增長62.9%，子品牌有效拓寬了價格覆蓋區間，補齊了大眾市場短板，推動品牌整體銷量邁上新臺階。小鵬汽車以40126輛緊隨其后排名第三，同比增長15.9%，依靠多款主力車型的穩定交付，牢牢守住頭部席位。
極氪表現尤為亮眼，單月銷量35169輛，同比暴漲111.0%，是榜單中增速最高的品牌，產品矩陣的持續完善與市場認可度的快速提升，共同推動其銷量實現翻倍增長。深藍汽車以33625輛排在第五位，同比增長12.5%，保持著平穩的增長節奏。
榜單中段出現明顯回調，增程系品牌集體承壓。理想汽車以30895輛位列第六，同比下滑14.8%，作為曾經的新勢力前排，理想當前正處于產品迭代與市場調整周期，疊加同價位競品持續增多，銷量出現階段性回落。問界品牌以30199輛排名第七，同比下跌32.4%，是榜單中跌幅最大的品牌，市場熱度與交付節奏均有所降溫。小米汽車以30000+輛的成績位居第八，同比增長17.8%，憑借旗下車型的持續熱度與品牌流量效應，穩定躋身新勢力主流陣營。
榜單尾部表現各有差異。奕派科技以23231輛的銷量排在第九位，同比下滑11.0%，市場表現略有承壓。第十名嵐圖汽車單月銷量14223輛，同比增長41.0%，在央企新能源品牌中跑出了較快增速，產品煥新與渠道拓展的成效正逐步顯現。
整體來看，6月新勢力市場呈現出鮮明的“純電高增、增程回調”特征。隨著新能源市場競爭進入深水區，單一技術路線、單一價格帶的品牌抗風險能力正在經受考驗，而多產品線布局、多價位覆蓋的品牌則展現出更強的增長韌性。未來新勢力陣營的排位還將隨著新品投放與市場環境變化持續更迭，技術實力、產品力與成本控制能力，將成為下一階段競爭的核心要素。
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