戰爭在“外人”眼里好像沒什么規律,但是在“懂行”的人眼里,它是環環相扣的。
只要找到這里面最關鍵的最制約軍事行動展開的那個因素,沖突大概什么時間點,什么時候,以什么形式展開其實都是可預可測的。
現在我們就以美軍本輪要打擊伊朗這事,展開赤劍個人的推演。
由于篇幅有限,赤劍只能選擇赤劍個人認為最可能的(美國4種打法里)一種和大家做下預測分析。
赤劍個人分析,沖突應該在10天前后這樣的時間節點爆發(即3月3日,赤劍個人預測前后會有2-3天的誤差)。
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當然如果美國用其他打法,則最短3天后會開打,最長可能要14天甚至更久,這一切的判斷,都是基于美國要打的前提下做的分析。
然后從美國目前的排兵布陣來說,大概率是三個路線,2個重點方向向伊朗展開打擊了。
這三個路線,分別對應,長途奔襲且用來攻擊伊朗首都要害目標及伊朗核設施,關鍵指揮控制節點的B-2轟炸機飛行路線。
赤劍個人估計進入路徑為伊朗西部通道,和空軍的F35,B52,B1B,F15E路徑重合,但由于B2隱身性強,飛行速度又慢,所以會先于美國空軍的戰斗/攻擊機進入伊朗領空。
從B2這個可能參與因素來看,美國人大概率是晚間最難被人監測的時候動用這個大殺器了,經過2-3次空中加油,剛好第二天也是夜暗時刻進入伊朗境內。
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而美國人空中力量走地中海,敘利亞,然后伊拉克,最后進入伊朗發起攻擊是比較常規的進入路線。
美國海軍呢,作為一個重點方向,會獨享一個專門的攻擊路徑。
這個路徑大概率是位于阿拉伯海的點位對伊朗發起進攻。
然后美國海軍和空軍分別作為兩個不同區域的參戰要素,有可能以東經51.5°劃分戰區。
由于參戰兵力多,海空軍又分別部署不同區域和指揮調度統屬有區別,并且海空軍都有自己的無人機參戰,都有自己的固定翼飛機參與沖突并且發射導彈,所以按照慣例單獨劃分火力通道明顯是不適合的,所以只能根據美國海空部署的情況先劃分各自的作戰區域,然后軍兵種自己在根據參戰武器高度的不同,再劃分火力通道。
劃分火力通道的其實很好理解,比如我要打一個地方,會使用155火炮,固定翼攻擊機,武裝直升機,火箭炮及各種飛機搭載的導彈參與攻擊……那么多要素,他們飛行的高度雖然說大部分是不同的,但在某些時空點位如果不仔細劃分,比如攻擊機在多少分到多少分以什么角度,什么高度進入某某區域執行對地支援任務,就很有可能一個俯沖或者一個拉起就被己方炮兵打過來的炮彈或者火箭彈砸中,造成完全不必要的誤傷。
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攻擊機對地支援如果不聽指揮,空地協同沒有劃分通道,地面友軍的高射炮打中前來支援的攻擊機也不是沒發生過的事。
美國海軍艦射的各種類似戰斧的導彈可以無所顧忌的攻擊伊朗全境目標,美國海軍的艦載機則是大概率以伊朗東南,南邊方向的海軍設施及近岸導彈設施為主要打擊對象,前期極少數參與對伊朗國土縱深目標的打擊。
所以美國海軍從南向北打,美國空軍從西往東打,這是美國人目前比較可能可行的操作。
如果我是伊朗,我會把一些能快速起飛速度快的戰斗機部署在美國海空軍可能的戰區分割線附近。
由于這個分割線位置,美國傳感器的數量稀少性及地理位置帶來的反應滯后性,是能以亂對亂的前提下混入美方空中編隊,以便趁機取得一定的戰果的(之前伊拉克空軍的米格25就利用了類似的套路混進了F18編隊并成功擊毀了F18)。
所以找到這個分割點,提前部署武器,埋伏好,是能打出一定的好成績的,起碼伊朗不會是一邊倒的情況。
當然美國這種打法漏洞不只一個,但篇幅有限,赤劍就不和大家詳細解讀了。
最近真要注意25日前后及3月3日前后可能爆發對伊軍事打擊的節點。
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