騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L閃充版近日正式上市，推出兩款車型，售價區(qū)間為31.98萬至34.98萬元，并同步公布了多項購車權益。作為年度改款車型，其核心升級聚焦于比亞迪最新的兆瓦閃充技術，宣稱9分鐘內(nèi)即可完成快充補能。此外，新車還強化了天神之眼5.0智駕系統(tǒng)、云輦-A底盤以及豪華座艙配置，全面提升了綜合產(chǎn)品力。

在購車權益方面，2026款騰勢N8L閃充版提供了多重禮遇，包括置換禮、金融禮和選裝禮等，且上市即交付。即日起購買該車型的消費者，還可獲贈1年的閃充權益，以及城市領航1年和智能泊車的雙重保障。這一政策旨在讓用戶對智駕功能更加放心。

對于配置選擇，騰勢N8L閃充版共推出兩款車型。首推的是入門版“閃充 尊榮型”，指導價為31.98萬元。這款車型幾乎涵蓋了此次改款的核心配置，包括更大的電池容量、430公里的純電續(xù)航、第二代刀片電池、兆瓦閃充技術以及天神之眼5.0智駕輔助。“在30萬元級別的車型中，這屬于非常頂?shù)呐渲帽憩F(xiàn)。”一位分析師評價道。

頂配版“閃充 旗艦型”售價34.98萬元，比尊榮型貴了3萬元，新增了八項配置。不過，這些配置大多用于提升格調，屬于錦上添花。相比之下，入門版的尊榮型性價比更高。

此外，騰勢N8L閃充版還推出了限時選裝權益，截止時間為7月31日24點。以尊榮型為例，選裝雙拼外觀色的限時價格為6000元，珊瑚紅內(nèi)飾為8000元，吸頂屏套裝為10000元。有業(yè)內(nèi)人士指出，“如果消費者對這三個選裝配置是剛需，直接選擇旗艦型會更劃算，因為旗艦型比尊榮型貴3萬元，但除了包含這些選裝配置外，還額外提供了副駕零重力座椅、智能電動門等八項配置。”

在競品方面，“8”字輩中大型SUV的選擇空間較為豐富，包括理想L8、問界M8、蔚來ES8，以及新入市的嵐圖泰山X8。其中，嵐圖泰山X8價格最低，展現(xiàn)了市場新手的誠意；問界M8和蔚來ES8則價格偏高，分別依托華為和換電技術吸引消費者。而理想L8改款后實力大增，成為市場強敵。相比之下，騰勢N8L閃充版憑借兆瓦閃充、第二代刀片電池和易三方技術，以及升級的智駕系統(tǒng)，在價格上也有明顯優(yōu)勢。

新車亮點方面，閃充版延續(xù)了家族式“門”字前臉設計，搭配貫穿式矩陣日行燈帶，整體風格沉穩(wěn)大氣。車身側面線條平滑，隱藏式水切優(yōu)化了高速風噪。新車還新增了丹霞墨紅黑專屬雙拼車漆，標配20英寸輪圈，可選裝21英寸空氣動力學輪圈。車身尺寸為長寬高5200/1999/1820mm，軸距3075mm，屬于標準中大型SUV。車尾采用貫穿式立體尾燈和電動感應隱藏尾門，線條簡潔。全系標配9安全氣囊和易三方整車穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在高速爆胎、橫風抑制和雨雪路面等場景下提供安全保障。

內(nèi)飾方面，新車配備了50英寸AR-HUD抬頭顯示、13.2+17.3+13.2中控三屏布局，后排還有17.3英寸娛樂屏和9英寸流媒體內(nèi)后視鏡，支持多屏互聯(lián)和全域連續(xù)語音控制。座椅采用2+2+2的6座布局，全系搭載NAPPA真皮云棲座椅，前排和第二排獨立航空座椅配備加熱、通風、按摩功能，副駕提供零重力女王座椅，第三排座椅標配加熱。車內(nèi)還配備了20揚聲器帝瓦雷音響、全域智能香氛、11L車載冷暖冰箱、后排獨立分區(qū)空調、小桌板、多層隔音隱私玻璃，以及49處儲物空間和多接口快充，兼顧商務和家用需求。

智駕方面，全系標配天神之眼5.0高階輔助駕駛系統(tǒng)，搭載單顆英偉達Orin-X芯片，硬件包括1顆激光雷達和30個感知傳感器。功能覆蓋高速領航、城區(qū)領航、全場景自動泊車等，城區(qū)智駕還提供官方兜底保障。

動力升級是核心亮點，新車采用了800V高壓閃充平臺和75.26kWh第二代刀片電池，動力系統(tǒng)由2.0T插混發(fā)動機和三電機組成，系統(tǒng)綜合功率560kW，零百加速進入3秒級。CLTC純電續(xù)航430公里，滿油滿電綜合續(xù)航1550公里。在專屬閃充樁下，10%-70%電量僅需5分鐘，單次快充可補充約150公里續(xù)航；10%-97%滿充僅需9分鐘；即便在零下30℃環(huán)境下，充電時長也僅增加3分鐘。此外，全系標配云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、CDC連續(xù)可變阻尼減振和路面預瞄2.0系統(tǒng)，搭配±10°后輪轉向和易三方協(xié)同控制，實時識別路面顛簸并調節(jié)懸架軟硬。整車最小轉彎半徑4.58米，5.2米長車身在窄路和小區(qū)掉頭時更靈活，制動系統(tǒng)則配備了前六活塞高性能卡鉗和打孔通風剎車盤。