近期，啟境GT7正式上市，新車推出五款配置車型，售價區間20.99萬-32.99萬元，具體售價為標準版20.99萬元、Ultra 23.99萬元、Ultra超長續航26.99萬元、Ultra三電機四驅29.99萬元、Ultra+三電機四驅32.99萬元。該車最大市場優勢在于打破行業常規配置分級，全系完整搭載華為乾崑ADS 5 Pro智駕系統，全套主動安全與基礎輔助駕駛功能無刪減，入門版即拉滿核心智能配置。

啟境GT7的硬核產品力，核心依托廣汽與引望的原生深度融合模式。雙方打通整車底層研發數據、開放核心接口，同步推進整車、智駕、座艙、車云全維度開發，讓新車完整落地華為六大汽車智能化解決方案，涵蓋乾崑智駕、鴻蒙座艙、赤兔整車平臺、智能車載光、智能車云、鯨鰭車載通信。引望CEO靳玉志公開表示，華為旗下所有車載智能化技術均全面裝車，無技術縮水、無功能刪減，印證了“一車即乾崑”的技術落地實力。

軟件層面，新車搭載華為乾崑ADS?5智駕系統，基于WEWA 2.0架構打造，云端學習與博弈效率提升10倍，車輛碰撞風險降低50%。車位到車位3.0功能在效率、舒適性、安全性上分別提升30%、30%、50%，可適配極限車位、高速服務區等特殊場景自動泊車。新增RCA漫游巡航功能，無需導航即可開啟城區NCA，覆蓋鄉道、園區、地庫等多元場景，搭配手勢泊出功能，使用場景更靈活。全系標配CAS 5.0全維防碰撞系統，實現全時速、全場景安全防護，支持彎道自動降速、駕駛員失能接管等應急功能，且標準版搭載的ADS 5 Pro系統，配齊24項主動安全能力，無硬件閹割。

駕控方面，新車基于華為赤兔六合一全域融合平臺打造，全系標配雙腔閉式空懸、高強鋼蝴蝶梁、四活塞固定卡鉗、連續可變阻尼減振器，硬件對標百萬級性能車。三電機四驅版零百加速僅2.98秒，躋身2秒級性能陣營。實測數據亮眼，天門山山路圈速9分29秒，通關四項極限彎道測試；國標麋鹿測試成績94.17km/h，可適配高速、濕滑、砂石等全路況挑戰。車輛提供14種基礎駕駛模式、216種個性化組合，標配漂移模式，兼顧日常通勤舒適性與高階駕控樂趣。

智能座艙與空間體驗上，新車搭載新一代HarmonySpace鴻蒙座艙，內置七大智能代理，支持多任務并行處理。配備行業首創可旋轉HUAWEI SOUND星環散射體，支持30°點頭、90°旋轉，搭配21揚聲器音響與無麥K歌功能，娛樂屬性拉滿。高配大燈可投射120英寸超大畫面，擁有260萬像素、125%超廣色域，支持云游戲、AI智繪投射等趣味功能。舒適性配置全系標配，包含前排雙零重力座椅、2.2㎡三層納米鍍銀全景天幕；儲物空間實用，前備箱容積215L，后備廂最大拓展容積1606L，兼顧日常載人與儲物需求。

車身與電池安全維度，新車采用玄盾籠式車身，熱成型鋼、高強鋼、鋁合金占比超90%，關鍵部位配備2200MPa熱氣脹管梁，全系標配8個安全氣囊，是同級唯一配備主駕膝部氣囊的車型。車門采用四重冗余解鎖設計，經中汽研飛坡翻滾、極限碰撞測試，ABC柱無變形、車門可正常開啟。電池為寧德時代、華為、啟境聯合定制麒麟電池，搭載26層防護結構與熱電分離架構，支持24小時實時監測。續航補能方面，全系標配800V碳化硅高壓平臺，Ultra超長續航版CLTC續航900km，支持6C超充，充電5分鐘可補能333km，10%-80%快充僅需12分鐘，徹底緩解補能焦慮。

發布會同期，啟境GX7正式亮相，新車定位原生大五座家用SUV，預計下半年上市。車型延續家族化車身比例，采用兩段式車頂設計，兼顧外觀姿態與車內頭部空間，核心亮點為20秒電控一鍵成床功能，無需手動改裝即可拓展純平休憩空間，精準適配家庭用戶需求。至此，啟境形成GT7+GX7雙車矩陣，分別覆蓋年輕性能市場與家用出行市場。品牌代言人黃景瑜實測反饋顯示，啟境GT7轉向靈活、上手難度低，無導航NCA智駕可有效緩解長途疲勞，其三電機加速與漂移模式可玩性突出。

產能、供應鏈與渠道保障充足。啟境GT7依托廣汽智能燈塔工廠，三大核心生產環節實現全流程無人化，生產效率提升30%，同時聯動寧德時代、博世、倍耐力等頂級供應商，筑牢品質根基。渠道端截至6月底，全國超90座城市布局300余家門店，采用商圈體驗中心+用戶中心雙業態模式，統一落地華為標準化服務體系，保障用戶體驗。交付節奏分層推進，標準版、Ultra、Ultra超長續航版可即刻提車，三電機四驅系列預計9月底批量交付。

縱觀20-33萬新能源市場，多數競品入門版普遍閹割激光雷達、高階智駕、空懸等核心配置，而啟境GT7全系核心硬件完整，定價梯度合理、無明顯溢價。其上市的核心意義，是將全套華為智能化方案的入門門檻從30萬以上下探至20萬級別，全系無硬件縮水，疊加各類購車權益，實際入手性價比更高。雙車矩陣的落地，讓品牌同時覆蓋個性化、家用兩大主流賽道，依托廣汽制造實力與華為全棧智能技術，形成鮮明差異化優勢?，F階段從配置、定價、權益來看，啟境GT7在同價位具備極強競爭力，后續三電機車型的實測表現與GX7的上市定價，將進一步決定品牌的市場話語權