你真的沒有看錯(cuò),新能源市場中的競爭雖然說比較激烈,但是,比亞迪的市場地位基本上沒有動搖,依然處于全球新能源市場領(lǐng)頭羊的位置,而且,伴隨著換裝第二代刀片電池,以及搭載閃充技術(shù)的車型密集上市,比亞迪收割市場的勢頭正在顯現(xiàn)出來,目前來看,產(chǎn)能是比亞迪急需解決的重點(diǎn)。
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從年初新能源銷冠丟失,到如今重回新能源銷冠,比亞迪用實(shí)際行動證明了自身的實(shí)力,說實(shí)話,這份來之不易的成績還真不是吹出來的。剛進(jìn)入7月份,比亞迪同樣曬出了上個(gè)月的成績單,單月銷量突破40萬臺,這樣的單月銷量可以說是不少車企全年總銷量都難以企及的高度。
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車型剖析系列2026年第138期,本期話題就來聊聊比亞迪6月份的市場表現(xiàn)。
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根據(jù)比亞迪公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,2026年上半年,比亞迪累計(jì)銷量超過180萬臺,其中,海外市場上半年累計(jì)銷量789367臺。在剛剛過去的6月份,比亞迪單月銷量突破40萬臺,達(dá)到了403471臺,其中,海外市場銷量174897臺,同比增長95%。
具體到各品牌6月銷量,作為百萬級品牌的仰望,單月銷量470臺,說實(shí)話,這種級別的品牌能夠取得這樣的銷量,已經(jīng)是比較成功了,畢竟,在提升比亞迪的美譽(yù)度方面,仰望功不可沒。
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憑借中高端MPV車型騰勢(參數(shù)丨圖片)D9,在市場中揚(yáng)名立萬的騰勢汽車,6月銷量20352臺。自從換裝第二代刀片電池以及采用閃充技術(shù)后,包括騰勢Z9GT、騰勢N8L以及騰勢D9等在內(nèi)的閃充版車型,市場熱度明顯提升了很多,因?yàn)楫a(chǎn)能受限,在新車交付方面有點(diǎn)滯后。
主攻新能源市場的個(gè)性化品牌方程豹汽車,6月銷量35607臺。該品牌在售車型有四款,走量車型主要是鈦7,上半年累計(jì)銷量超過9萬臺,月均銷量在1.5萬臺以上。其次就是鈦3,該車單月銷量保持在5000臺以上。據(jù)了解,方程豹汽車今年有可能會推出轎車。
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比亞迪最大的銷量功臣就是王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng),這兩大網(wǎng)旗下車型的銷量,在很大程度上支撐著比亞迪的市場地位。
在剛剛過去的6月份,王朝網(wǎng)/海洋網(wǎng)單月銷量高達(dá)340863臺,說句不夸張的話,這樣的銷量也是某些品牌全年總銷量都達(dá)不到的高度。走量車型主要集中在秦家族、宋家族、元家族、海獅06、海豹05以及海豹06等。
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2026年比亞迪最大的亮點(diǎn)就是發(fā)力海外市場,上半年累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到789367臺,而且,海外市場單月銷量超過10萬臺,對比亞迪來說已經(jīng)是常態(tài)化了。很多人都說奇瑞是墻內(nèi)開花墻外香,其實(shí),步步緊逼的比亞迪,在海外市場也開始“亮劍”了。
單月銷量超過40萬臺是起點(diǎn)并不是終點(diǎn),伴隨著換裝第二代刀片電池以及搭載閃充技術(shù)車型的產(chǎn)能釋放,比亞迪很有可能會迎來新的銷量高度,你說呢?
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