作者 | 趙婧初
編輯 | 志豪
面向B端出行市場的商務MPV領匯M9它來了。
車東西7月1日消息,日前,比亞迪旗下領匯汽車的第三款戰略車型領匯M9正式上市,新車推出1105豪華版、1105尊貴版2個版本,官方指導價分別為18.88萬元和19.98萬元。搭載云輦-C系統的1163云輦旗艦版將在后續推出。
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▲領匯M9
新車定位商務旗艦MPV,搭載第五代DM混動技術,配備DiLink 100智能座艙,在空間、舒適性和智能化配置方面進行了重點布局,并同步推出多項購車禮遇。
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▲領匯M9購車權益
一、商務旗艦MPV 大空間與舒適性兼得
外觀上,領匯M9采用偏商務化的設計風格,并換裝了全新的領匯汽車logo。前臉配備大尺寸點陣式進氣格柵,格柵內部黑白飾塊交錯排布,搭配狹長一體式LED燈組,尾部配備3D立體尾燈。車身腰線平緩順滑,門把手為橫向嵌入式設計,車窗配有深色隱私玻璃。
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▲領匯M9前臉設計
尺寸方面,領匯M9的長寬高分別為5200/1970/1805mm,軸距3045mm。整車車長較比亞迪夏(車長5145mm)略長55mm,寬高和軸距保持不變。
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▲領匯M9側面車身
內飾方面,領匯M9目前只有墨玉黑這一種配色,中控區域為環抱式儀表臺,并采用皮質包覆,副駕駛飾板采用IML工藝。新車全系標配電子懷擋,以釋放中央扶手區域空間。
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▲領匯M9內飾
新車第二排配備航空座椅,支持4向電動調節、2向電動腿托、4向腰托以及座椅通風、加熱和按摩功能,并支持一鍵躺倒、一鍵復位。第三排座椅支持前后移動與翻轉折疊功能。
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▲領匯M9二排座椅
空間上,新車采用2+2+3七座布局,全車共有35處儲物設計,整車行李箱容積為470L-2036L。將第三排座椅前移100mm后,車輛最多可容納7個20英寸行李箱。
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▲領匯M9后備箱
舒適性體驗上,新車提供三溫區獨立自動空調、雙側電動側滑門、電動尾門、雙層隔音玻璃等配置。
二、全系搭載第五代DM混動技術 配備DiLink 100智能座艙
續航方面,領匯M9搭載第五代DM混動技術,配備1.5T插混發動機,熱效率可達45.3%。新車全系配備26.6kWh電池,CLTC純電續航145km,CLTC綜合續航可達1105km,NEDC虧電油耗為4.95L/100km。后續將推出的云輦旗艦版CLTC純電續航218km,CLTC綜合續航最高1163km。
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▲領匯M9充電口
智能化配置方面,領匯M9搭載DiLink 100智能座艙系統。車內配備15.6英寸懸浮式中控屏和12.3英寸液晶儀表(1105豪華版配備12.8英寸中控屏),支持四音區智能語音交互、連續對話、多意圖識別等功能,并支持HUAWEI HiCar、手機互聯、導航流轉等功能。
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▲領匯M9方向盤帶懸浮屏
根據官方信息,目前上市的兩款車型暫未搭載高階輔助駕駛系統,后續推出的1163云輦旗艦版車型將搭載天神之眼C輔助駕駛系統(DiPilot 100),配備26個傳感器,支持高速NOA、自動泊車、撥桿變道等功能。
被動安全配置方面,新車配備9個安全氣囊、超長側氣簾和6個碰撞傳感器。其中,尊貴版車型相比豪華版增加2個中排側氣囊。車輛還搭載壓力傳感器,可在側面碰撞時配合側氣囊和安全帶完成快速響應。
結語:領匯M9或將與比亞迪夏錯位競爭
據悉,領匯是比亞迪專為對公出行設立的獨立品牌,該品牌主要瞄準網約車、公務用車等出行市場,與個人乘用車市場進行區分。
從市場定位來看,領匯M9或將與比亞迪夏展開競爭。整體來看,領匯M9較比亞迪夏20.68萬元的起售價更低,車長比比亞迪夏略長,入門版本的電池比比亞迪夏更大,純電續航也更長,但在中控屏幕尺寸、語音控制和輔助駕駛等方面尚顯不足。后續將推出的1163云輦旗艦版或許會彌補這些遺憾。
隨著新能源MPV市場競爭持續加劇,新車能否在商務出行市場上贏得一席之地,仍有賴于其實際續航表現、車輛耐用性以及其在細分市場所持競爭力等現實條件,如果你有這些預算,你會考慮領匯M9嗎?
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