深刻讀懂年輕人需求的小鵬汽車已“提前預定”爆款。
7月2日,備受期待的小鵬MONA L03首發亮相并開啟預售。新車帶來純電和超級增程兩種動力版本,售價分別為純電525Max 14.38萬元、純電625Max 15.38萬元、超級增程1330Max 14.98萬元、純電525Ultra SE 15.58萬元、純電625Ultra SE 16.58萬元及超級增程1330Ultra SE 16.18萬元。
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作為小鵬MONA系列首款SUV車型,MONA L03幾乎已成為“預定爆款”。首先,MONA系列的成功和堅實口碑為MONA L03打下了堅實基礎。2024年,MONA系列首款車型MONA M03上市后力挽狂瀾,一舉扭轉了小鵬汽車上半年的頹勢,上市3個月累計交付即突破3萬輛,僅用216天就迎來第10萬輛下線,成為小鵬銷量增長的核心推動力;2025年, MONA系列交付17.56萬輛,占小鵬全年總銷量45.6%;發布674天,累計銷量已達到28萬輛,連續22個月蟬聯10—20萬元純電轎車銷冠。MONA L03的到來更是填充起MONA系列的陣容厚度,形成轎車+SUV的均衡態勢,進一步擴大家族爆款勢能。
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與此同時,MONA L03所在的產品細分市場的潛力也為其熱銷帶來保障。在10—20萬元級別市場,消費者需求大多覆蓋家庭首購、通勤等核心剛需,而實用性更加突出的SUV優勢尤為凸顯,數據顯示,10—20萬元市場中,SUV車型銷量處于領先位置。但小鵬汽車董事長何小鵬也坦言,10—20萬元級別SUV細分市場潛力巨大,也是中國新能源車競爭最激烈的市場,同級別在售SUV車型接近300款,同時,傳統燃油車型仍占據優勢。
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由此,MONA L03的產品力將成為其能否突圍,乃至顛覆細分市場格局的關鍵。何小鵬分析,在A級SUV市場,目前很難找到一款滿足年輕人需求的車。對此,MONA L03將一眼出圈的時尚好看、恰到好處的輕奢高級、得心應手的越級科技與值得信賴的安全可靠四大硬核實力深度融合,精準回應年輕人對智能時尚SUV的多元期待。
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分別來看,在一眼出圈的時尚好看上,MONA L03由小鵬汽車設計副總裁、前法拉利設計師胡安馬領銜的全球設計團隊打造,匯聚來自23個國家的設計力量,將Vital Flow 流動的生命力理念融入整車設計,形成兼具生命力與運動感的原創美學表達。新車采用黃金比例打造轎跑姿態,0.46輪高比、1.20寬高比以及溜背造型,共同塑造出寬體、低趴的運動視覺效果,配合肌肉型面車身設計,使整車兼具力量感與優雅感。
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在恰到好處的輕奢高級上,MONA L03關注座艙所承載的情緒價值與質感體驗,從材質用料、座椅舒適、智能交互到靜謐體驗進行全面升級,讓用戶每一次坐進車內,都能感受到恰到好處的輕奢高級。其大面積應用磨砂軟包、天鵝絨等高質感材料,內飾軟包面積超72%,并搭載256色環抱式柔波氛圍燈,從觸覺與視覺兩個維度詮釋高級質感。同時,智能交互與靜謐性拉滿,新車配備26.8英寸超大W-HUD、15.6英寸2.5K超高清中控屏以及20揚聲器AI音響系統。新車的內飾隔音材料覆蓋率超90%,并配備ENC+RNC雙主動降噪系統,高效過濾路面胎噪、風噪及環境雜音。此外,MONA L03純電版擁有102L超大前備廂,可收納外賣、生鮮等易產生氣味的物品;后備廂常規容積達到539L,后排座椅放倒后最大可拓展至1640L,形成1.8m×1.5m平整空間,秒變移動大床。全車還設計40處儲物點位、8個磁吸接口、5個1/4英寸螺紋接口以及23處生態拓展接口,滿足露營、Vlog拍攝、運動裝備收納、車內DIY等年輕化生活方式。
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在得心應手的越級科技上,小鵬首次將1500TOPS車端算力帶入15萬元級SUV市場,新車提供Max版和Ultra SE版,MAX版搭載單圖靈芯片,有效算力達750TOPS,將于今年三季度開啟推送第二代VLA蒸餾版,完整保留第二代VLA在安全、絲滑、高效方面的核心能力;Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力高達1500TOPS,全場景通行能力全面升級,實現“有路就好開”。
在值得信賴的安全可靠上,作為MONA系列首款全球車型,小鵬MONA L03面向全球64個國家和地區適配研發,同時滿足中國、歐洲、澳洲全球五星安全標準,以全球化品質與全域安全體系為用戶出行保駕護航。小鵬MONA L03搭載同級唯一的全場景爆胎穩行系統,可覆蓋單輪爆胎、雙輪爆胎、彎道爆胎等多種復雜場景,幫助車輛在突發風險下保持穩定。同時,新車還搭載同級領先的駕駛員失能輔助系統,可在駕駛員突發失能時主動靠邊泊車并呼叫救援,將旗艦安全能力下放至年輕用戶更易觸達的市場區間。在主動安全層面,小鵬MONA L03具備同級領先的主動安全能力,包括最高工作時速150km/h AEB、最高工作時速130km/h AES以及支持冰雪AES功能。滿配17項主動安全功能,全系標配7個安全氣囊,全方位守護年輕人的每一次出發。(中國經濟網記者 郭躍)
來源:中國經濟網
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