小鵬MONA L03大概率是小鵬這幾年在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上最沒(méi)有爭(zhēng)議的產(chǎn)品——外觀年輕運(yùn)動(dòng)，而且比例非常和諧；內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠科技簡(jiǎn)約，沒(méi)有審美上的瑕疵，同時(shí)在材質(zhì)用料上也足夠能打；空間上比特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）更有優(yōu)勢(shì)。

那小鵬MONA L03能不能成為15萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)的新爆款，成為年輕消費(fèi)群體的“入門(mén)YU7”或者“Model Y平替”呢？

01

外觀設(shè)計(jì)

第一次看到小鵬MONA L03的實(shí)車(chē)，第一感覺(jué)是這款車(chē)真的可以看作特斯拉Model Y的平替。尺寸上，雖然L03的車(chē)長(zhǎng)只有4.65米，但軸距達(dá)到2.85米，車(chē)身寬度也達(dá)到了1.92米，所以整個(gè)體量還是有中型SUV的觀感。

同時(shí)長(zhǎng)軸距配合緊湊車(chē)身，使得整車(chē)比例很好看，絲毫不顯累贅，這或許是吸引年輕人的重要賣(mài)點(diǎn)，畢竟他們并不需要4.9米、5米級(jí)的大車(chē)。

外觀設(shè)計(jì)上，小鵬MONA L03可以說(shuō)拿捏得恰到好處，一方面是延續(xù)了M03的設(shè)計(jì)特征，另一方面也更強(qiáng)調(diào)車(chē)型的精致感和高級(jí)感。并且這種類(lèi)似于Model Y的造型也實(shí)現(xiàn)了Cd 0.228的風(fēng)阻系數(shù)，算是美學(xué)與功能的統(tǒng)一。

前臉部分，飛翼式星艦大燈看上去更精致，在同樣的造型基礎(chǔ)上，在飛翼兩端增加了風(fēng)痕條紋，展現(xiàn)出更動(dòng)感的細(xì)節(jié)。前臉雖然也是封閉式前臉設(shè)計(jì)，但內(nèi)凹更明顯，加上弧形的棱線(xiàn)設(shè)計(jì)，也增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。底部是亮黑色前唇，并標(biāo)配了主動(dòng)進(jìn)氣格柵。

側(cè)面是典型的轎跑SUV姿態(tài)，但整個(gè)造型更往后坐，姿態(tài)更運(yùn)動(dòng)，再加上肌肉型面和寬后肩線(xiàn)的處理，讓小鵬MONA L03既年輕又敦實(shí)。另外在車(chē)身線(xiàn)條的處理上，小鵬這次也沒(méi)有簡(jiǎn)單的直接采用平滑、簡(jiǎn)潔的曲面，而是以沖壓棱線(xiàn)的方式勾勒出車(chē)身的特征線(xiàn)條。包括在輪眉上用棱線(xiàn)替代了常見(jiàn)的黑色飾板，隱形水切的折線(xiàn)勾勒出車(chē)身動(dòng)勢(shì)，還有后肩線(xiàn)形成的流動(dòng)曲面，這些細(xì)節(jié)處理還是能看出胡安馬的大師手筆。

側(cè)面也有不少細(xì)節(jié)很出彩，比如底部的亮黑側(cè)裙飾板壓縮了側(cè)面的厚重感，半封閉式的車(chē)門(mén)把手也是小鵬的新設(shè)計(jì)，隱藏水切配合車(chē)頂黑色的車(chē)窗壓條會(huì)顯得更精致。另外無(wú)邊框車(chē)門(mén)、20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂也都是年輕人喜歡的風(fēng)格。

側(cè)面最重要的一個(gè)設(shè)計(jì)特征是懸浮車(chē)頂?shù)脑煨汀Ｏ啾扔谄渌?chē)型喜歡涂黑A柱或者隱藏D柱，小鵬MONA L03的處理更為巧妙——設(shè)計(jì)師把車(chē)頂?shù)哪┒颂崆敖財(cái)啵苯尤∠薉柱的設(shè)計(jì)，而是采用一塊面積達(dá)到1.1平方米的超大后擋風(fēng)玻璃，并且超大曲率較行業(yè)常規(guī)提升7%，再配合定制鵝頸鉸鏈開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)了直接將后擋風(fēng)玻璃做成掀背門(mén)的創(chuàng)新。

小鵬MONA L03的這個(gè)掀背尾門(mén)設(shè)計(jì)非常出色，工程實(shí)現(xiàn)上也很巧妙，所以才創(chuàng)造出了一種非常精致的設(shè)計(jì)美感。

L03的車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣收獲了不少好評(píng)，沒(méi)有沿用M03的飛翼式尾燈，而是采用了貫穿燈組設(shè)計(jì)，但由于在兩側(cè)開(kāi)了鵝卵石樣式的通風(fēng)口，再配合一體式鴨尾的造型，因此并不是尋常那種“容易撞衫”的貫穿尾燈。

外觀顏色方面，提供極光紫、烏梅子醬、新月銀、尤加利灰、星暮紫、暗夜黑六種顏色，拍攝車(chē)是“尤加利灰”顏色，會(huì)比普通銀色或者灰色更溫潤(rùn)一些，類(lèi)似于水泥灰，還是非常推薦選擇。此外還有一個(gè)ROAM外觀套件，使用了更多的亮黑飾件和搭配，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

02

內(nèi)飾&空間

小鵬MONA L03內(nèi)飾走輕奢路線(xiàn)，而且并沒(méi)有因?yàn)?5萬(wàn)元級(jí)的定位而減配材質(zhì)。

首先在設(shè)計(jì)上，小鵬MONA L03也是采用了特斯拉風(fēng)格，包括取消了前儀表盤(pán)，只保留15.6英寸的2.5K大屏，前IP臺(tái)也是懸浮式設(shè)計(jì)，不過(guò)L03全系標(biāo)配了26.8英寸的HUD做兜底。此外L03在前儀表臺(tái)和車(chē)門(mén)上端增加了波浪飾板，這樣配合漫反射氛圍燈，可以營(yíng)造出更有溫馨感的車(chē)內(nèi)照明。

另一個(gè)比較有意思的設(shè)計(jì)是中央操縱臺(tái)——采用了三層設(shè)計(jì)，下層是掏空的儲(chǔ)物格，中間和前IP臺(tái)斷開(kāi)的地方還設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物空間，上層則是無(wú)線(xiàn)充電面板和杯架。并且中央扶手箱也足夠?qū)挻蟆⑷莘e非常可觀。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，L03也提供了現(xiàn)在用戶(hù)喜聞樂(lè)見(jiàn)的超大面積化妝鏡和柔光燈，還有雙平底方向盤(pán)、兩組衛(wèi)星按鍵，車(chē)門(mén)扶手采用類(lèi)似理想i系列的弧形設(shè)計(jì)，從視覺(jué)上提升了車(chē)內(nèi)的豪華感。

此外還有5個(gè)1/4英寸螺紋接口、8個(gè)磁吸點(diǎn)，配合后備箱的洞洞板、后排座椅的靠背接口，可以給年輕用戶(hù)更多的改裝空間。

材質(zhì)用料上也是小鵬MONA L03比競(jìng)品更有優(yōu)勢(shì)的地方。車(chē)內(nèi)大面積的軟材質(zhì)包裹——據(jù)說(shuō)覆蓋了72%的面積，前IP表面、車(chē)門(mén)板上部分這些都是軟包，車(chē)頂也使用了天鵝絨/仿麂皮頂棚，有些地方使用的是磨砂軟包材質(zhì)，豪華感真的做得足夠到位。

當(dāng)然，車(chē)內(nèi)的精致感和年輕感更多是通過(guò)細(xì)節(jié)來(lái)呈現(xiàn)：比如用了一些啞光銀色飾條和飾件；懸浮式的前IP臺(tái)中間有橢圓的飾條，還嵌入了氛圍燈；車(chē)門(mén)拉手和車(chē)窗按鍵都是同樣的處理，甚至揚(yáng)聲器網(wǎng)罩還是金屬材質(zhì)；座椅上的彩色飾條也為座艙增添了幾分活潑與輕松。

空間方面，小鵬MONA L03也比Model Y有優(yōu)勢(shì)，身高174cm的乘客坐在后排有兩拳四指左右的膝部空間，同時(shí)頭頂余量也有一拳四指左右，完全不覺(jué)得車(chē)頂?shù)桶６倚※iMONA L03的座椅非常寬大厚實(shí)，對(duì)大腿的承托感也很好，完全沒(méi)有“偷空間”的感覺(jué)。據(jù)稱(chēng)，這也是因?yàn)樾※iMONA L03是按照全球車(chē)打造，需要滿(mǎn)足歐洲消費(fèi)者的身高，所以在空間上足夠花心思。

后排還有一些貼心細(xì)節(jié)：中央扶手放下來(lái)是一個(gè)長(zhǎng)扶手設(shè)計(jì)，左側(cè)座椅下方還有一個(gè)10L的儲(chǔ)物盒，可以放鞋子這類(lèi)物品。不過(guò)L03的天幕是沒(méi)有遮陽(yáng)簾的，雖然說(shuō)是隔熱防曬效果很好，但確實(shí)需要注意下。

后備箱常規(guī)容積是539L，下方還有一個(gè)隱藏儲(chǔ)物格，日常使用完全足夠。同時(shí)，小鵬MONA L03的純電版還帶有一個(gè)102L的前備廂，不過(guò)不帶電動(dòng)開(kāi)啟，好在關(guān)閉比較輕松，其實(shí)完全可以增加電彈設(shè)計(jì)。

整體來(lái)說(shuō)，如果給MONA L03的外觀造型打9分的話(huà)，那內(nèi)飾用料和空間表現(xiàn)至少也是8分水平，可以說(shuō)在15萬(wàn)元價(jià)位非常能打。

03

價(jià)格分析

接下來(lái)聊聊預(yù)售價(jià)。小鵬MONA L03目前公布的價(jià)格如下——

-純電Max版，525公里14.38萬(wàn)元，625公里15.38萬(wàn)元

-純電Ultra SE版，525公里15.58萬(wàn)元，625公里16.58萬(wàn)元

-增程Max版，14.98萬(wàn)元

-增程Ultra SE版，15.18萬(wàn)元

簡(jiǎn)單梳理一下就是，69度電版本比56度電版本貴1萬(wàn)元，37.2度電的增程版加一套發(fā)動(dòng)機(jī)貴6000元，而帶兩顆圖靈芯片的Ultra SE比單芯片的Max貴1.2萬(wàn)元。而其余配置都一樣，包括15.6英寸大屏、26.8英寸HUD、前排座椅通風(fēng)加熱和14點(diǎn)按摩、256色氛圍燈、20揚(yáng)聲器等等，全部拉滿(mǎn)。

此外，現(xiàn)場(chǎng)看到小鵬MONA L03的底盤(pán)應(yīng)該是前麥弗遜、后多連桿的懸掛，而非網(wǎng)傳的后扭力梁，這應(yīng)該能讓很多年輕用戶(hù)吃一顆定心丸。而且雖然平臺(tái)是400V架構(gòu)，但電池是3C充電功率，19分鐘能從10%充到80%，還有183kW后驅(qū)電機(jī)，百公里加速都是7秒以?xún)?nèi)，性能上完全夠用。

同時(shí)，小鵬給出的預(yù)售政策是1000元抵扣3000元，也就是優(yōu)惠2000元，還有限時(shí)4000元升級(jí)20英寸輪轂。

最有意思的是，何小鵬在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：雖然這次公布的是預(yù)售價(jià)，但和最終上市價(jià)會(huì)非常接近。不過(guò)我們不知道這是價(jià)格預(yù)期管理，還是說(shuō)真的整個(gè)的定價(jià)會(huì)和預(yù)售價(jià)非常接近。考慮到1000元小訂只抵扣3000元，說(shuō)明可能價(jià)格下調(diào)的幅度真的會(huì)比較有限——一般小訂都有4000元左右的抵扣，L03直接少了一半，說(shuō)明下探空間確實(shí)不大。

我們猜測(cè)，如果何小鵬說(shuō)的價(jià)格“貼近”屬實(shí)，最有可能的是上市價(jià)格再降價(jià)5000元，配合2000元訂金膨脹，那入門(mén)價(jià)格會(huì)在13.68萬(wàn)元，頂配車(chē)型也可以做到15.88萬(wàn)元。對(duì)比小鵬MONA M03之前11.98萬(wàn)元到15.18萬(wàn)元的定價(jià)，那么作為SUV車(chē)型的L03貴上1.5萬(wàn)元左右也是合理的。

當(dāng)然，根據(jù)小鵬給出的指引，“小鵬MONA L03預(yù)售訂單量打破小鵬所有車(chē)型同期小訂紀(jì)錄”。同時(shí)在其他媒體的采訪(fǎng)中，小鵬MONA的產(chǎn)品線(xiàn)負(fù)責(zé)人楊光透露：MONA L03是小鵬成立以來(lái)銷(xiāo)量目標(biāo)定得最高的一款車(chē)。

根據(jù)這些信息，小鵬MONA L03至少需要沖擊月銷(xiāo)量1.5-2萬(wàn)輛的規(guī)模，超過(guò)小鵬MONA M03的月銷(xiāo)量才合理。

如果我們假定是1.5萬(wàn)輛的話(huà)，那目前的預(yù)售價(jià)可能對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還是偏高了一點(diǎn)，畢竟包括像比亞迪海獅05或者元PLUS這樣的產(chǎn)品，它們的純電版起步價(jià)為11.99萬(wàn)元。那么，小鵬MONA L03即便是算上高階智駕的溢價(jià)，起步價(jià)也應(yīng)該是放到13萬(wàn)元才有機(jī)會(huì)與同級(jí)銷(xiāo)量規(guī)模最大的產(chǎn)品搶市場(chǎng)。因此，或許何小鵬說(shuō)的“預(yù)售價(jià)貼近售價(jià)”是相對(duì)于上次小鵬GX的售價(jià)相比預(yù)售價(jià)直接降價(jià)5萬(wàn)元來(lái)說(shuō)的。

不得不承認(rèn)，小鵬MONA L03在拿捏年輕人的審美以及使用需求上確實(shí)精準(zhǔn)：外觀好看運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾舒適實(shí)用、空間比Model Y大，而在智能化體驗(yàn)上小鵬MONA L03也有足夠的溢價(jià)能力，無(wú)論是智駕輔助的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，還是車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)，L03都要比傳統(tǒng)車(chē)企更能吸引年輕人。這也是小鵬有信心讓L03復(fù)刻M03爆款的核心底氣。

所以，小鵬MONA L03的正式售價(jià)到底是降5000元還是降1萬(wàn)元，其實(shí)并不影響小鵬MONA L03的熱銷(xiāo)，唯一的區(qū)別是：前者讓它月銷(xiāo)穩(wěn)定破萬(wàn)，后者則可能助推它沖擊1.5-2萬(wàn)輛的月銷(xiāo)高峰。