四川
7月4日報道，鑒于國內稀土資源短缺，日本首次啟動了一項從廢舊家用空調中提取稀土的計劃。
日媒稱，這是在中國持續加強對日本出口管制的背景下，日本為尋求降低對華依賴的嘗試。
報道稱，三菱電機公司已率先開展這一項目。三菱電機于7月4日宣布，已開始從回收的家用空調壓縮機中提取稀土磁體，這是日本首個此類本土項目。
回收工作按工序分別由不同的專業企業承擔。主要流程為，首先從回收的室外機中取出壓縮機并拆解，然后提取含有釹等稀土的磁鐵，經精煉后重新用于產品的制造。
三菱電機代表公開演示了實際的拆卸過程，展示了室外機組件中包含的磁鐵如何作為稀土供應來源。
據測算，通過這一回收體系，空調制造所需稀土中約35%可由再利用品替代。三菱電機表示，公司規劃每年回收約23萬臺廢舊家用空調，拆解外機壓縮機提取稀土磁鐵，年度可回收數噸再生稀土磁材。壓縮機是空調核心部件，其內部馬達使用釹等稀土磁鐵。
日媒稱，過去由于家用電器拆解難度高、成本昂貴，日本的稀土回收主要集中在工業廢料、風力發電機或部分新能源汽車上，針對家用空調的大規模、系統化稀土磁鐵回收是日本國內的首次嘗試。
稀土是眾多先進產品——包括電動汽車電機、智能手機和風力發電機——不可或缺的礦產資源。
根據美國地質調查局的數據，中國控制著全球約60%的稀土開采、91%的分離冶煉以及94%的永磁體生產。中國自2025年4月起對多種稀土實施出口管制，并在2026年1月進一步收緊相關規定。
今年1月，在首相高市早苗將中國對臺灣的任何攻擊定性為日本的"生存危機"后，北京對日本實施了稀土出口限制。
中國對日稀土出口管制已從"資源端管控"升級為"制度性脫鉤"。氧化鏑2025年各月出口已為零，氧化釔2026年1月起歸零。
近半年來，日本企業取得中國對稀土發放的出口許可證愈發艱難，令采購陷入停滯。日本野村綜合研究所評估顯示，用于電動汽車驅動電機釹磁體的鏑、鋱等重稀土幾乎100%依賴中國供應。
野村估算，若中國對日稀土出口限制持續3個月，日本損失約6600億日元，持續一年損失將達2.6萬億日元。
6月29日，中國商務部將三菱電機軟件、日本防衛省防衛研究所等日本20家企業和團體追加列入出口管制對象名單。
歐亞集團高級分析師杰里米·陳表示："這是對中國出口限制所暴露的供應鏈脆弱性的直接回應。日本不想在國際上顯得軟弱，但又擔心公開抱怨中國施壓可能招致進一步打擊。"
在當前地緣政治風險的背景下，利用"城市采礦"——即從國內廢棄產品中回收稀土——重新引起人們的關注。
三菱電機的舉措尤為重要，因為它建立了一條切實可行的回收途徑，專門針對家用空調——預計會產生大量廢棄物的產品類別。
通過這項回收計劃，該公司旨在減少對新礦開采和海外進口的依賴，同時加速資源循環利用的生產模式。
未來，將這一模式推廣至空調以外的家用電器，并進一步提高回收率，將是重點關注領域。
這一回收項目標志著稀土供應鏈的結構性轉變，消費國正在尋求替代中國主導地位的方案。
相對于中國每年數萬噸的加工產能，日本的項目規模仍然較小，但這反映出東京通過城市采礦和回收來確保關鍵礦產供應的更廣泛努力。
日本經濟產業省此前估算，日本每年消耗的稀土磁鐵約2萬噸，而廢舊空調回收能提供的稀土量極為有限，拆解100臺廢舊空調僅能提煉不足2公斤高純稀土。
日本政府也在推進回收技術開發支持和供應來源多元化，以確保稀土采購的穩定。如果三菱電機的模式能夠推廣到其他電子產品制造商，則有望提高日本國內稀土的自給率。
除三菱電機外，大金負責回收其商用空調壓縮機，日立旗下子公司東京生態回收憑借成熟的資源回收技術，承擔壓縮機拆解、退磁及稀土磁鐵提取環節，日本多家企業正計劃加大稀土磁材回收力度。
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