北京
我本以為洛杉磯的公共交通會是一場災難，結果卻讓我這個專門逃到西海岸躲開東海岸熱浪的人，意外收獲了一次近乎愉快的接駁體驗。去英格爾伍德看西班牙對奧地利這場32強賽的路上，我只花了一塊錢七毛五。
從市中心的酒店出發，旁邊就是火花隊的主場，我步行到聯合車站，那里的班車每十分鐘一班，幾乎不用等。全程直達球場，不用換乘，而且這一塊七毛五的票價直接算作地鐵的免費換乘。比起常規方案里要倒兩趟公交——先坐J線快速公交，再換曼徹斯特街上的115路——這套專門為世界杯設置的穿梭巴士，把“可能到達”變成了“準時到達”。
有人把世界杯球場交通分成三檔，“能做但難受”那一檔里，洛杉磯和紐約、新澤西、?？怂贡け蝗釉谝黄?。但這次洛杉磯一把搶過話語權：直接連通聯合車站的班車，用1.75美元的票根就讓批評者閉嘴。哪怕當天東海岸已經熱到101華氏度，把火車都熱癱了，我這邊的體驗卻像輕描淡寫的一句“還行”。
一個連“公共交通”這四個字都顯得格格不入的城市，在世界杯面前突然理出了一條像樣的觀賽路線。這或許不是什么交通奇跡，但對要趕去英格爾伍德看球的人來說，已經足夠友好到讓人忘了吐槽。
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