重慶
7月4日，重慶搞笑博主“李要得”發布了一條長達22分鐘的旅行短視頻《青春沒有售價，從重慶打出租車直達拉薩》。上線僅22小時，視頻點贊突破千萬；截至7月6日14:00，點贊量已突破2000萬、轉發超800萬、評論超150萬，一組組數據勾勒出這個夏天最出圈的文旅爆款。第三方數據顯示，“李要得”抖音賬號粉絲量已達到450余萬，近三天漲粉超150萬。6日，“李要得”接受了上游新聞（報料電話：baoliaosy@163.com）記者的采訪。
一條視頻點贊量突破2000萬。視頻截圖
“李要得”告訴上游新聞記者，事情的起點，是西藏文旅6月7日發布的一項獎勵政策——拍視頻宣傳西藏，點贊量達到500萬以上、形成現象級熱點的，一次性獎勵50萬元。當時，他正在埃及旅游，刷到這條消息后，一個念頭在他腦海中生根發芽。
“本來我小時候就很向往布達拉宮，看到那個50萬元的消息，給了我動力，然后就來了。”“李要得”對上游新聞記者表示。
6月26日，“李要得”在重慶街頭攔出租車，提出坐出租車去西藏。在多次被拒后，一名30多歲和一名50多歲的出租車師傅接下了這趟非同尋常的訂單。兩人輪流駕駛，沿318國道一路向西，全程2229公里，歷時7天。
接單的司機石師傅回憶，最初以為“李要得”“不是不能坐飛機就是有什么問題”，好端端的誰會打車去西藏。直到“李要得”掏出手機展示賬號和粉絲數，石師傅才半信半疑地接了單。另一位司機劉師傅則表示，最初以為乘客是“不能坐飛機的騙子”，確認身份后才放心出發——這次行程也圓了自己“此生必駕318去西藏”的夢想。
三個人邊走邊停，“李要得”用鏡頭記錄沿途的山川風光、高原地貌和旅途日常。7月2日，一行人抵達布達拉宮腳下。“我先把車窗搖下來，然后才敢看，全身起雞皮疙瘩，”“李要得”在接受西藏廣播電視臺專訪時回憶，“那種觸動人心的感覺，不知道用什么詞語表達，來了就知道。”
“李要得”抵達拉薩后，發表個人感想。視頻截圖
“沒想到沒想到。”“李要得”在采訪中連聲說，他沒想到自己會通過此事，一夜爆紅。7月4日晚，“李要得”在布達拉宮廣場開啟直播回應網友關切，在線峰值超十萬人。拉薩市文旅官方抖音賬號公開回應：“青春沒有售價，你如何抵達拉薩 @李要得 歡迎到拉薩哦！”大批網友涌入西藏文旅評論區“催發獎金”。
將熱度推向頂點的，是西藏官方的迅速回應。7月5日，西藏自治區文化和旅游廳與財政廳聯合發布公告，確認該作品符合《西藏自治區新媒體平臺宣傳推介西藏文旅資源獎勵實施細則（試行）》中“單個原創作品點贊量500萬以上、形成現象級熱點”的最高獎勵標準，將一次性兌現50萬元獎勵。
公告指出，該作品“以G318川藏線行程為載體，多角度展現西藏自然風光與人文特色，流量自然有效，內容導向正確，符合西藏文旅宣傳定位，具備良好的社會效益與傳播價值”。
西藏自治區文旅廳與財政廳聯合發布公告。公告截圖。
談及這趟旅程的感受，“李要得”告訴上游新聞記者：“最大的感觸就是挑戰了自己，也感受了那些風景、文化，感受那些人的熱情。”
“這幾天都沒有睡好，”他說，“第一個是很激動，然后電話也比較多。”他表示，雖然沒睡好，但真的很感謝西藏文旅，“也是我人生當中的一次突破，也是一次轉折點。”
面對網友關于炒作的質疑，“李要得”對記者回應稱“沒有想過”，并否認自己存在炒作行為。
對于50萬元獎金，“李要得”此前已在個人賬號公開回應：獎金到賬后，先給兩位司機師傅各1萬元，剩下的48萬元代表所有支持他的網友捐出。“沒有你們我也得不了這個獎，這個獎是大家的。”
他在接受西藏廣播電視臺專訪時感慨：“這段經歷比50萬元更重要。十年二十年后回看這段視頻，這份回憶的價值遠超那串數字。”
“李要得”稱，收到西藏文旅50萬元獎金后將捐出去。視頻截圖
上游新聞記者問“李要得”，后續會不會打車去其他城市，他賣了個關子：“期待吧，請大家繼續關注，留個懸念嘛。”
上游新聞記者 李坐廷
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