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網易汽車6月11日報道 近日，網上流出了海豹（參數丨圖片）08的經銷商內部預扣款清單，扣款清單顯示，785KM四驅旗艦型預扣款為25萬，也就是說，近乎頂配的預扣款大概25萬，這個和此前官方給到的30-35萬的價格區間，差不多拉開了10萬的差距，可見其未來的市場表現還是很值得期待的，畢竟這是比亞迪海洋網今年最值得期待的一款大型旗艦轎車。結合目前預熱的節奏來看，新車或許在6月底或者7月初將正式上市。
外觀方面，海豹08延續Ocean S概念車造型，基于全新設計理念打造。整體設計采用海洋美學2.0，前臉部分線條直挺，兩道微微凸起的筋線延伸到A柱，搭配波浪形大燈與點陣式氛圍燈，呈現大而靈動的視覺張力。
車身側面設計簡潔，沒有多余的線條與裝飾，門把手是嵌進去的內扣設計；溜背的弧度比較克制，保留出一定的車內空間。
新車尾部同樣沒有復雜設計，以一條超長的貫穿式尾燈收尾，進一步增強寬體姿態，讓車輛緊緊抓在地面上。新車的尺寸為5150/1999/1505毫米，軸距為3030毫米。車輛配備后輪轉向功能，能夠使其在有限的空間內，降低轉彎半徑，行駛表現更靈活。
海豹08車漆工藝同樣向豪華品牌看齊，使用百萬豪車同款巴斯夫清漆，目前官方先行釋出了阿卡珊瑚紅、云霧白、琉光銀、海霧紫四款高定配色，車漆質感高級、層次變化細膩，后續預計還會有更多顏色值得期待。
座艙設計上，海豹08在車內大面積采用軟質皮質包裹，并且選用了百萬豪車與高奢珠寶同源的光韻貝母飾板，座艙的高級感很到位，全車采用的是雙層夾膠玻璃，結合米其林靜音胎，隔音降噪表現相當扎實。
在空間方面，海豹08有著極高的空間利用率，后排空間橫向坐三人也不顯擁擠，腿部余量完全可以葛優躺和二郎腿，結合高端車型才有的C柱無遮擋設計，座艙通透感和乘坐舒適感同級領先。不少實測對比顯示，海豹08后排乘坐舒展度、頭部腿部空間余量，不輸7系、A8等百萬轎車。
配置方面，寬大厚實的座椅支持靠背電動調節，同級首搭電動腿托，并貼心地配備了小桌板，加上同級少見的前排雙零重力座椅，全車座椅通風/加熱/按摩，以及20揚的帝瓦雷音響、四門智能電吸門與迎賓光毯等豪華車同款配置，百萬級BBA旗艦才會標配的寬體大軸距、全車座椅全套舒享功能，在海豹08身上全系下放。
駕控層面，海豹08擁有百萬豪車同款后輪轉向系統和云輦-A，轉彎半徑來到5米級，配合閉式雙腔空氣懸架和道路預瞄功能，轉彎更靈活，過坑洼路時顛簸感小，開起來省心，坐起來舒適，大車感被化解得相當徹底。
動力方面，據此前工信部公告，海豹08提供插混和純電雙線選擇，其中插混雙電機四驅版本綜合功率400kW，零百加速僅需3.9秒；純電四驅車型總功率510kW，零百加速3.3秒，充足的動力儲備，足以應對用戶日常出行的各種場景。
本文來源：網易汽車
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張鈞勵_NB3559
