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網易汽車6月11日報道 日前，紅旗品牌首款硬派越野車型紅旗G919，正式現身工信部第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。這是紅旗品牌首次涉足硬派越野細分領域，申報信息顯示新車將搭載插電式增程混合動力系統，定位大型高端越野乘用車。
根據工信部公示數據，產品類別為"插電式增程混合動力越野乘用車"。車身外形尺寸為長5135mm、寬2050mm、高1950mm，軸距達到2900mm，前輪距1736mm、后輪距1744mm，前后懸分別為947mm和1288mm。接近角30°、離去角32°，具備較高的越野通過性，輪胎規格為275/60R20。同時，車輛具備拖掛資質，可拖掛2.5噸。
動力系統是紅旗G919的核心看點。新車搭載2.0T增程發動機，最大凈功率155kW。儲能系統方面，采用鎳鈷錳三元鋰電池，純電續航里程220km，支持外接充電。
關于G919的命名，紅旗官方曾在北京車展上進行過闡釋："G"代表"國車"脊梁，彰顯紅旗作為中國民族汽車工業標桿的擔當；"9"體現旗艦定位與全維服務；"1"強調一流產品性能。從申報圖來看，G919采用了硬派越野標志性的方正造型，整體線條剛毅有力，前臉延續了紅旗品牌家族化設計語言，尾部造型簡潔厚重。
綜合來看，紅旗G919的推出具有多重戰略意義。一方面，在坦克等品牌持續炒熱硬派越野市場多年之后，紅旗以"國車"身份強勢入局，填補了品牌在這一細分市場的空白；另一方面，增程式混合動力路線的選擇，既兼顧了越野場景對持續動力輸出的需求，又順應了新能源化的行業趨勢。隨著工信部申報信息正式公示，紅旗G919的上市步伐已漸行漸近。
本文來源：網易汽車
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劉暢_NA3053
