湖南
近期，有網友在紅網百姓呼聲欄目提出“建設長邵柳高鐵，以此解決邵陽西南四縣，特別是武岡市至今未通鐵路的問題”的建議。
網友建議，以“長沙市規劃長南高鐵、建設長沙市米字形高速鐵路網”、“對接東盟地區、粵港澳地區、北部灣地區”“RCEP自貿協定已生效”等為契機，深化研究規劃一條長沙經寧鄉、婁底、邵陽、隆回、武岡、城步至柳州（南寧）的高速鐵路，以解決武岡市為主的邵陽西南四縣目前尚未通火車（高鐵）的社會現狀。
網友指出，長邵柳高鐵建成之后，在長沙段與長九高鐵接駁并網，上聯長江北岸地區、華東地區，下接粵港澳地區、北部灣地區、東盟地區，而且在洛湛鐵路、焦柳鐵路相距較遠的前提下，于其中間新修一條鐵路非常有必要，這對于完善路網結構，豐富交通運輸結構等具有重要意義。
建議經相關部門閱覽之后，已進行了答復。
答復內容如下：
現階段，武岡爭取的鐵路僅有有懷桂高鐵和興永郴贛鐵路兩大鐵路項目。
懷桂高鐵現已被納入國家中長期鐵路網規劃研究項目，并初步納入湖南省“十四五”鐵路發展規劃，該高鐵計劃過境我市（武岡）并設站，但僅是規劃研究，目前尚未得到上級部門和鐵路規劃部門的確定。
興永郴贛鐵路初步定位為200-250km/h的客貨共線鐵路，現被納入國家中長期鐵路網規劃，線路途經我市（武岡）并設站，該項目力爭在“十四五”期間開工。
在積極爭取國家鐵路的同時，武岡市還規劃了邵陽高鐵南站到武岡機場城際鐵路專線。
針對網友提出請求申請修建“長沙經寧鄉、婁底、邵陽、隆回、武岡、城步到廣西柳州的高鐵，填補武岡鐵路空白”的建議。我市認為，您所提出的線路走向具有參考的價值，但目前湖南境內該線路已被八縱八橫“呼南通道”所取代，而且在十四五期間湖南省方面并沒有規劃長邵武柳鐵路，因此該項目在短期內難以實施。
你提出的該線路的部分走向，在邵陽市境內與邵陽高鐵南站到武岡機場城際鐵路專線路走向基本重合。邵陽高鐵南站到武岡機場城際鐵路專線已納入武岡市交通規劃，該鐵路將根據我市經濟社會的發展情況適時推進。
（內容有刪減和調整）
關于網友提出請求申請修建“長沙經寧鄉、婁底、邵陽、隆回、武岡、城步到廣西柳州的高鐵，填補武岡鐵路空白”的建議。各位朋友，你們有什么想法要說的呢，歡迎在評論區留言。
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