官方對一個區域的重視程度，往往從規劃上就開始體現。

就在近日，興寧區迎來了屬于它的“高光時刻”。

4月28日，《南寧市興寧區國土空間分區規劃（2021—2035年）》（以下簡稱：《規劃》）草案公示，明確了興寧區未來發展定位、空間結構以及各板塊功能定位等。

具體釋放了哪些信號？我們接著往下看。

01

興寧，繼續向東！

據悉，本次《規劃》范圍涵蓋轄3個街道、3個鄉鎮，包括全域和中心城區兩個層次，全域國土面積723平方公里；規劃期限為2021-2035年，近期至2025年，元起至2035年，遠景展望至2050年。

▲規劃范圍

明確了興寧區發展定位。為面向東盟的現代商貿中心、展現邕州歷史文化的廣西文旅融合示范區、首付生態宜居核心區以及南寧市都市工業先行示范區。

對各空間主體進行明確的功能劃分，推進落實主體功能區戰略。

▲主體功能分區規劃圖

城區空間結構上，形成“一主一副兩軸兩圈”的城鎮發展格局。

▲城戰發展格局圖

“一主”即朝陽主中心，是南寧市商貿業的發源地，也是興寧區經濟、文化、科技與信息中心，輻射帶動興寧城鎮發展。

“一副”即興寧東副中心，以昆侖新城建設為引領，帶動三塘商業片區提質升級，形成興寧產城融合新發展中心。

“兩軸”即沿昆侖大道的城鎮融合發展主軸；依托G325國道，向北或武鳴區城鎮、向南與青秀區城鎮聯系的城鎮發展次軸。

“兩大圈層”即興寧中心城區城鎮發展圈、五塘昆侖城鎮發展圈，形成興寧城鄉互補發展格局。

從整體規劃方向可以看出，興寧區將從朝陽主中心出發，以昆侖大道為發展主軸一路向東發展，也就是說，向東，將成為興寧區發展的重要方向。

02

產城融合

構建首府生態宜居核心區

在《規劃》草案中，產城融合是重點之一，構建了“一核一帶三區四圈”產業空間發展格局。

▲產業空間格局規劃圖

一圈，以“朝陽商圈”為核心，發展商貿服務業、休閑服務業為主。

一帶，以昆侖大道為產業發展帶，引領一二三產融合發展。

三區，以興寧東為現代產業區，五塘為先進制造業集中區，而昆侖鎮則為文化旅游區，進一步促進一二三產業深度融合發展。

四圈，構建“環都市休閑農業旅游圈、五塘現代農業旅游圈、昆侖生態休閑旅游圈、現代林業產業圈”，推動現代農業+旅游融合發展。

同時，培育“5+3+3”現代產業體系，構建“5大先進制造業”、“3大現代服務業”和“3大現代農業”現代產業集聚區。

▲“5+3+3”現代產業體系截圖

可以說，在“一核一帶三區四圈”的格局引領下，未來興寧區的產業發展將越來越強勁，產城發展也將更深度融合。

值得一提的是，該草案的整體規劃將興寧區定位為“首府生態宜居核心區”。

這意味著，未來興寧區的“宜居”屬性將更突出。

為打造“首府生態宜居核心區”，興寧在空間總體格局上，構建了“兩心、兩軸、兩屏、五區”開發保護發展格局。

▲總體空間格局規劃圖

其中，在重點打造朝陽主中心、興寧東副中心時，做好高峰嶺生態屏障、天堂嶺生態屏障的開發保護。

同時，統籌中心城綜合發展區、五塘城鎮重點發展區、昆侖城鎮重點發展區、十里花卉長廊都市休閑農業發展區、三塘—五塘—昆侖優勢特色農產品發展區，五區的發展。

自然景觀方面，營造“兩屏、七廊、多點”的自然生態空間。

▲生態安全格局規劃圖

根據規劃，持續推進高峰嶺生態屏障、天堂嶺生態屏障“兩屏”生態保護工作；打造沿朝陽溪、沙江河、那考河、那平江、四塘江、西云江、沙江七條生態廊，以及區域內重要公園節點、自然保護地、水源保護地等“多點”生態空間。

其中，將新增延安濕地公園、那平公園、松柏公園和亞熱帶植物科普園等多個公園。

▲區域內的那考河濕地公園榮獲“中國人居環境獎”范例獎,成為興寧區“山清水秀生態美”的金子招牌。（圖源：南寧日報社 黃維業/攝）

此外，還塑造“一道六區多點”的多彩壯麗魅力空間。構建“望州路-南梧大道-昆侖大道-國道322特色魅力風景道”；并充分發揮自然人文優勢，打造六個魅力片區。

▲魅力空間體系規劃圖

可以預見，在濃厚的生態底色和強勁的產業支撐下，興寧區將釋放巨大的發展潛力和強大動能，進入新一輪價值兌現期。

03

興寧東迎價值大爆發

規劃之外，興寧還迎來了全新的城區面貌，尤其是興寧東片區，區域配套迎來一系列新動態。

而近期熱度頗高的，莫過于三塘體育訓練比賽基地。

三塘體育訓練比賽基地位于興寧東板塊，是自治區層面統籌的重大項目，也是學青會新建的比賽場地中規模最大、綜合性能最高的一個，于2022年7月開工建設。

▲三塘體育訓練比賽基地（買房參考/攝）

項目占地約290畝，總投資約24.26億元，規劃建設綜合運動射擊館、球類館、室內田徑館、極限綜合運動中心、游泳館、舉重館等多個場館，能滿足多種賽事要求。

目前，項目主體已經封頂，計劃在2023年6月30日完成整體建設。

▲三塘體育訓練比賽基地（買房參考/攝）

軌道交通方面，1號線北延線、5號線北延線都在今年傳來好消息。

其中，1號線北延線全長約4.7km，共設車站2座，線路南起南寧東站，北至金橋客運站，中間設長虹路站，其中金橋客運站為換乘站。

▲1號線北延工程環評公示（來源：南寧市軌道交通官網）

目前，該線路工程設計咨詢招標已經結束。建成后，該線路將進一步加深鳳嶺北與三塘板塊的聯系。

5號線北延線起自5號線一期金橋客運站，全長8.2公里，設5座車站（金橋物流園站為地下車站，三塘、九曲灣、嘉和城南、嘉和城為高架車站）。

▲5號線二期工程（南延、北延）環評公示（來源：南寧市軌道交通官網）

這也是繼南寧地鐵6號線之后，第二條正式曝光的線路，或意味著其距離開工更進一步。

教育方面，位于三塘鎮三塘村松柏坡的松柏路小學進展順利。

項目建設規模為30個教學班，可容納學生1350人。目前，項目地下室結構已全面完成，項目正式進入地上主體結構施工階段。預計2023年9月交付使用。

▲松柏路小學（買房參考/攝）

醫療配套方面，片區新增一所三甲醫院——廣西中醫藥大學一附院康復（綜合）醫院。

項目落址于興寧區昆侖大道以南、興工路以東地塊，擬新建總建筑面積約79150㎡。設置了國家中醫藥傳承創新中心樓，住院、醫技、康復綜合樓以及行政后勤樓。

▲中醫藥大學一附院康復（綜合）醫院的土方工程招標計劃 （來源：南寧公共資源交易平臺）

建成后，將進一步緩解板塊內的缺醫局面，提升片區的醫療服務水平。

一系列城建利好，讓興寧東重新回到南寧樓市的聚光燈下。

當然，作為興寧區的重要發展板塊，興寧東的規模、配套早已不容小覷；而新規劃的到來，顯然是要以更高標準打造興寧東。

屆時，隨著興寧東各方面優勢更加突出，會不會給興寧區帶來更高的展望？迎來更強的爆發期？

我們拭目以待。

■撰文：七里香 （ 圖源：南寧市自然資源局網站）

■編輯：011

■編審：鐘春燕