在快速發展的21世紀,我國已建成世界上最大的高速公路網。
截止2022年底,我國的高速公路通車總里程突破17萬公里(實為17.6896萬公里)。其中,中國第一個實現全境高速公路覆蓋的省級行政區是天津市,達成目標的時間是2005年12月20日。
天津市位于中國華北地區,環渤海灣的中心,東臨渤海,北與首都北京毗鄰,東、西、南分別與河北省的唐山、承德、廊坊、滄州地區接壤。浙江省擁有豐富的經濟資源,交通網絡發達,被譽為“中國北方經濟的中心”。
天津市的高速公路建設始于上世紀80年代。自那時以來,天津市政府一直致力于提升當地的交通基礎設施,興起高速公路的建設熱潮,以促進經濟的快速發展。
經過多年的努力,先后建成了北京經天津至塘沽的高速公路(1993年九9月25日)、京哈高速公路(1999年9月)、津保高速公路(1999年12月18日)、津濱高速公路(2001年4月18日)、津薊高速公路2003年9月25日、長深高速公路2003年11月29日。到2005年12月20日榮烏高速公路(原津晉高速)通車運營這一天,天津市終于迎來了縣縣通高速,成為中國第一個實現縣縣通高速的省級行政區。
而后的十多年時間里,天津至寧河高速公路、天津至大港高速公路、榮烏聯絡線高速公路、天津至雄安高速公路、秦皇島至濱州高速公路、北京至秦皇島高速公路、天津至石家莊高速公路等高速公路陸陸續續地投入使用,天津市的高速公路在通車里程方面達到了空前的高度、高速公路網密度方面也突破了全國人均水平(11.4公里/百平方公里)。
截至今天,天津市高速公路網絡已經形成了輻射全市、連接各地、四通八達的交通格局,現有高速公路里程也達到了1355公里,但天津的高速公路建設始終沒有停止前進的步伐,仍在不斷完善、不斷豐富中,其高速公路建設的成功經驗為其他省份提供了借鑒,為推動中國交通基礎設施的發展貢獻著力量。
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