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子長(zhǎng)市公安局交管大隊(duì)黨建引領(lǐng)“五度”并舉 繪就交通管理新畫(huà)卷

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近年來(lái),子長(zhǎng)市公安局交管大隊(duì)聚焦事故預(yù)防“減量控大”工作總目標(biāo),全力推行“一路一檔一警”道路交通安全管理模式,常態(tài)化開(kāi)展“逢五”、周末夜查集中整治行動(dòng),嚴(yán)查酒駕醉駕、涉牌涉證、超員等嚴(yán)重交通違法行為,全力化解事故風(fēng)險(xiǎn),消除事故隱患,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)向好,特別是近10年未發(fā)生一起死亡3人以上道路交通事故。新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子將緊緊圍繞支隊(duì)和局黨委的決策部署,忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng),實(shí)干自律,以昂揚(yáng)的斗志、百倍的信心、扎實(shí)的作風(fēng),實(shí)現(xiàn)交管工作和隊(duì)伍建設(shè)“五度”目標(biāo)。

一、隊(duì)伍管理上高度。一是提高政治站位,嚴(yán)守政治規(guī)矩。把堅(jiān)持“兩個(gè)確立”、做到“兩個(gè)維護(hù)”作為嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩的重要任務(wù),納入到日常學(xué)習(xí)和工作的各方面,抓在經(jīng)常、體現(xiàn)在日常。全面強(qiáng)化全局觀(guān)念,提升格局站位,善于從全局整體利益出發(fā)謀劃、部署和推動(dòng)工作。二是牢固樹(shù)立抓黨建促隊(duì)建,抓隊(duì)建促工作的總體思路。始終將黨的建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位,扎實(shí)完成黨建工作各環(huán)節(jié)任務(wù),加快推進(jìn)黨建業(yè)務(wù)工作的有機(jī)融合,創(chuàng)建交管大隊(duì)自己的品牌特色,統(tǒng)一思想,凝聚共識(shí),創(chuàng)新工作。三是發(fā)揮好平時(shí)實(shí)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指揮棒作用。把基層一線(xiàn)作為實(shí)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的主戰(zhàn)場(chǎng),細(xì)化優(yōu)化評(píng)價(jià)辦法,科學(xué)設(shè)置分值,規(guī)范評(píng)價(jià)程序流程,充分運(yùn)用好評(píng)價(jià)結(jié)果,切實(shí)解決干的干,看的看的問(wèn)題。四是規(guī)范值班備勤。建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范值班室,建立健全值班備勤規(guī)章制度,安排民輔警值守。五是嚴(yán)格日常管理紀(jì)律。規(guī)范釘釘考勤打卡,嚴(yán)格請(qǐng)銷(xiāo)假制度,堅(jiān)決杜絕來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤問(wèn)題。樹(shù)形象從正衣冠開(kāi)始,轉(zhuǎn)作風(fēng)從抓內(nèi)務(wù)抓起,全面整頓內(nèi)務(wù)衛(wèi)生。六是強(qiáng)化督察檢查。建立協(xié)作關(guān)系,形成長(zhǎng)效機(jī)制,主動(dòng)邀請(qǐng)局紀(jì)檢督察、政工法制等部門(mén)不定期深入大隊(duì)和各中隊(duì)明察暗訪(fǎng),督導(dǎo)推進(jìn)。

二、管控整治有力度。一是全力保障城市有機(jī)更新。將保障城市有機(jī)更新作為當(dāng)前首要任務(wù)來(lái)抓,全警動(dòng)員,對(duì)城區(qū)擁堵路段再調(diào)研,上足警力,完善設(shè)施,強(qiáng)化措施,保障城市有機(jī)更新順利開(kāi)展。二是緊緊圍繞“減量控大”任務(wù),強(qiáng)化打擊整治。深入分析當(dāng)前形勢(shì),認(rèn)真查擺問(wèn)題短板,逐項(xiàng)細(xì)化工作任務(wù),明確工作目標(biāo)和責(zé)任分工,切實(shí)推動(dòng)事故預(yù)防“減量控大”集中整治工作深入扎實(shí)有效開(kāi)展。三是時(shí)刻繃緊子安路運(yùn)煤車(chē)輛占用路面造成擁堵這根弦。積極與相關(guān)部門(mén)配合,加大打擊查控力度,持續(xù)發(fā)力,確保暢通。四是全面深化“一路一檔一警”道路交通安全精細(xì)化管理。做好頂層設(shè)計(jì),明確職責(zé)任務(wù),相互交流學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì),抓出成效。五是集中整治出租車(chē)、公交車(chē)突出交通違法行為。主動(dòng)與出租車(chē)、公交車(chē)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管部門(mén)對(duì)接,建立出租車(chē)、公交車(chē)文明駕駛評(píng)價(jià)體系。對(duì)出租車(chē)酒駕醉駕、隨意掉頭、隨意停車(chē)上下客、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處,根據(jù)每月違法次數(shù)多少對(duì)相關(guān)公司進(jìn)行評(píng)價(jià),采取限制一定數(shù)量車(chē)輛在一定時(shí)期內(nèi)禁止運(yùn)營(yíng)等措施,切實(shí)形成“嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處”的強(qiáng)大聲勢(shì)和濃厚氛圍,提升文明駕駛程度。

三、執(zhí)勤執(zhí)法有風(fēng)度。一是轉(zhuǎn)變執(zhí)勤執(zhí)法形象。加強(qiáng)對(duì)執(zhí)勤執(zhí)法人員的教育管理,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、中隊(duì)長(zhǎng)分梯次循環(huán)檢查,發(fā)現(xiàn)著裝不規(guī)范,舉止不端莊,語(yǔ)言不文明的當(dāng)場(chǎng)糾正,對(duì)屢教不改的嚴(yán)肅處理。二是提升執(zhí)勤執(zhí)法水平。加強(qiáng)培訓(xùn)指導(dǎo),抽調(diào)大隊(duì)業(yè)務(wù)骨干,對(duì)一線(xiàn)執(zhí)勤執(zhí)法民輔警進(jìn)行集中培訓(xùn),規(guī)范指揮手勢(shì),規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法流程,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法用語(yǔ),教、授指揮疏導(dǎo)的方式方法,全面提升執(zhí)勤執(zhí)法素養(yǎng),提高工作效率。三是全面落實(shí)對(duì)違停車(chē)輛先告知駛離再處罰的規(guī)定。堅(jiān)持以人為本的執(zhí)法理念,嚴(yán)禁不聞不問(wèn)就貼單。做到讓被處罰人心服口服,彰顯我們的執(zhí)法素養(yǎng)和風(fēng)度。

四、服務(wù)群眾有溫度。一是深化“放管服”改革。為深入貫徹落實(shí)公安交管“放管服”改革,進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,創(chuàng)新服務(wù)管理模式,提升服務(wù)效能,做實(shí)“我為群眾辦實(shí)事”。落實(shí)延時(shí)服務(wù)、簡(jiǎn)化辦事手續(xù)、車(chē)駕管權(quán)限下放等便民利民舉措,真正實(shí)現(xiàn)交管業(yè)務(wù)“網(wǎng)上辦”“即時(shí)辦”“就近辦”,積極創(chuàng)造便民利民的優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境。二是強(qiáng)化宣傳教育。主動(dòng)加強(qiáng)與學(xué)校的溝通聯(lián)系,借助學(xué)校的力量開(kāi)展“小手拉大手”主題教育活動(dòng),組織師生觀(guān)看交通安全事故警示片、召開(kāi)主題班會(huì)、制作手抄報(bào)、致家長(zhǎng)的一封信等形式,利用電子顯示屏、宣傳欄、公眾號(hào)、微信群、知識(shí)問(wèn)答等方式不斷提醒廣大師生、員工騎乘摩二輪車(chē)要正確佩戴安全頭盔,努力做到教育一個(gè)學(xué)生,影響一個(gè)家庭。三是突出疏導(dǎo)勸導(dǎo)。在上下學(xué)早晚交通高峰期疏導(dǎo)交通堵塞時(shí),對(duì)違法行為人以提醒、教育為主,對(duì)輕微違法行為減少處罰,在凸顯“力度”的同時(shí),釋放執(zhí)法“溫度”。

五、全面提高滿(mǎn)意度。交通管理民輔警是最能代表公安民警形象,最受黨委政府關(guān)注,最能回應(yīng)人民群眾期待的一個(gè)警種。在整個(gè)公安隊(duì)伍中,地位舉足輕重。交管大隊(duì)每位民輔警將清醒認(rèn)識(shí)到自己擔(dān)負(fù)的職責(zé)使命,以時(shí)不待我的緊迫感和一天當(dāng)著兩天干的責(zé)任感,同心協(xié)力,同頻共振,履行好法律賦予我們職責(zé)使命,回應(yīng)好人民群眾對(duì)我們的期待,全力以赴保障路暢人安。

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