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仰望全系亮相北京車展,革命性技術(shù)云輦-Z舒適感超越磁懸浮

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2024北京車展,仰望汽車帶來(lái)了三款新品,分別是仰望U8越野玩家版、仰望U9和仰望U7,各自都有看家本領(lǐng)。仰望出品,必屬精品,作為比亞迪品牌矩陣的顏值擔(dān)當(dāng)和技術(shù)頂流,仰望家族的持續(xù)擴(kuò)充成為本屆北京車展的一大看點(diǎn)。

自誕生以來(lái),仰望汽車致力于以極致技術(shù)打造高端品牌,以易四方、云輦、刀片電池、超級(jí)車身、智能座艙、智能輔助駕駛六大核心技術(shù)搭建起仰望架構(gòu),并通過(guò)技術(shù)的靈活組合,聚焦差異化場(chǎng)景需求,打造硬派越野、性能超跑和旗艦轎車等多品類高端產(chǎn)品。

此次車展是百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車仰望U7的線下首秀,外觀上,仰望U7沿用了“時(shí)空之門”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型上融合現(xiàn)代設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)靈感,極具辨識(shí)度。百萬(wàn)級(jí)轎車當(dāng)然是內(nèi)外兼修,U7首搭的革命性技術(shù)云輦-Z給到場(chǎng)的觀眾留下了極為深刻的印象。

革命性懸架技術(shù)云輦-Z的實(shí)現(xiàn)原理,是以懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)液壓減振器,可帶來(lái)超越磁懸浮的用戶乘坐舒適感受,“所到之處,如履平地”,從此懸架從“油“時(shí)代正式跨入"電“時(shí)代。

具體而言,云輦-Z以四個(gè)高度集成化的懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)的液壓減振器,調(diào)節(jié)響應(yīng)速度快至10毫秒,是傳統(tǒng)主動(dòng)懸架的數(shù)十倍;用懸浮電機(jī)直接做功就能去掉作為介質(zhì)的油液,能量傳遞損耗更小,還可以通過(guò)懸浮電機(jī)直接發(fā)電,從而實(shí)現(xiàn)能量回收,給電池充電。

云輦-Z的問(wèn)世,標(biāo)志著懸架從“油”時(shí)代跨入“電”時(shí)代,從而帶來(lái)調(diào)節(jié)速度和精度的革命性突破,為用戶創(chuàng)造超穩(wěn)超安全體驗(yàn)。

有了云輦-Z的加持,比亞迪成為全球唯一在橫縱垂三向控制實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的車企。

作為仰望旗下首款轎車,仰望U7擁有超低風(fēng)阻系數(shù),在120km/h測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195,是目前全球最低風(fēng)阻系數(shù)量產(chǎn)車。

這款新車搭配比亞迪易四方技術(shù)平臺(tái),擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速和270km/h極速,標(biāo)配高性能碳陶制動(dòng)盤,百公里制動(dòng)距離33m級(jí)。

值得一提的是,雖然是轎車,仰望U7的毫秒級(jí)輪端響應(yīng)和精準(zhǔn)四輪扭矩分配能力,實(shí)現(xiàn)了以雪地胎登頂亞布力冰雪大跳臺(tái),強(qiáng)悍實(shí)力可見(jiàn)一斑。

第二位主角,是仰望U8越野玩家版。北京車展開(kāi)幕第一天,比亞迪仰望U8越野玩家版正式上市,價(jià)格109.8萬(wàn)元起。

顧名思義,仰望U8越野玩家版術(shù)業(yè)有專攻,針對(duì)越野性能進(jìn)行有效提升,采用了更適配越野路況的熱管理系統(tǒng),車頂有獨(dú)立可拆裝行李框,可有效拓展利用空間,增加裝載能力。

同時(shí),用戶還可選裝車載無(wú)人機(jī),通過(guò)智能伴飛等功能了解周圍環(huán)境,增強(qiáng)駕駛的安全性。

其他配置方面,仰望U8越野玩家版具有多達(dá)17+1種駕駛模式,全地形路況都能智能識(shí)別與調(diào)整,配備的AT胎擁有更粗大的紋路和更深的溝槽,胎肩強(qiáng)度明顯提升,標(biāo)配涉水喉,顯著提升了涉水能力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,這輛越野車配備了四電機(jī),最大馬力超過(guò)1100匹,依靠易四方對(duì)四輪扭矩的獨(dú)立矢量控制,能實(shí)現(xiàn)車輛的極致穩(wěn)定和安全,具備超強(qiáng)的越野實(shí)力,同時(shí)綜合續(xù)航可達(dá)1000km( CLTC 工況),支持6kW外光電。

仰望U8越野玩家版還可加裝絞盤,聯(lián)動(dòng)易四方發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力,為救援脫困增加可靠保障,當(dāng)用戶在夜間行車時(shí),車頂?shù)募t外探測(cè)模塊具有熱成像功能,能夠獲得更加廣闊、清晰的視野,不論人或動(dòng)物靠近,都能看得一清二楚。

倘若遭遇突發(fā)情況,還可以隨時(shí)通過(guò)車載衛(wèi)星電話與外界通話,哪怕是身處無(wú)人區(qū),也不用擔(dān)心手機(jī)信號(hào)丟失帶來(lái)的失聯(lián)威脅。

得益于云輦-P高達(dá)150mm的高度調(diào)節(jié)行程,U8豪華版的整車最大涉水深度達(dá)到1000mm,而新上市的U8越野玩家版則可以達(dá)到1400mm。

車輛還可根據(jù)行駛狀態(tài)對(duì)懸架的濾震和支撐進(jìn)行調(diào)節(jié),在城市或高速路段急加速、急減速、高速過(guò)彎及變道,云輦-P 都能定向?qū)δ硞€(gè)懸架進(jìn)行調(diào)節(jié),減小車輛側(cè)傾,降低車輛俯仰和點(diǎn)頭現(xiàn)象,在經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼時(shí),隔震濾震更好。簡(jiǎn)單講,不論是城市道路還是極限越野,仰望U8越野玩家版都能帶來(lái)最好的駕駛體驗(yàn)。

相較于之前的豪華版,仰望U8越野玩家版擁有兼具野性與功能的專屬內(nèi)外飾方案和更為豐富的個(gè)性化改裝空間。內(nèi)飾中,越野玩家版提供專屬的黑綠內(nèi)飾,越野氣質(zhì)彰顯無(wú)余。外觀上,越野玩家版提供砂石綠、曜石黑兩種外觀顏色,標(biāo)配20英寸越野鍛造輪轂和AT胎,并提供包括裝載套件、拖掛套件與豪華舒適套件等在內(nèi)的豐富選裝套件。

從仰望U8的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)品牌百萬(wàn)級(jí)豪車的認(rèn)可度還是非常高的,自去年11月開(kāi)始交付以來(lái),U8累計(jì)交付已超6100輛(截至4月21日),可見(jiàn)仰望品牌在國(guó)內(nèi)高端汽車市場(chǎng)已取得初步成功,相信隨著仰望U9開(kāi)始交付以及后續(xù)仰望U7的上市,仰望品牌在國(guó)內(nèi)高端汽車市場(chǎng)的地位還將進(jìn)一步鞏固和提升。

2023上海車展,是百萬(wàn)級(jí)高端新能源品牌仰望的首次亮相,本次2024北京車展則是仰望U8初戰(zhàn)告捷、全系列技術(shù)矩陣持續(xù)擴(kuò)充的里程碑。仰望秉持以極致技術(shù)構(gòu)建高端品牌的初心,用深度垂直整合推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高的維度。

為未來(lái)而生,仰望賦予“電”全新的想象力。

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