上海
正所謂人紅是非多，在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪算得上是當(dāng)紅炸子雞，同時(shí)，也成了很多企業(yè)的眼中釘，各種貶低和惡意詆毀，也隨之而來。
這不，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交媒體上公開表示，他們公司的品牌和產(chǎn)品遭到了某車企使用黑公關(guān)手段的貶低和惡意詆毀。比亞迪為了打擊這種行為，公開征集黑公關(guān)的有效線索和證據(jù)，并提供高額的懸賞金，最高可達(dá)500萬(wàn)元人民幣。
其實(shí)，通過散布虛假信息、惡意抹黑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等方式，來達(dá)到自己的目的。這種黑公關(guān)行為不僅損害了被攻擊企業(yè)的聲譽(yù)和利益，也破壞了市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，對(duì)社會(huì)誠(chéng)信體系造成了負(fù)面影響。
之前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)為了應(yīng)對(duì)這種行業(yè)亂象，曾組織成員單位發(fā)起了“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”，多家車企參與了這一倡議，共同抵制網(wǎng)絡(luò)黑公關(guān)行為。
的確，飽受黑公關(guān)的傷害，也希望能有志同道合的盟友一起來共同抵制。近日，在重慶全球汽車論壇上，李云飛就對(duì)奇瑞汽車的快速增長(zhǎng)表示了贊賞，他愿意看到奇瑞成為行業(yè)的第二，促進(jìn)行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)。的確，大家都希望像奇瑞這樣的好企業(yè)也能夠做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，可以有更大的輿論聲量，這樣更多的好品牌才能被人看見。
其實(shí)，黑公關(guān)現(xiàn)象也不僅限于汽車行業(yè)，其他行業(yè)同樣存在類似的問題。例如，一些自媒體通過造謠、炒作負(fù)面信息等方式要挾企業(yè)，提供有償刪帖、發(fā)帖服務(wù)，牟取非法利益。網(wǎng)絡(luò)“黑公關(guān)”的套路多樣，但必須堅(jiān)決抵制，嚴(yán)厲打擊。
總的來說，黑公關(guān)亂象的存在不僅損害了企業(yè)的合法權(quán)益，也對(duì)社會(huì)的誠(chéng)信體系和市場(chǎng)秩序造成了破壞。希望，能有更多的企業(yè)像比亞迪一樣，勇敢地站出來，發(fā)動(dòng)群眾的力量，反對(duì)拉踩式營(yíng)銷，對(duì)黑公關(guān)行為堅(jiān)決說NO。
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