許多車主在現(xiàn)場(chǎng)都分享自己選擇X9的理由，讓我印象最深的一個(gè)車主回答就是：小鵬X9是唯一一輛讓我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)自己不像司機(jī)的MPV。

小鵬X9自今年1月低調(diào)上市以來(lái)，成為市場(chǎng)黑馬，連續(xù)六個(gè)月蟬聯(lián)高端純電MPV銷量榜首，累計(jì)交付量突破13,143臺(tái)，市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。而在近日舉辦的小鵬X9 AI科技夏令營(yíng)深圳站上，我們首次聽(tīng)到了來(lái)自車主與官方的聲音，了解到X9成功的背后故事。

在夏令營(yíng)的現(xiàn)場(chǎng)，可見(jiàn)家庭用戶占了其車主的90%以上，像我這樣的單身狗對(duì)X9這樣的車型是既心動(dòng)，又心酸，畢竟總是一個(gè)人開(kāi)著X9出門社交，經(jīng)常能夠感覺(jué)到來(lái)自狗糧的暴擊……訴苦完畢，言歸正傳。

許多車主在現(xiàn)場(chǎng)都分享自己選擇X9的理由，讓我印象最深的一個(gè)車主回答就是：小鵬X9是唯一一輛讓我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)自己不像司機(jī)的MPV。

這句話真是讓人恍然大悟，這也從一個(gè)側(cè)面概括出X9的成功秘訣在于精準(zhǔn)把握并滿足用戶需求，尤其是年輕、高收入奶爸群體的社交與體驗(yàn)需求。

不僅如此，X9更是以“新三大件”，俘獲用戶的多樣需求。

不再是冰箱彩電大沙發(fā)，銷量的背后，是小鵬汽車對(duì)用戶需求的了解、實(shí)現(xiàn)和滿足。

從而打造出高端MPV新三大件，即：后輪轉(zhuǎn)向、AI智駕與魔變空間。

從目前得到的數(shù)據(jù)來(lái)看，小鵬X9的用戶對(duì)大四座模式的利用率超過(guò)30%，換言之，三成的用戶是拿著小鵬X9在當(dāng)SUV開(kāi)。小鵬X9的魔變空間支持一鍵變換功能，實(shí)現(xiàn)大四座與大七座之間的快速切換，通過(guò)探索空間組合的無(wú)限可能，匹配用戶多元化的出行場(chǎng)景需求。而艙內(nèi)7.7㎡的超大套內(nèi)面積，也為這種快速變化打下優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)。

新能源MPV的續(xù)航和充電一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，而小鵬X9全域800v高壓Sic碳化硅平臺(tái)，充電快、能耗低、續(xù)航實(shí)有目共睹，真正讓純電MPV在城際間自由穿越。

此外，小鵬X9更是以獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新滿足了大部分MPV用戶的剛性需求，全系標(biāo)配主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)5.4米最小轉(zhuǎn)彎半徑，比smart精靈#1更加靈活。

智駕層面，小鵬X9配備XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開(kāi)、全國(guó)都好開(kāi)的智能駕駛，截止目前已經(jīng)完成了399城的覆蓋，實(shí)現(xiàn)了端到端量產(chǎn)上車，使其在復(fù)雜環(huán)境下也能像老司機(jī)一樣駕輕就熟。

持續(xù)進(jìn)化，常用常新，不斷滿足用戶用車過(guò)程中的新鮮感，是新能源智能汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車最大的差異點(diǎn)。

自1月1日上市開(kāi)始，小鵬X9就秉持著“一月一大更”的系統(tǒng)升級(jí)節(jié)奏。而此次即將迎來(lái)的便是AI天璣系統(tǒng)最大版本更新——5.2.0版本。

它將為車主朋友們帶來(lái)更多更好的用車驚喜體驗(yàn)，簡(jiǎn)單總結(jié)就是：【能進(jìn)能出】、【能上能下】、【能裝能玩】。現(xiàn)場(chǎng)用戶在體驗(yàn)之后紛紛感嘆像換了一臺(tái)新車一樣。

更新之后，小鵬X9成為全球唯一配備帶后輪轉(zhuǎn)向的循跡倒車功能的MPV，復(fù)雜路況，讓你怎么進(jìn)去就怎么出來(lái)。除了靈活度升級(jí)之外，行車安全保障也做了加強(qiáng)，每秒超100次的智能調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，在面對(duì)大雪/暴雨/結(jié)冰路面等惡劣路況時(shí)，駕控更加安全。

小鵬X9本身支撐駕駛模式深度自定義，針對(duì)懸架可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立調(diào)節(jié)懸架剛度，懸架可調(diào)范圍達(dá)到90mm，自由調(diào)整，能上能下！有效增加車輛的通過(guò)性，在滿載情況下最大離地間隙也能達(dá)到185mm，超越大部分MPV車型，甚至能與絕大多數(shù)SUV車型相媲美。

小鵬X9在四座模式下可以裝下5輛自行車，輕松實(shí)現(xiàn)“4+2+2+2+2+2”的快樂(lè)騎行出游。更有讓家里小朋友值得高興的消息，此次版本更新可以支持Switch巨幕投屏功能，通過(guò)Type-C接口實(shí)現(xiàn)Switch與車機(jī)大屏的互聯(lián)。小鵬X9既是騎行圈大Pro的4+2好搭子，也是孩子們的快樂(lè)游戲房。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，車主們對(duì)小鵬X9的智能駕駛與魔變空間贊不絕口，紛紛表示這些功能在長(zhǎng)途旅行和日常出行中發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，小鵬汽車還提供了現(xiàn)場(chǎng)OTA升級(jí)服務(wù)，讓車主們率先體驗(yàn)了新系統(tǒng)的魅力。

此次深圳站活動(dòng)的成功舉辦，不僅加深了小鵬汽車與車主之間的聯(lián)系，也為后續(xù)在北京、成都、杭州、上海等城市開(kāi)展的AI科技夏令營(yíng)活動(dòng)奠定了良好基礎(chǔ)。小鵬汽車將繼續(xù)以用戶為中心，不斷提升產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量，為更多家庭帶來(lái)更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。