1.

星艦五飛都濕彩排了，但審批至少還要拖到11月底。昨天，百無(wú)聊賴的埃隆發(fā)帖炫耀了SpaceX剛剛在墨西哥灣打撈上來(lái)的四飛助推器B11殘骸。

對(duì)于爭(zhēng)分奪秒，進(jìn)展以小時(shí)計(jì)的航天卷王SpaceX而言，這一枚6月6日發(fā)射的助推器，已經(jīng)可以算是“上古神獸”了。

埃隆說(shuō)：“宛如一個(gè)早已消亡的未來(lái)風(fēng)格的文明遺跡”。

6月6日，發(fā)射階段全力助推的B11，33臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)外圈有一臺(tái)未點(diǎn)亮

2.

X上好事者，以P圖致敬埃隆的炫耀貼。

Christopher Fryant說(shuō)：有點(diǎn)像海怪克拉肯（kraken）

Automation說(shuō)：星艦超重助推器變形金剛

ThatOneGuy55說(shuō)：未來(lái)水世界2

3.

這是SpaceX公司一次完全秘密低調(diào)的打撈行動(dòng)。但機(jī)緣巧合，一個(gè)名為“The Interstellar Gateway”的獨(dú)立攝影團(tuán)隊(duì)追蹤了B11的打撈船，并獲取了一些現(xiàn)場(chǎng)的一手信息。第四段為他們記錄并于北京時(shí)間23日清晨發(fā)布的完整圖文。

4.

我們知道，盡管存在許多復(fù)雜情況和可能的利益沖突，人們對(duì)打撈情況仍翹首以盼。下面是完整的故事。

9月17日，我們注意到一艘名為“HOS Ridgewind”的船只在助推器濺落地點(diǎn)附近出海。根據(jù)這艘船以前在海岸附近作業(yè)的情況，我們開(kāi)始調(diào)查它到底在做什么。

我們的結(jié)論是，Ridgewind號(hào)很可能是在打撈或回收B11助推器的一部分。我們知道，B11在6月6日濺落后發(fā)生了災(zāi)難性的解體。因此，飛行器在水下可能有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的碎片，在那個(gè)位置（我們用儀器現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量了），水深接近55米。

眾多證據(jù)使我們相信，HOS Ridgewind與打撈工作直接相關(guān)。最終我們的判斷是正確的。同樣，Ridgewind號(hào)的姊妹船“HOS Briarwood”號(hào)也曾在多年前獵鷹9號(hào)濺落失敗后協(xié)助過(guò)打撈工作。

在簡(jiǎn)單調(diào)查了幾個(gè)領(lǐng)英的頁(yè)面后，我們發(fā)現(xiàn)，這些船只的運(yùn)營(yíng)公司——霍恩貝克海洋工程公司（Hornbeck Offshore）的，曾有員工直接從霍恩貝克公司轉(zhuǎn)入SpaceX的海上救援隊(duì)。有了這一點(diǎn)，再加上@mcrs987在之前的帖子中概述的其他因素，我們非常有信心，HOS Ridgewind上可能會(huì)有一些有趣的東西。

因此，我們團(tuán)隊(duì)的幾個(gè)成員開(kāi)玩笑說(shuō)，“如果我們出發(fā)去看看他們到底在做什么，是不是很有趣？”

于是我們就這么做了。

18日，在我們離開(kāi)伊莎貝爾港前的短短半小時(shí)內(nèi)，一切都安排妥當(dāng)了。就在這時(shí)，我們開(kāi)始發(fā)布有關(guān)此次活動(dòng)的消息，這無(wú)意中在一些社區(qū)產(chǎn)生了一些重大的分歧，因?yàn)槿藗兿氘?dāng)然的就做出了判斷。雙方本可以更好地處理這一事件，我們今后會(huì)吸取這一教訓(xùn)。我們必須明確指出，我們并沒(méi)有引戰(zhàn)、炒作或其他任何的意圖。一個(gè)意外的情況（將在本聲明的后續(xù)部分討論）導(dǎo)致我們無(wú)法在模糊地提及我們的計(jì)劃之后提供進(jìn)一步的更新。

之所以現(xiàn)在就出發(fā)，而不是等待船只回港，原因很簡(jiǎn)單。他們可能會(huì)在夜幕降臨時(shí)返回。這對(duì)查看甲板上可能存在的東西并不理想。此外，如果他們正在積極地將零部件從水中撈出，在零部件被放置在篷布或其他保護(hù)措施下之前，我們就可以觀察到。

從伊莎貝爾港到Ridgewind號(hào)，單程大約需要2小時(shí)20分鐘。當(dāng)時(shí)還在陸地上的其他隊(duì)員并不知道，有趣的事情就是從這里開(kāi)始的。

進(jìn)入HOS Ridgewind號(hào)附近后，一架無(wú)人機(jī)立即靠近了我們的船只，并廣播告訴我們不要再接近半徑1英里（1.6公里）的禁區(qū)（Ridgewind號(hào)懸掛了潛水旗）。值得注意的是，潛水許可的國(guó)際準(zhǔn)則是91米禁區(qū)，這比廣播中的1英里禁區(qū)要小得多。這是有情況發(fā)生的第一個(gè)重要信號(hào)。

那架無(wú)人機(jī)輕易就讓我們接受了提出的要求。一艘勘測(cè)船需要一架安全無(wú)人機(jī)干什么？我們（顯然）滿足了他們的要求。有趣的是，即使在此后我們咨詢了美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG），他們也不知道發(fā)生了這次打撈行動(dòng)。

我們?cè)诰嚯x船只1英里的地方停了下來(lái)，我們的攝影師@lifeatstagezero開(kāi)始拍照。正如你在所附的幾張照片中看到的，船尾的起重機(jī)已在船只右舷上方展開(kāi)。潛水纜線以及用于遙控潛水器（ROV）的數(shù)據(jù)/動(dòng)力纜線已經(jīng)展開(kāi)。兩個(gè)藍(lán)色的遙控潛水器籠子顯然是空的。Ridgewind號(hào)載有兩臺(tái)Triton XLS級(jí)遙控潛水器。

最重要的是，船尾甲板上有一塊藍(lán)色篷布，篷布覆蓋著的似乎是大塊殘骸。這些殘骸也許每個(gè)人都有自己的判斷，但我們認(rèn)為有一段導(dǎo)流管從篷布的左側(cè)伸出來(lái)。更不確定的是，在靠近中間的一側(cè)可能也有一個(gè)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)？(篷布下一個(gè)有點(diǎn)圓錐形的物體）

在大吊車的左舷還有兩個(gè)白色的大袋子，我們認(rèn)為這是一些較小的雜物。

我們最喜歡的細(xì)節(jié)之一是可以清楚地看到一名工作人員穿著“OCCUPY MARS”（占領(lǐng)火星）的T恤。如果你還懷疑這次行動(dòng)與SpaceX公司無(wú)關(guān)，那么這一點(diǎn)以及接下來(lái)的部分應(yīng)該可以消除你的疑慮。

我們相信，我們偶然撞見(jiàn)了他們第一天的打撈和回收行動(dòng)。在前一天的“哨兵-2號(hào)”圖像（盡管分辨率較低）中，后甲板看起來(lái)干干凈凈的，吊車仍然停放在甲板上。最重要的是，沒(méi)有藍(lán)色篷布，當(dāng)時(shí)后甲板上什么也沒(méi)有。在“哨兵-1號(hào)”的成像中，在我們小小探險(xiǎn)的前一晚，可以看到船尾的起重機(jī)在右舷上方展開(kāi)。可以合理地推測(cè)，他們是在夜幕的掩護(hù)下才進(jìn)行打撈的。

在這次邂逅并拍攝了大量照片之后，我們開(kāi)始返回陸地。

返回后，我們陸地上的其他團(tuán)隊(duì)成員了解了在那里發(fā)生的事情。出于對(duì)拍攝的材料和最初第一次遭遇的極端謹(jǐn)慎，我們決定采取一些預(yù)防措施，以防止我們可能陷入的困境，并保護(hù)Ridgewind號(hào)上船員的安全。我們不希望自己造成又一次DM-2濺落的狀況。

20年8月，SpaceX公司DM-2號(hào)載人龍飛船在墨西哥灣濺落后，回收行動(dòng)因?yàn)闊o(wú)關(guān)人員的闖入而收到干擾

我們還聯(lián)系了SpaceX的一些代表，希望他們能進(jìn)一步說(shuō)明情況。19日，我們收到了回復(fù)。他們?yōu)槲覀兇_定下一步措施提供了很大的幫助。他們向我們確認(rèn)，他們知道我們?cè)赗idgewind號(hào)附近(同時(shí)，也明確證實(shí)了這次行動(dòng)是由SpaceX承包和運(yùn)營(yíng)的）。主要的指導(dǎo)原則是，在Ridgewind號(hào)返回港口之前，出于對(duì)機(jī)上人員的安全考慮，不能發(fā)布媒體消息。因此，截至本文發(fā)布時(shí)，Ridgewind號(hào)已順利抵達(dá)墨西哥阿爾塔米拉港。

在經(jīng)歷了這次磨難之后，19日晚些時(shí)候，我們開(kāi)始使用Pleadies Neo星座的成像衛(wèi)星對(duì)這一地區(qū)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。遺憾的是，截至22日發(fā)稿時(shí)，我們還沒(méi)有收到任何一張沒(méi)有被云層遮擋的圖像，這些圖像都無(wú)法使用。我們還開(kāi)始起草可能對(duì)捕撈船進(jìn)行第二次探訪的計(jì)劃。然而，22日清晨，Ridgewind號(hào)開(kāi)始返航。我們不得不放棄二次探訪計(jì)劃。

目前，Ridgewind號(hào)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間明天上午10點(diǎn)左右抵達(dá)阿爾塔米拉港。在經(jīng)過(guò)預(yù)計(jì)一天左右的卸貨期，卸下之前它在阿爾塔米拉港裝載的設(shè)備后，Ridgewind號(hào)將最終返回布朗斯維爾。