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特斯拉發(fā)布無(wú)人駕駛出租車(chē), 2025年自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

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北京時(shí)間10月11日上午,特斯拉召開(kāi)了主題為“WE ROBOT”的新品發(fā)布會(huì),發(fā)布了Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)、兩款全自動(dòng)駕駛車(chē)型Cybercab賽博無(wú)人出租車(chē)和Robovan無(wú)人駕駛多功能車(chē),并 推出 了針對(duì)Robotaxi的無(wú)線(xiàn)感應(yīng)充電技術(shù)。

其中特斯拉Robotaxi服務(wù)依托FSD完全自動(dòng)駕駛能力,允許所有特斯拉車(chē)主加入共享車(chē)隊(duì),以Airbnb和Uber結(jié)合體的形式,革新了現(xiàn)有的共享出行和租賃出行商業(yè)模式。發(fā)布的兩款新車(chē)型Cybercab賽博無(wú)人出租車(chē)和Robovan無(wú)人駕駛多功能車(chē),將和已在路上行駛的近700萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)車(chē),共同形成龐大的服務(wù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

特斯拉再次用自己的技術(shù)與創(chuàng)新能力給行業(yè)帶來(lái)變革,而對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)在在售的特斯拉S3XY系列就是這家公司行業(yè)標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品力的具體體現(xiàn)。S3XY目前全系也已經(jīng)具備升級(jí)到FSD完全自動(dòng)駕駛能力的硬件。

兩款新車(chē)型Cybercab和Robovan及特斯拉已有車(chē)型,共同組成特斯拉Robotaxi服務(wù)

Robotaxi服務(wù)的推出,將會(huì)改變?nèi)祟?lèi)社會(huì)的用車(chē)習(xí)慣,將更多的私家車(chē)時(shí)間被釋放出來(lái)。目前大多數(shù)私家車(chē)在一周的168個(gè)小時(shí)里,只使用 了 10個(gè)小時(shí)。而加入Robotaxi服務(wù)隊(duì)伍的特斯拉電動(dòng)車(chē),使用率會(huì)比社會(huì)上其他車(chē) 輛 平均提高5- 6 倍,這些特斯拉電動(dòng)車(chē) 因?yàn)?提供出行服務(wù),自身的價(jià)值也 隨著 使用率的增加而提高5- 6 倍。

同時(shí),F(xiàn)SD完全自動(dòng)駕駛能力還可以提升駕駛安全性至人類(lèi)水平的10倍以上,大幅提升交通的通暢和安全。

“擁有了Robotaxi的將來(lái)是什么樣的?可以把停車(chē)場(chǎng)變成公園,讓城市變得更美好。”特斯拉CEO馬斯克表示。

特斯拉 此次 發(fā)布 的 Cybercab賽博無(wú)人出租車(chē)和Robovan無(wú)人駕駛多功能車(chē),作為服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充,均取消了方向盤(pán)和踏板。

特斯拉完全自動(dòng)駕駛能力再躍進(jìn)Model 3參數(shù)圖片)/Y均可搭載

Robotaxi服務(wù)發(fā)布意味著特斯拉在技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品能力的全面躍進(jìn)。

在技術(shù)方面,Robotaxi背后 是 特斯拉FSD完全自動(dòng)駕駛能力 。 基于 “端到端”大模型算法和強(qiáng)大的算力,F(xiàn)SD完全自動(dòng)駕駛能力將來(lái)可以讓特斯拉不依賴(lài)高精地圖,就可以在地球上任何一個(gè)地方行駛。根據(jù)特斯拉規(guī)劃,在 202 5 年前,「無(wú)監(jiān)督版」FSD完全自動(dòng)駕駛能力,會(huì)正式在得州和加州兩個(gè)地區(qū)推出。

截止到2024年第二季度,特斯拉FSD完全自動(dòng)駕駛能力已累計(jì)行駛超16億英里(約25.74億公里),隨著特斯拉保有量和行駛里程的不斷提升,這一訓(xùn)練數(shù)據(jù)還將加速。

目前, 全球有 近7 00萬(wàn)臺(tái)在全世界各地行駛的特斯拉 。不斷提升FSD的算力,讓這些車(chē)隊(duì) 隨時(shí)都可以加入到Robotaxi服務(wù)隊(duì)伍中, 迅速形成規(guī)模效應(yīng) 。

方舟投資管理公司(Ark Investment)的知名網(wǎng)紅,木頭姐”凱西·伍德在今日接受采訪時(shí)表示:“自動(dòng)駕駛出租車(chē)網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)贏家通吃的機(jī)會(huì),在將來(lái),投資者不再將特斯拉單純地視為一家價(jià)值1.4萬(wàn)億美元的電動(dòng)車(chē)制造商,而是一家價(jià)值28.1萬(wàn)億美元的自動(dòng)駕駛服務(wù)提供商。”

特斯拉成為全球車(chē)主的購(gòu)車(chē)默認(rèn)選項(xiàng),現(xiàn)可5年0息購(gòu)

Robotaxi服務(wù)不僅引領(lǐng)了出行革命,同時(shí)讓特斯拉電動(dòng)車(chē)吸引力大增特斯拉已經(jīng)毫無(wú)爭(zhēng)議 地 成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)默認(rèn)選項(xiàng)。

一是因?yàn)樘厮估诒恢鳖I(lǐng)先,得益于特斯拉出色的駕駛體驗(yàn)、三電能力、以及電耗低 、 更省錢(qián)、更安全等諸多優(yōu)勢(shì),特斯拉口碑一直處于領(lǐng)先 地位 。

彭博社最新調(diào)查研究結(jié)果顯示,有87%的美國(guó)特斯拉車(chē)主表示會(huì)再次購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)輛,展現(xiàn)出極高的品牌用戶(hù)忠誠(chéng)度。

市場(chǎng)研究咨詢(xún)公司Uscale對(duì)近5000名電動(dòng)車(chē)車(chē)主進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示,特斯拉以71%的凈推薦值,成為用戶(hù)最愿意向親友推薦的品牌,超過(guò)保時(shí)捷、寶馬等傳統(tǒng)豪華燃油車(chē)。

同時(shí),Robotaxi服務(wù)還有望讓特斯拉電動(dòng)車(chē)大幅增值,有KOL分析,Robotaxi服務(wù)將加速人們購(gòu)買(mǎi)特斯拉,因?yàn)樘厮估軒蛙?chē)主掙錢(qián)。

特斯拉關(guān)注度提升,吸引更多人關(guān)注,而現(xiàn)在正好是購(gòu)買(mǎi)特斯拉的黃金時(shí)機(jī),特斯拉的5年0息購(gòu)車(chē)政策,將延期至今年10月31日,消費(fèi)者最低只需要支付7.99萬(wàn)元的首付后,就可以將一臺(tái)特斯拉開(kāi)回家。后續(xù)Model 3日供最低僅需85元,Model Y最低僅需95元。

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